Motorrad Yamaha ist eine ganze Ära der meistenmoderne technische Lösungen und Design. Und das trotz der Tatsache, dass die Rennräder dieser japanischen Firma als die demokratischsten und vielseitigsten gelten.
Modellbeschreibung
Das Yamaha XJ6 Motorrad gehört mit Motoren bis zu 600 Kubikzentimetern zur Mittelklasse der Technik. Er trat 2009 in die Modellreihe eines bekannten Herstellers ein.
Das XJ6-Modell gehört zur Klasse der Nackten, die für Straßen in der Stadt entwickelt wurden. Es ist jedoch gut, weil es vielseitig einsetzbar ist und sich auf Autobahnen und Landstraßen gleichermaßen wohl fühlt.
Das neue Diamantrahmen-Design aus hochfestem Stahlrohr gleicht die Seitensteifigkeit präzise aus und sorgt für eine gleichmäßigere Kurvenfahrt.
Die vierreihigen Antriebsstrangeinstellungen bieten dem Fahrrad eine Beschleunigung im unteren bis mittleren Bereich, die ideal für dynamisches Fahren ist.
Das Fahrwerk ist kompakt, schmal, komfortabel und leicht mit einer niedrigen Sitzhöhe und einem modernen Design. Yamaha XJ6 Motorräder sind sowohl für Anfänger als auch für erfahrene Fahrer geeignet.
Der rohrförmige Rahmen hat die Größe des Motorrads und seinerGewicht, mit dem Sie einer bestimmten Flugbahn zuverlässig folgen können. Selbst ein kleiner Fahrer kann beim Manövrieren mit niedriger Geschwindigkeit seine Füße auf die Straße stellen.
Das Armaturenbrett besteht aus einem analogen Drehzahlmesserund ein Multifunktionsdisplay mit Tacho. Die Instrumente sind auch nachts gut lesbar, da zum einen die Drehzahlmessernadel mit einer Lumineszenzbeschichtung versehen ist und zum anderen das Panel mit weißer LED-Hintergrundbeleuchtung beleuchtet wird.
Erhältlich in drei Farben - Extreme Yellow, Midnight Black und Cloudy White.
Zusätzliche Ausrüstung
Speziell für den Yamaha XJ6 hat das Unternehmen viele zusätzliche Zubehörteile für komfortable Reisen entwickelt, insbesondere für Langstreckenreisen.
Schutzstangen für den Piloten, Motorschutz,Kraftstofftankdeckel, Tankrucksack, Mittelständer, Kofferraum mit einem Volumen von fast 40 und 50 Litern, einer Rückenlehne und einem Innensack sowie einem Aluminiumkofferraum sind für zusätzliche Ladung und Reisesicherheit ausgelegt.
Motorradvorteile
Das kompakte Yamaha XJ6 Motorrad ist einfach und leicht zu bedienen. Es kombiniert perfekt Handling und hohe Leistung.
Das Motorrad ist bereits bei niedrigen und mittleren Wellendrehzahlen mit einem Motor mit hohem Drehmoment ausgestattet.
Konstruktoren durch Einbau eines einstellbaren Lenkrads undEin niedriger Sattel ermöglichte es einem erwachsenen Fahrer jeder Größe, eine ergonomische, bequeme Passform zu wählen. Richtig, Bewertungen von Motorradfahrern, die näher an 190 cm groß und 90 kg schwer sind, löschen diesen Optimismus aus. Keine Anpassungen und Anpassungen helfen ihnen, sich während der Fahrt wohl zu fühlen.
Eine wichtige Rolle bei der Beschreibung der Vorteile eines Motorrads spielt das stilvolle und schöne Erscheinungsbild, das den XJ6 in Kombination mit seinem geringen Gewicht für die schöne Hälfte der Menschheit attraktiv macht.
Nachteile eines Motorrades
Die Bewertungen der Besitzer des Yamaha XJ6 sind nicht begeistert, aber überwiegend positiv.
