Schalldämmung einer Dieselmotorhaube

Schallschutz der Haube ist sehr wichtig, aber es ist weitnicht die Hauptaufgabe, die darauf abzielt, den Lärm im Auto zu reduzieren. Es sollten eine Reihe von Arbeiten zur Verbesserung des technischen Zustands des Motors selbst, einiger Karosserieteile und der Aufhängung durchgeführt werden.

Für viele Autobesitzer (vor allem mitDieselmotoren) Geräuschdämmung der Motorhaube zum Selbermachen scheint eine Kleinigkeit zu sein, die ihr Ansehen und Selbstwertgefühl steigern kann. Oft führt jedoch auch die Verwendung teurer Dämmstoffe nicht zu Ergebnissen. Daher ist es viel vorsichtiger, zuerst herauszufinden, wo das Fremdgeräusch herkommt. Experten argumentieren, dass Geräusche zu Verschleiß an Kraftstoffpumpe, Getriebe, Motorlager, Ketten oder Spanner führen können (wenn diese im Auto sind).

In diesem Zusammenhang ist anzumerken, dass DieselKfz-Ausrüstung kostet viel Geld, und Autobesitzer verwenden rücksichtslos einen ungeeigneten Traktor oder Dieselmotor für den Güterverkehr und "töten" damit den Motor. Bei der Messung des Geräuschpegels eines Dieselmotors, der durch solch barbarischen Kraftstoff bereits „zur Hälfte getötet“ wurde (auch bei geschlossenen Fahrgastraumfenstern), beträgt der Geräuschpegel der Windschutzscheibe im Durchschnitt 100 dB. In der Praxis hat sich auch herausgestellt, dass eine ordnungsgemäß hergestellte Geräuschdämmung der Motorhaube (ohne Behebung von Motorproblemen) den Geräuschpegel auf 95 dB senken und einige Schallfrequenzen unterdrücken kann, der Gesamtgeräuschpegel sich jedoch nicht ändert.

Dies liegt vor allem am RauschenEin funktionsfähiger Motor tritt auf, wenn die Kraftstoffpumpe, die Zylinder und das Vorhandensein von Vibrationen und Abgasen defekt sind. Es dringt durch vorhandene Risse und Öffnungen, auch in der Verglasung, in die Kabine ein. Aus diesem Grund ist es sehr wichtig, den gesamten Motorraum vorab zu inspizieren und alle zum Fahrgastraum führenden Lücken zu schließen.

Die Schalldämmung der Haube funktioniert nicht, wennzwischen ihm und der windschutzscheibe befindet sich ein spiel, das einen klang erzeugt, der dem singen einer grille ähnelt. Einige glauben, dass dies ein Anzeichen für einen Ausfall des Stoßdämpfers ist. Ein solches Spiel ist häufig bei völlig neuen Autos anzutreffen. Um es zu identifizieren, müssen Sie die Motorhaube schließen und die Vorhänge von der Windschutzscheibe ziehen.

Es ist auch wichtig, den Zustand der Versiegelung zu untersuchenGummi in der Autotür. Wenn keine vollständige Abdichtung vorliegt, ist dies eine weitere Geräuschquelle, die nicht nur vom Motor, sondern auch von den Rädern und den Luftströmen ausgeht. Es ist sehr wichtig, auf die Isolierung der Zwischenräume zwischen Türen und Racks zu achten. Wenn diese Faktoren nicht beseitigt werden, führt die Schalldämmung der Motorhaube des Fahrzeugs nicht zu der erwarteten Wirkung, und es wird Geld und Zeit verschwendet.

Erst nach Abschluss dieser Arbeiten können Sie beginneneine Motorhaube zu isolieren. Zuerst müssen Sie ein vibrationsfestes Material zwischen seine Versteifungsrippen kleben, wie zum Beispiel Vibroplast oder SGM Vibro M2F. Nicht alle Fahrzeuge haben Versteifungsrippen. In vielen Fällen wird daher empfohlen, Vibro M2F SGM auf die Motorhaube aufzutragen (als effizienteres und leichteres Isolationsmaterial). Die Haubendämmung endet mit der Verlegung des Hauptschalldämmmaterials, wie Isoton LM15 oder Accent 10 LMKS aus Weißrussland.