Die Straße von Malakka (Malaysky Ave.) verläuft zwischen großen Landgebieten - der malaiischen Halbinsel und der Insel Sumatra. Es ist der älteste Seeweg zwischen China und Indien.
Wo ist die Straße von Malakka?
Es liegt in Südostasien und teilt die malakkaische Halbinsel mit der Insel Sumatra.
Die Straße von Malakka verbindet den Indischen und den Pazifischen Ozean (Südchinesisches Meer). Seine Länge beträgt 1000 Kilometer, seine ungefähre Breite beträgt 40 Kilometer und seine Tiefe überschreitet 25 Meter nicht.
Nord- und Ostküste der Meerenge und der Inselngehören zum Königreich Thailand. Der Rest der Küste gehört zu Malaysia und die Insel Sumatra gehört zu Indonesien. Die größten Inseln der Straße von Malakka: Phuket, Penang, Langkawi.
Herkunft des Namens
Die Meerenge erhielt ihren Namen höchstwahrscheinlich vonDas Sultanat Malakka, dessen Macht hier erweitert wurde. Obwohl dieser Einfluss weniger als ein Jahrhundert dauerte - von 1414 bis 1511. Nach einer anderen Theorie stammt der Name aus dem Hafen von Melaka, jetzt ist es die Stadt Malakka in Malaysia.
Seiten der Geschichte
Als die Europäer hierher kamen, waren sie eswaren erstaunt, wie entwickelt die Häfen der Straße von Malakka waren. Sie waren denen in Europa in Bezug auf Handelstätigkeit sowie Quantität und Qualität der Werften in keiner Weise unterlegen. 1511 errichteten die Portugiesen hier ihre Macht, bis Mitte des 16. Jahrhunderts kontrollierten sie die Meerenge und ließen das Malakka-Sultanat hier nicht. Im nächsten Jahrhundert ließen sich die Niederländer hier nieder. Die Briten (für die sie Konkurrenten waren) versuchten, sie zu stürzen. Die Streitkräfte waren ungefähr gleich, und die indigene Bevölkerung unterstützte weder die eine noch die andere. So war ein Jahrhundert in der Meerenge relativ ruhig, es gab keine größeren Scharmützel. Es ist nicht bekannt, wie lange diese Herrschaft fortgesetzt hätte, wenn nicht die Kriege Napoleons gewesen wären, der Holland um die Wende vom 18. zum 19. Jahrhundert besetzte. England nutzte die Situation und eroberte die Meerenge und ihre Häfen, einschließlich Singapur. 1824 wurde auch das Sultanat Malakka in die Liste der britischen Kolonien aufgenommen, wo es bis 1957 blieb. Es sei denn natürlich, wir zählen die Besetzung Japans während des Zweiten Weltkriegs nicht mit. Die Kolonialisierung führte zur intensiven Entwicklung dieser Handelsroute. Bis heute ist es die wichtigste Verbindung zwischen Europa und den Ländern Asiens, des Nahen Ostens und Amerikas.
Was verbindet die Straße von Malakka? Versand
Diese Meerenge ist ziemlich schmal, ihre Breite istan einigen Stellen erreicht es 3 Kilometer, aber es ist lang (1000 Kilometer) und sehr wichtig. Die Bewegung entlang wird durch die Tatsache behindert, dass es viele Untiefen gibt und hier und da Riffe lauern. Die Bedeutung der Straße von Malakka kann mit dem Status der Kanäle Suez und Panama verglichen werden. Hier verlaufen die wichtigsten Seewege. Wenn man sich die Karte ansieht, welche Ozeane durch die Straße von Malakka verbunden sind, kann man ihre Bedeutung nur einschätzen.
Hindernisse für den Versand
Hier besteht seit mehreren Jahrhunderten Piraterie. So kam es, dass es in dieser Meerenge immer ein sehr großes Einkommen brachte und unter anderem ein politisches Instrument war. Im Laufe der Geschichte hat die Meerenge im Kampf um die Macht in Südostasien eine große Rolle gespielt.
Wie bereits erwähnt, ist die Straße von Malakka sehr wichtigFür den Handel gibt es Transportwege. Aus diesem Grund besteht hier eine große Gefahr von Piratenangriffen, weshalb die Regierungen der Länder Indonesien, Singapur und Malaysia gezwungen sind, Patrouillen auf der Straße von Malakka einzuführen. Die Handlungen von Kriminellen können den Welthandel stoppen, dafür reicht es aus, ein großes Schiff auf kleinstem Raum zu versenken.
Ein weiteres Problem ist Rauch. Aufgrund der häufigen Waldbrände auf der Insel Sumatra wird die Sicht in regelmäßigen Abständen erheblich eingeschränkt. Aber es ist sehr wichtig für den Versand.
Ökologische Probleme
Die Straße von Malakka ist sehr reich an Flora undFauna des Weltozeans. In den Riffen leben 36 verschiedene Arten von Steinkorallen. Da täglich eine große Anzahl von Öltankern durch die Meerenge fährt, besteht eine große Gefahr für die Umwelt. Die Wahrscheinlichkeit einer Katastrophe ist ziemlich hoch, da einige Stellen in der Meerenge sehr eng und gefährlich sind.
Bieten Sie an, den Weg zu verkürzen
In Thailand wurden Pläne wie möglich ausgearbeitetReduzieren Sie die Belastung der Straße von Malakka. Einer der Vorschläge war, den Seeweg durch die Meerenge dank der Kra-Landenge zu verkürzen. So konnte die Straße auf dem Seeweg um 960 Kilometer verkürzt werden. So war es auch möglich, die separatistisch gesinnte muslimische Provinz Pattani zu umgehen. Die Möglichkeit finanzieller Kosten und Umweltauswirkungen behindert jedoch die Umsetzung dieser Idee.
Der zweite Vorschlag ist, ein Land zu bauenRohrleitung zum Pumpen von Öl über diese Landenge. In Malaysia sollen zwei weitere Raffinerien gebaut werden. Die Pipeline wird 320 Kilometer lang sein und soll die beiden malaysischen Staaten verbinden. Öl aus dem Nahen Osten wird in Raffinerien verarbeitet und dann von Kedah nach Kelantan gepumpt. Von dort aus laden Sie auf Tanker und fahren durch die Straße von Malakka und Singapur.