Ja, ein großer Mann (die Japaner wachsen nicht so auf) fühlt sich nicht nur hinter dem Lenkrad unwohl, er muss sich auch noch etwas einfallen lassen, um in die Rückspiegel zu schauen.
Sehr widersprüchliche Bewertungen über FerngesprächeReisen. Einige sind begeistert, während andere der Meinung sind, dass der Sitz zu dünn und steif ist, um auf einer langen Reise mit Vergnügen zu sitzen, insbesondere mit den übertragenen Stößen der hinteren Budgetfederung.
Die Pre-Styling-Modelle hatten sehr unbequeme Griffe für den Passagier.
Den Piloten zufolge schlägt das niedrige Fahrrad bei jeder Kurve auf das Trittbrett auf dem Asphalt, und die Halterungen, an denen es befestigt ist, sind schwach und gebogen, wodurch das Blut eines unerfahrenen Passagiers mit Adrenalin aufgefüllt wird.
Verursachte Unzufriedenheit und Abblendlicht, bei dem die Peripherie schlecht beleuchtet ist.
Und wahrscheinlich sieht es nach einer unvernünftigen Laune in einem Budgetmodell aus, dem Wunsch, die Nummer des geschalteten Gangs auf dem Armaturenbrett zu sehen.
Der Rest des XJ6 entspricht voll und ganz seinem Wert: Er ist einfach und zuverlässig.
Kraftwerk
Für das leichte Motorrad Yamaha XJ6 passen die Eigenschaften des verbesserten Motors perfekt.
Verschiebung eines Viertakt-Inlineflüssigkeitsgekühlter Vierzylindermotor - 600 ccm Das Gerät entwickelt eine maximale Leistung von 78 PS. (57 kW) bei 10.000 U / min und das maximale Drehmoment - 59,7 Nm bei 8,5.000 U / min.
Die Zylinder sind jeweils nach vorne gekipptEs gibt vier Ventile, Nockenwellen, und zwei davon, obere Position. Der neu gestaltete Zylinderkopf verbessert das Verdichtungsverhältnis. Reduzierte Ansauglöcher. Um die Steifigkeit zu erhöhen, ist die obere Hälfte des Kurbelgehäuses in den Zylinderblock integriert.
Das Nockenwellennockenprofil ist für ein hohes Drehmoment bei niedrigen und mittleren Kurbelwellendrehzahlen ausgelegt.
Geschmiedete Aluminiumkolben zur Reduzierung des Motorradgewichts.
Das Kraftstoffeinspritzsystem verfügt über Zweiwege-Kraftstoffinjektoren mit vier Löchern.
Ein Auspuffschalldämpfer mit einer 4-1-Konfiguration befindet sich unter dem Rahmen. Es ist mit einem Sauerstoffsensor und einem Dreiwegekatalysator ausgestattet.
Und dies sind nicht alle Merkmale des Yamaha XJ6-Motorradantriebssystems.
Motorrad-Spezifikationen
Motorrad Yamaha XJ6 mit Abmessungen (DShV) 2,1x0,7x1,1, Sattelhöhe 0,8 m, Radstand 1,44 m, Bodenfreiheit 0,14 m, komplett mit ABS wiegt 210 kg und ohne, und das weniger - 205 kg.
Es entwickelt eine Höchstgeschwindigkeit von ca. 215 km / h und beschleunigt in 3,9 Sekunden auf 100 km / h. Das Fassungsvermögen des Kraftstofftanks beträgt etwas mehr als 17 Liter.
Bezüglich des Kraftstoffverbrauchs gibt der Hersteller durchschnittlich 5,8 Liter pro 100 km an.
Getriebe und Fahrwerk
Der Motor ist mit einem Sechsgang gekoppeltein Getriebe, in das Zahnräder mit konstantem Eingriff eingebaut sind. Der Radantrieb ist eine Kette mit einer leichten 520-Kette mit geringer Bremswirkung.
Eine herkömmliche Teleskopgabel wird als Vorderradaufhängung im Yamaha XJ6-Design verwendet, ihr Federweg beträgt 13 cm.
