Совершенно неожиданно для прагматичных немцев, universell anerkannt - die besten Mechaniker der Welt, sie sind nicht ohne Ironie, vor einigen Jahren plötzlich die neue Marke von Mercedes-Benz CLA - "Mercedes-Banana" genannt. Der Artikel wird über die aktualisierte Version dieser Maschine in diesem Jahr sprechen. Warum eine Banane? Die Geschichte kam mir in den Sinn mit dem deutschen Komponisten Bach, der plötzlich seinen berühmten "Witz" aufnahm und schrieb, so sehr, dass alle nach Luft schnappten: Beim Anhören spürt man die Leichtigkeit Mozarts. Die Deutschen haben sicherlich einen besonderen Sinn für Humor.
Im Ernst, die einzige "Banane"Die Komponente des schnell fahrenden viertürigen Coupés mit Frontantrieb und einem einzigartigen Luftwiderstandsbeiwert von 0,23 für den „Serial“ war lediglich die Korrosionsschutzbeschichtung auf der Unterseite. Ein überraschend starkes und wirtschaftliches Abaca-Bananenfasermaterial wurde von Phillipin hergestellt.
Thomas Weber (Vorstand Daimler AG)Dies gilt insbesondere für dieses Modell, da seine Marktnische die Jugend im Alter von 30 Jahren mit seinen inhärenten Ambitionen und Maximalismus ist. Mit unerwarteter Romantik bezeichnete er die Mercedes-Banana 2013 als „die Eingangstür zur Mercedes-Welt“.
Сердцем этого железного коня служат уже известные 1,6-Liter-Benziner mit 156 Litern Hubraum laut A-Klasse. s. und 2,0 - 211 Liter. S. entsprechend den Modifikationen CLA200 und CLA250. Ein Turbodiesel von 2,1 mit einem Fassungsvermögen von 170 Litern ist ebenfalls vorgesehen. mit Der Mercedes Banana ist mit zwei Getriebetypen ausgestattet: einem Sechsgang-Schaltgetriebe oder einem Siebengang-Automatikgetriebe. Derzeit bringen Ingenieure die Eigenschaften einer Business-Class-Plattform in eine Sportplattform, die echte Belege aufweist. Bereits 2014 wird es eine neue, sportliche Modifikation der "Banane" mit einem Hubraum von 350 Litern geben. s.!
Als nächstes bezeichnen wir die grundlegenden Unterschiede zwischen den beidenkomplette Sätze. Das 250. Modell mit steckbarem Allradantrieb und einem steiferen Sportfahrwerk sorgt dafür, dass der Fahrer die perfekte Balance des Sportfahrwerks spürt: spärliche Rollen, ideale Hochgeschwindigkeitsbögen, nahezu kein Pendeln, ausgeglichene Bremsbetätigung.
Salon- und Fahrsteuerung sind traditionellauf den Fahrer zugeschnitten. Die neue "Mercedes-Banane" ist komfortabel, ergonomisch und mit einem Stabilitätskontrollsystem, einer Servolenkung, einem Parkassistenten, einer Klimaanlage, elektrischen Fenstern und einer Geschwindigkeitsregelung ausgestattet.
Der Preis für das 200. Basismodell beträgt 1270 Tausend Rubel. Es gibt auch zwei Optionspakete: Life Style und Sport Dynamics mit einer Rückfahrkamera und einem Navigator im Wert von 120 und 130.000 Rubel. beziehungsweise.