Uno de los SUV domésticos más populares es el VAZ 21213 Niva. Ajustar este automóvil permitirá al propietario obtener emociones aún más positivas de la operación.
Las principales tareas para sintonizar "Niva"
No es ningún secreto que debido a la caja de transferencia,montar constantemente en el Niva no es muy cómodo. Debido al ruido monótono, algunos propietarios decidieron eliminar este nodo, a pesar de la pérdida de las principales características del SUV.
Al mismo tiempo, la caja a menudo se reemplazabaEngranajes a cinco velocidades, y la tracción delantera se eliminó por completo. Como resultado, el automóvil se volvió más silencioso, las características de velocidad y la maniobrabilidad aumentaron, pero ya no era un VAZ 21213 Niva.
Afinación que no priva, sino que aumentalas ventajas existentes del vehículo, aumenta la comodidad para el conductor y los pasajeros, es siempre más preferible. A continuación veremos varias mejoras técnicas y mejoras que te darán la oportunidad de disfrutar de tu SUV.
Direccion
Un coche moderno sin dirección asistida esdisparates. Cuando se pone por primera vez al volante de un automóvil con dirección asistida, comprende de inmediato que no se trata de una tontería, sino de una opción muy necesaria y útil. Incluso después de un viaje corto en un automóvil de este tipo, intente conducir su Niva nuevamente. El control fácil y relajado fue reemplazado por una tensión física constante en sus manos.
Si utiliza su hogarSUV de vez en cuando, entonces lo más probable es que no tenga sentido hacer una revisión. Pero si pasa todo el día conduciendo un VAZ 21213 Niva, simplemente necesita ajustar la unidad de dirección. Puede comprar un kit de dirección asistida especial para el Niva. Su precio no supera los 33 mil rublos, pero vale la pena.
También se pueden considerar las opciones de instalación.dirección asistida eléctrica en el "Niva". Este equipo cuesta 8 mil menos, y también se logra el efecto de facilitar la gestión. Sin embargo, el refuerzo hidráulico es algo más pragmático. Está completamente desprovisto de circuitos eléctricos y motores eléctricos y, por lo tanto, es más confiable. Teniendo en cuenta que nuestro automóvil es un SUV, nos guiaremos por los principios de operación confiable y sin problemas, y no por el costo.
Salón
Dentro de "Niva" es un ejemplo vívidominimalismo clásico. Aquí hay muchas posiciones que, cuando se reemplazan, le permitirán evaluar su VAZ 21213 Niva de una manera nueva. La puesta a punto del interior debe comenzar con la insonorización o no tocar el interior en absoluto. Mucho depende de la calidad y el grosor de los materiales aislantes de vibraciones y absorbentes de ruido.
Aquí, como en todo lo relacionado con los coches,ahorrar dinero puede anular todos los esfuerzos para mejorar el rendimiento de su automóvil. En el mejor de los casos, si ahorra en materiales, obtendrá un resultado insignificante que no justificará el dinero gastado y los esfuerzos para refinar la máquina ("Niva" 21213). La afinación interior de bricolaje lo ayudará a ahorrar dinero, especialmente porque la instalación de insonorización no es una tarea muy difícil. Lo principal es guiarse por los principios básicos en el trabajo:
- Limpiar cualitativamente y desengrasar la superficie antes de aplicar el aislamiento acústico. Los lugares con rastros de corrosión deben limpiarse y tratarse. Todo el interior debe estar perfectamente seco.
- No deje áreas sin tratar. Si no había suficiente material, es mejor comprarlo además que hacer un trabajo parcial que no tendrá el efecto deseado.
- Preste especial atención a los pasos de rueda, compartimentomotor y el eje central, debajo del cual se encuentran el eje cardán, la caja de cambios y el razdatka. En estas áreas, se recomienda aplicar un material con mayores propiedades de absorción de ruido que cuando se procesan puertas o el techo del habitáculo.
Cuando trabaje, use vibroplast e isolon.El espesor de la primera capa puede ser diferente, dependiendo de las áreas tratadas. Utilice un amortiguador de ruido del mismo grosor, preferiblemente de al menos 8 mm. La alfombra colocada encima también contribuirá a la insonorización de la cabina. Ahora podemos hablar de instalar asientos más cómodos.
Asientos en "Niva"
Para mejorar el confort de conducción, le recomendamoscambiar los asientos delanteros por unos importados. Para ello, lo mejor es elegir entre marcas japonesas. La regla principal es rehacer el deslizamiento en el asiento para que encajen en los puntos de montaje regulares del automóvil VAZ 21213 Niva.
Tuning, cuando variosLos soportes y soportes para asientos nuevos no se consideran la mejor opción en términos de seguridad. La primera opción llevará más tiempo, pero los asientos se instalarán con alta calidad y confiabilidad. Si no puede encontrar asientos reclinables, opte por uno de cuatro puertas. Para este último, solo necesita cortar los pernos restrictivos y el asiento se volverá cómodo para usar en un automóvil de dos puertas.
Kit de carrocería para "Niva"
Habiendo hecho un interior silencioso, instalando buenos asientos consoporte lateral, ajuste de altura y dirección asistida, pase al trabajo al aire libre. Al realizar un ajuste externo del VAZ 21213 Niva, recuerde su practicidad.
Lo mejor sería instalar escalones laterales,una puerta trasera para colocar una rueda de repuesto, como la mayoría de los jeeps, y un parachoques delantero brutal: un "kenguryatnik". Este último es deseable recoger con arcos que protegen la óptica del automóvil.
Nuevas ópticas
La fábrica instala las ópticas más comunes en el Niva 21213. Recomendamos sintonizar este importante dispositivo de automóvil en dos direcciones:
- Aumento de la fuerza del faro: blindaje del vidrio con una película especial.
- Aumentar la fuerza del flujo de luz. Para ello, recomendamos instalar lámparas bi-xenón con unidades de encendido. Preste especial atención al ajuste de los faros para no dañar a otros usuarios de la vía.
Como resultado del trabajo realizado, recibimoscoche completamente diferente. Tuning "Niva" 21213 con sus propias manos y sin adornos le permitirá guardar el conocido "encanto" del SUV ruso, convirtiéndolo en un automóvil más práctico y moderno.