Die Hinterradaufhängung - die schmale Monocross-Schwinge - besteht aus einem Profilrohr mit dem gleichen Federweg wie die Vorderachse.
Der Neigungswinkel der Drehachse des Rades beträgt 26 ° und seine Ausdehnung 10,4 cm.
Lamellenölkupplung, Startsystem - Anlasser, elektrisch.
Das Bremssystem umfasst Zweischeibenbremsen mit einem Durchmesser von 298 mm vorne und eine Einscheibenbremse mit 245 mm Durchmesser mit leichten Scheiben mit einer Dicke von 4,5 mm.
Die 17-Zoll-Leichtmetallräder mit fünf Speichen sind beim Yamaha XJ6 mit 120/70 Vorder- und 160/60 mm Hinterrädern ausgestattet.
Mods Übersicht
Das Modell XJ6 Diversion wurde zu einer Art Fortsetzung des leistungsstärkeren Yamaha FZ6 und ersetzte es auf den europäischen Märkten. In Amerika wird es unter dem Namen FZ6R verkauft.
Es wurde fast von Anfang an in drei Versionen hergestellt: Basic mit Frontverkleidung, ohne Frontverkleidung mit dem N-Index in der Modellbezeichnung und in einer Sportversion mit dem Buchstaben F.
Das Modell in allen Varianten wurde 2013 neu gestaltet.
Seitenleisten wurden neu gestaltet, Änderungenberührte die Scheinwerferverkleidung, die Beifahrergriffe und die LED-Instrumententafelbeleuchtung. Die gelbe Farbe ist von den Farboptionen verschwunden, die Basisversion kann als zusätzliche Option mit einem Antiblockiersystem ABS ausgestattet werden. Der Sattel hat eine neue Lederbesatz, Blinker - neue Gläser. Die Positionsanzeige des Kettenspanners erscheint.
Zur gleichen Zeit veröffentlichte Yamaha eine limitierte Edition des XJ 6 SP Dark Menace. Es unterscheidet sich nur durch das spektakuläre kohlenstoffähnliche Finish, kombiniert und sechs auf den Verkleidungen.
Probefahrten und Motorradbewertungen
Erfahrene Piloten bestätigen, dass der Betriebsgeschwindigkeitsbereich groß genug ist, im Stadtverkehr kann man nicht oft schalten und gleichzeitig intensiv beschleunigen.
Der Motor startet mit einem typischen gedämpftenleiser Ton. Motorradfahrer betrachten dies als passives Sicherheitsmerkmal, da der XJ6 von den umliegenden Autofahrern nicht unbemerkt bleibt. Er macht sich leicht auf den Weg und startet fast im Leerlauf.
Piloten mögen auch das effektive Bremssystem, insbesondere mit dem ABS-System, und die ausgewogene Federung. Das Fahrrad nimmt leicht die engsten Kurven und überschreitet die Unebenheiten auf der Straße.
Yamaha XJ6 Bewertungen (zumindest fast alleDie Motorradfahrer, die etwas zu vergleichen haben, sind sich einig, dass dies ein Citybike ist. Es ist wendig, einfach zu handhaben, sogar ein breiterer Hinterreifen hilft dabei, aber es ist auf Reisen nicht bequem genug.
Erfahrene Biker haben keinen Charakter in diesem Bike, aber für Anfänger ist dieses Verhalten ein großer Vorteil.
Das Yamaha XJ6 ist ein ehrliches Fahrrad.Wie viel es kostet, wie viel es bietet: Einfachheit und Kosteneffizienz der Wartung, Unprätentiosität, Reaktionsfähigkeit, Vielseitigkeit, echte japanische Zuverlässigkeit und das Fehlen von Designfehlern. Als Bonus gibt es ein stilvolles und modernes Design, das teurer aussieht als es tatsächlich ist. Und lassen Sie es für verwöhnte Piloten übermäßig vorhersehbar und ruhig erscheinen, Neulinge fühlen sich sicherer und es ist viel wert.
