Starter VAZ-2115: mögliche Fehlfunktionen

VAZ-2115 ist wirklich ein nationales Auto.Es wurde vor mehr als zehn Jahren veröffentlicht. Die Popularität dieses Autos fand dank einem einfachen Gerät und einem billigen Service. Nichts hält jedoch für immer. Und manchmal stürzt solch ein zuverlässiges Detail, wie ein Starter, ab. Die Maschine kann nicht gestartet werden. Was ist in diesem Fall zu tun? Wie der Starter VAZ-2115 angeordnet ist, wird später in diesem Artikel diskutiert.

Eigenschaften

In jedem Auto gibt es ein SystemZündung. Es sind jedoch nicht nur Kerzen, Spulen und armierte Drähte. Dieses System enthält einen Starter. VAZ-2115 ist auch mit ihnen ausgestattet. Auf Autos "Samara-2" ist es Getriebetyp. Das Element wird mit dem Antriebsrelais und dem Antriebsmechanismus zusammengebaut.

Der Starter wirkt mit dem Zündschalter und zusammenMotor, als Zwischenglied. Der Hauptzweck des Elements besteht darin, das notwendige Drehmoment für den Motor zu erzeugen, das dem Motor die Möglichkeit gibt, unabhängig zu arbeiten.

Gerät

Der Starter VAZ-2115 besteht aus folgenden Elementen:

• Stator.
• Rotor (Anker).
• Kontaktplatte.
• Bürsten mit Halter.
• Traktionsrelais.
• Der Mechanismus des Laufwerks.

Die Stromversorgung der Wicklungen des Starters erfolgt über das Antriebsrelais. Wenn der Zündschlüssel ausgeschaltet wird, liegt ein Einschaltstromstoß (in der Größenordnung von 500 Ampere) vor. Dann bewegt dieser Mechanismus das Antriebselement.

Das Getriebe umfasst das Antriebsgetriebe des Anlassers undZahnrad des Schwungrades. Ein paar Umdrehungen reichen aus, damit das Gerät erfolgreich gestartet werden kann (natürlich, wenn Sie einen funktionierenden Starter haben). VAZ-2115 hat ein einfaches Gerät dieses Elements. Schließen Sie jedoch Fehlfunktionen nicht aus. Also, schauen wir uns an, warum der VAZ-2115 keinen Starter startet und was man dagegen tun kann.

Verdreh dich nicht

Wenn beim Einschalten der Zündung der Anker nicht dreht undDas Traktionsrelais funktioniert nicht, überprüfen Sie die Spannung in der Batterie. Ein erfolgreicher Start erfordert mindestens 12 Volt. Die Starterbatterie benötigt viel Energie. Daher ist es wichtig, dass es in Ordnung bleibt. Es gibt verschiedene Möglichkeiten, die Spannung an der Batterie zu überprüfen. Die beste Methode ist ein Multimeter. Wenn Sie die Kontakte auf dem Gerät schließen, wird das Ergebnis angezeigt. Wenn jedoch kein solches Gerät vorhanden ist und keine Spannungsanzeige auf dem Panel vorhanden ist, können Sie die Großvater-Methode verwenden. Nehmen Sie dazu eine 12-Volt-Glühlampe und ein Paar Kabel. Durch die blanken Kontakte ist es an den Terminals geschlossen. Wenn die Spannung 12 Volt beträgt, leuchtet sie richtig auf. Wenn weniger, wird es sehr schwach sein.

Der nächste Grund, der sich nicht einschaltetTraktionsrelais, - dies sind leicht angezogene Kabelenden (sowohl von der Batterieseite als auch von der Anlasserseite). Vielleicht gibt es oxidierte Kontakte. Verwenden Sie einen speziellen Reiniger oder Sandpapier. Spezialisten schließen eine Unterbrechung der Einzugswicklung nicht aus. Wenn das Reinigen der Kontakte nicht hilft und den Starter nicht dreht, muss der VAZ-2115 das Traktionsrelais ersetzen. Wie Sie dies tun, betrachten Sie am Ende des Artikels.

