Eine der Hauptfunktionen eines modernen Stoßdämpfers- Dies bietet Komfort für Fahrer und Beifahrer. Dieses Element dient auch dazu, die Belastung der Karosserie bei Kollisionen mit Gruben und allen Arten von Bodenwellen zu verringern, da der Schlag in erster Linie auf die Räder und dann auf die Karosserie übertragen wird. Um diese Belastung zumindest irgendwie zu verringern, verringern die vorderen und hinteren Stoßdämpfer diese Belastung und schrumpfen um einige Zentimeter.
Was ist das für ein Teil?Die vorderen und hinteren Stoßdämpfer sind kleine Zylinder mit Öl im Inneren. Es ist diese Komponente, die die Belastung und den Aufwand für das Fahrgestell des Autos verringert. Wenn dieser Mechanismus nicht mit der entsprechenden Technologie hergestellt wurde, ist er nicht mehr in der Lage, eine derart reibungslose Fahrt zu gewährleisten. Achten Sie daher bei der Auswahl dieser Teile immer auf den Hersteller und die Zusammensetzung des Teils. Jetzt haben Gasdruckstoßdämpfer eine breite Popularität erlangt. Obwohl sie steifer als Öl sind, arbeiten sie zuverlässiger. Bei den Herstellern kaufen jedes Jahr immer mehr Autoenthusiasten japanische KYB-Stände.
Egal ob hydraulisch oderhydropneumatischer Stoßdämpfer (Öl oder Gas), seine Hauptfunktion bleibt unverändert. Jede der obigen Streben dämpft Vibrationen, die durch Trägheitskraft verursacht werden, wenn das Fahrzeug auf Unebenheiten aufprallt.
Im Allgemeinen soll dieser Mechanismus nicht nur den Innenraum weicher machen. Jetzt geben wir eine Reihe von Grundfunktionen von Stoßdämpfern für PKW und LKW:
- Kontrolle über die Bewegung von Aufhängungsteilen, einschließlich Federn.
- Wirksames Bremsen unter allen Straßenbedingungen.
- Kontrolle über die Stabilität des Fahrzeugs (hintere und vordere Stoßdämpfer kontrollieren die Bänke und Vibrationen des Autos während der Fahrt).
- Geringerer Verschleiß anderer Fahrwerkssysteme.
- Auch der VAZ-Stoßdämpfer liefert das AutoOptimaler Kontakt der Reifen mit der Straße, dadurch verschleißen die Räder wiederum nicht so stark. Übrigens hat die Bremsanlage dank dieser Mechanismen auch eine längere Lebensdauer, da letztere nicht nur die Reifen, sondern auch die Beläge entlasten.
Wenn alle oben genannten Funktionen für beide Stoßdämpfer (hinten und vorne) gelten, werden nachfolgend die Funktionen aufgeführt, die ausschließlich die hinteren Mechanismen ausführen.
- Zum einen verhindern sie, dass die ungefederte Masse relativ zum Körper schwingt.
- Zum anderen absorbieren die hinteren Stoßdämpfer Schwingungsenergie und wandeln sie in Wärme um. Dies reduziert die Belastung der Hinterräder.
Darauf aufbauend sehen wir, dass vorne und hintenStoßdämpfer sind Mechanismen, die nicht nur dem Fahrer und den Insassen Komfort, sondern auch Sicherheit bieten. Daher sollten alle 60-80.000 Kilometer durch dieses Teil ersetzt werden. Bei Erreichen dieses Wertes erfüllen die vorderen und hinteren Stoßdämpfer nicht mehr alle oben genannten Funktionen, was bedeutet, dass dies nicht nur für Sie in Bezug auf den Komfort, sondern auch für alle Details der Fahrzeugfederung von Nachteil ist.
