In Nowosibirsk laufen viele Straßen zusammen:Straßenverkehr, Schifffahrt und Schiene. Während der Hauptverkehrszeiten ist die Überlastung von zwei Straßenbrücken in den zentralen Bereichen der Stadt enorm. Sie können mehrere Stunden ohne Verkehrsunfall stehen. Wenn letzteres passiert ist, dann noch länger.
In einer so großen Metropole gibt es nicht wenige grenzüberschreitendeStraßen. Und solche, die es gibt, mit einer Fülle von Kreuzungen mit Ampeln, Straßenbahnen, Eisenbahnen oder Einbahnstraßen. All dies erschwert das Reisen und erschwert die Straßensituation mit einer großen Anzahl von Autos, lässt sie sich ansammeln und große Staus verursachen. Daher war der Bau der Bugrinsky-Brücke eine Notwendigkeit, die sich schon lange zusammenbraute.
Brücken von Nowosibirsk
Bugrinsky wird die dritte Brücke in Nowosibirsk genannt, aber warum wird für immer ein Rätsel bleiben. Tatsächlich gibt es noch viel mehr Brücken.
- Die North Bridge ist eine neue Umgehungsstraße.Es entspringt in der Nähe des Dorfes Prokudskoye und erstreckt sich bis zum Dorf Sokur. In seiner Kombination hat es eine Brückenüberlappung über den Ob und vereint die öffentlichen Autobahnen M-51 und M-53.
- Kommunal oder, wie es auch genannt wird,Oktoberbrücke, vereinte zwei Stadtteile der Stadt von verschiedenen Ufern. Vom linken Ufer - Leninsky, Oktyabrsky - von rechts. Die erste Bewegung auf der Brücke begann im Herbst 1955. Damals gab es eine Straßenbahnlinie und eine Straße. Im Moment ist die Brücke nur für Autos und diejenigen gedacht, die gerne den Sonnenuntergang bewundern. Es gibt auch Wanderwege zum Strand und zum Park.
- Metro Bridge ist der nächste Nachbar von OktyabrskyBrücke. Sie verlaufen parallel zueinander. Sie ist die einzige überdachte Eisenbahnbrücke dieser Länge weltweit. Es vereinte die Metrolinien am linken Ufer "Studencheskaya", am rechten - "Rechnoy Vokzal".
- Durch die schiffbaren Kanäle der Schleuse verläuft die Wasserkraftwerksbrücke.
- Dimitrovsky Bridge - eine spätere Konstruktion, die die namensgebende Dimitrov-Allee vom rechten Ufer mit der Energetikov-Allee des linken Ufers vereint.
- Bugrinsky ist der jüngste von allen Brücken. Das Verkehrsmuster auf der Bugrinsky-Brücke verbindet die Bezirke Kirovsky und Oktyabrsky.
- Der Nachbar der Dimitrovsky-Brücke ist Zheleznodorozhny.Das älteste und allererste an der Transsibirischen Eisenbahn über den Fluss Ob, errichtet Ende des 19. Jahrhunderts in Novo-Nikolaevsk. Dies sind nun Gleise für Elektrozüge, Güterzüge und den Schienenpersonenverkehr.
- Die zweite Eisenbahnbrücke, oder Komsomolsky, befindet sich ebenfalls im Transsibirischen Eisenbahnsystem über den Ob. Erbaut zu Beginn des zwanzigsten Jahrhunderts.
Die Einzigartigkeit des Projekts
Bugrinsky-Brücke - die Route von der Bolshevistskaya-Straßezur Vatutin-Straße. Tatsächlich ist dies nur eine kleine Runde im globalen Bau des Southwest Transit, der derzeit geplant und umgesetzt wird. Beim Bau der Brücke fiel die Wahl nicht ohne Grund auf einen Bogenbau, denn der Stadtplanungsrat prüfte mehrere Projekte.
Unter Berücksichtigung der geographischen und geologischen Gegebenheiten: Flussbett der Ob, Grundwasser, angrenzende Oberflächen fiel die Wahl auf eine Trägerbrücke mit Decken im schiffbaren Teil der Schrägseilkonstruktion.
Nirgendwo sonst gibt es eine solche Brücke.Da der Fluss Ob schiffbar ist, wurde zunächst berücksichtigt, dass sich zwei Schiffe unter der Brücke trennen könnten. Und das mit Erfolg, auch wenn es sowohl in der Höhe als auch in der Breite noch Platz gab.
Als architektonisches Fundstück Schrägseilkonstruktionpassen hier perfekt. Es ermöglicht die Positionierung von abgehängten Decken über der Oberfläche, die sie tragen. Dies ist ihr Hauptvorteil und das wichtigste Unterscheidungsmerkmal.
In diesem Fall die Länge der Außenbordschifffahrtdie Überlappung beträgt 380 Meter. es ist bei weitem das längste abgehängte Bauwerk in Russland. Verfügt über einen Netzbogen und eine Aussichtsplattform.