Der Anker dreht sich langsam, das Relais funktioniert nicht

Was tun, wenn das Auto VAZ-2115 nicht istbekommt, der Starter dreht sich und "greift" nicht? In diesem Fall müssen die Drahthaltemuttern gereinigt werden. Wenn dies nicht hilft, können wir feststellen, dass der Kollektor brennt oder die Bürsteneinheit abgenutzt ist. In diesem Fall müssen die Bürsten ausgetauscht werden. Der Ankerbruch ist nicht ausgeschlossen. Es ändert sich vollständig zu einem neuen.

Das Relais löst aus, schaltet sich aber aus

In diesem Fall gibt es einen starken Spannungsabfall im Stromkreis des Fahrtrelais.

Überprüfen Sie den Zustand der Schaltung von der Batterie zum Stecker "50"auf der VAZ-2115. Das Relais selbst ist korrekt - es ist wichtig zu finden, wo der Kontakt periodisch verschwindet. Überprüfen Sie erneut die Klemmenhöhe des Anlassers. In den meisten Fehlern ist die Ursache ein schlechter Kontakt.

Anker dreht sich, Schwungrad - nein

In diesem Fall ist der Grund, dass die Freilaufkupplung rutscht. Es ist erforderlich, den Anlasser zu zerlegen und seinen Zustand visuell zu prüfen. Ggf. die Zahnräder des Druckminderers ersetzen.

Geräusche beim Drehen des Ankers

Überprüfen Sie in diesem Fall den Zustand der Einsätzedie Lagerung der Antriebswelle und des Ankers. Ersetzen Sie die abgenutzten Gegenstände. Es kann sein, dass die Starterbefestigung lose ist oder an einem Ende die Abdeckung gebrochen ist. Aus diesem Grund arbeitet der Mechanismus gegen den Uhrzeigersinn. Untersuche das Schwungrad. Auf seinen Zähnen sollte es keine Arbeiten geben. Wenn es verfügbar ist, muss das Schwungrad ersetzt werden. Es kommt vor, dass das Getriebe nicht mit dem Getriebe in Gang kommt. In diesem Fall liegt eine Funktionsstörung vor. Es greift an den Wellenkehlen. Das Starterrelais VAZ-2115 kann normal arbeiten. Reinigen Sie die Splines und behandeln Sie sie mit Öl. Dies hilft, Fressen zu vermeiden.

Wie ändere ich das Relais?

Dafür müssen wir das Bordnetz freischalten -Entfernen Sie die Klemmen von der Batterie. Als nächstes reinigen Sie die Oberfläche des Anlassers von Staub und Schmutz. Lösen Sie die Mutter vom Relais und entfernen Sie den Kontakt. Schrauben Sie die Bolzen der Befestigung des Relais zum Starterkörper heraus. Danach entfernen Sie die Mutter vom Ende.

Weiter ist es erforderlich, den alten Kern undan seiner Stelle einen neuen setzen. Alle Elemente werden in umgekehrter Reihenfolge zusammengesetzt. Es ist wichtig, den Betrieb des neuen Geräts sofort nach der Reparatur zu überprüfen. Wir installieren den Starter, pumpen die Klemmen und starten den Motor. Der Motor sollte mit einer halben Umdrehung starten (unter der Bedingung einer normal geladenen Batterie).

Was müssen Sie noch über das Relais wissen?

Weil der Starter einen ziemlich starken Verbrauch hatStrom, Überprüfung der Integrität seiner Elemente sollte alle 100 tausend Kilometer oder alle 3 Jahre erfolgen. Für diese Zeit im Mechanismus können die unbedeutenden Schwingungen in der Spannung, aufgrund dessen das Relais ausfallen können.

Sie können seine Funktionalität überprüfen durchein charakteristischer Klick Es passiert, dass beim Start der Starter weiter funktioniert. In diesem Fall hören Sie ein lautes Quietschen. Dies zeigt an, dass der Retraktor außer Betrieb ist. Der Mechanismus kann nicht in seine entgegengesetzte Position zurückkehren.

Fazit

Also haben wir herausgefunden, wie der Starter funktioniertAuto VAZ-2115, was sind ihre Störungen und wie sie zu beseitigen. Dieses Element muss immer funktionsfähig sein. Im Falle von Fehlern muss eine vollständige Diagnose gestellt werden. Sonst wird es möglich sein, den Motor nur "vom Pusher" zu starten, was nicht immer möglich ist.