Das Verkehrsmuster auf der Bugrinsky-Brücke geht davon ausReisen Sie mit dem Auto, und Liebhaber langer Spaziergänge können die lokale Schönheit sehen und die Gasverschmutzung der Stadt einatmen. Diese Art von Bogen, mit seiner Form, die an einen geschwungenen Bogen erinnert, wird oft in der Symbolik anderer Gebäude der Stadt verwendet, zum Beispiel im berühmten Opernhaus.
Kreuzung entlang der Vatutin-Straße
Das Verkehrsmuster auf der Bugrinsky-Brücke wird sich verbindendas linke Ufer von Nowosibirsk mit einer Brücke mit vier Rampen. Der Verkehr auf der Brücke ist als „Kleeblatt“ gestaltet und hat eine Richtungsausfahrt. Für Urlauber wurde eine Fußgängerbrücke gebaut, damit man von der Vatutin-Straße von der Skibasis zu den verschneiten Hängen des Bugrinskaya-Hains gelangen konnte.
Die Vatutina-Straße hat jeweils drei FahrspurenSeite wird der äußerste rechte Fahrstreifen verwendet, um die Brücke zu befahren, was den Verkehr in keiner Weise beeinträchtigt und nicht erschwert. Besonderer Dank gilt den Gestaltern für die sorgsame Erhaltung des Waldes. Entlang des Geländes wurde eine ordentliche Fällung vorgenommen, in der Nähe befindliche Flächen der Gartenvereine waren nicht betroffen. Unter Berücksichtigung der detaillierten Foto- und Videoaufnahmen des Waldes wurde ein detailliertes Projekt ausgearbeitet und ein kompetentes Verkehrsmuster für die Bugrinsky-Brücke entwickelt, das es ermöglichte, den Grünstreifen so gut wie möglich zu erhalten.
Nach Abschluss der Bauarbeiten kann man beobachtenals flacher Streifen wurden Bäume mehrere Dutzend Meter von der Seite der Vatutin-Straße entfernt abgerissen. Die gefällten Bäume wurden durch das Pflanzen neuer Setzlinge im Bezirk Kirovsky auf dem angrenzenden Gebiet der Brücke kompensiert. Für diese Zwecke wurde ein Sonderbudget bereitgestellt, drei wurden für einen zerstörten Baum gepflanzt.
Austausch auf Bolschewik
Die Bolschewistskaja-Straße im Bereich der Brücke wurde umgestaltet.Die Fahrbahn wird für die Kapazität der Autobahn stark ausgebaut. Wenn Sie die Bugrinsky-Brücke entlang fahren, müssen Sie die Brücke betreten und sie von der äußersten rechten Spur verlassen. Auf beiden Seiten der Straße befinden sich Fußgängerwege und mehrere Bushaltestellen.
Zukunftspläne
Gouverneur der Region Nowosibirsk VladimirGorodetsky kündigte nach dem Durchschneiden des roten Bandes der Bugrinsky-Brücke begeistert weitere Pläne für den Bau großer Autobahnen in der Stadt an. Als allererste und wichtigste stellte er fest, dass es notwendig ist, eine weitere Brücke über den Fluss Ob zu bauen. Heute herrscht recht reger Verkehr auf der Straße des Tschuiski-Trakts, die durch Nowosibirsk und seine nahegelegenen Punkte wie Iskitim und Berdsk führt. Die Befahrbarkeit dieses Straßenabschnitts erreicht etwa 50 Tausend Fahrzeuge pro Tag. Die Situation wird noch dadurch erschwert, dass viele Bürger in diesen Gebieten leben und jeden Tag zur Arbeit in die Stadt gehen und abends zurückkehren.
Der Bau dieser Umgehungsstraße wird den Verkehr von der Stadt nach Leninsk-Kusnezki bis zur Kreuzung mit Koltsovo und Akademgorodok erheblich entlasten.
South-West Transit will Chuysky . verbindendie Autobahn und das Gebiet von Nowosibirsk von der Seite des Bezirks Kirovsky, die die Autobahnen M-51 und M-52 verbindet. Der Anfang wird eine Verbindung zwischen den Richtungen Tolmachek und Orda sein und an der östlichen Umgehungsstraße enden, die nahtlos in die Autobahn Gusinobrodskoe übergeht.
Die Bugrinsky-Brücke wird Teil des SüdwestensTransit. Geplant ist hier eine breite Autobahn mit drei Fahrstreifen in jede Richtung. Außerdem besteht die Aufgabe darin, eine solche Bewegung entlang der Anschlussstellen der Bugrinsky-Brücke zu erstellen, mit der Sie sich durch die vier Bezirke der Stadt bewegen und den Ob entlang der Brücke überqueren können. Diese Richtung wird die längste Straße in der Region Nowosibirsk.
Die nächste Brücke soll in der Nähe gebaut werdenBöschung des rechten Ufers. Es wird die Ippodromskaya-Straße mit dem Truda-Platz verbinden. Die Behörden planen, diese Brückenmaut zu befahren. Die Zeit wird zeigen, ob die Einwohner von Nowosibirsk zu einer solchen Entscheidung bereit sind.
