VAZ-2107 oder der Klassiker "Lada", "sieben", -Das Auto ist ziemlich alt, aber zuverlässig. Mehr als eine Generation von Fahrern ist hinter dem Lenkrad dieses Autos "aufgewachsen". Wie jede Art von Transport neigt VAZ dazu, von Zeit zu Zeit zusammenzubrechen. Sehr oft betreffen Pannen das Zündsystem, insbesondere einen Teil wie einen Anlasser.
Anlasser: Gerät und Funktionsprinzip
In allen Autos, einschließlich des VAZ-2107,Der Anlasser erfüllt eine der Hauptfunktionen - er startet den Motor. Um den Motor zu starten, müssen Sie die Kurbelwelle drehen und so einen Blitz des Kraftstoffgemisches in einem der Zylinder erzeugen. Dazu wird ein Anlasser benötigt - ein Elektromotor, in dem ständig Wechselstrom vorhanden ist.
Wenn die Zündschalterkontakte geschlossen sind,Strom fließt in der Wicklung. Der Kern des Elektromagneten wird eingefahren, und der damit verbundene Hebel bewegt das Anhangsgetriebe. Gleichzeitig erzeugt der Kern Druck auf die Platte, wodurch die Kontakte in dem Moment geschlossen werden, in dem das Zahnrad mit dem Schwungrad in Eingriff kommt. Der Strom durch die geschlossenen Kontakte tritt in die Motorwicklung ein und erzeugt ein Magnetfeld, das die Kurbelwelle dreht. Wenn der Motor bereits läuft, muss der Anlasser abgeklemmt werden. Der Schlüssel im Zündschloss wird zurückgedreht, das Magnetfeld verschwindet und das Gerät befindet sich in einem Ruhezustand.
Strukturell besteht der Starter aus folgenden Elementen:Elektromotor, Retraktorrelais und Überholkupplung mit Getriebe (Anhang). Jede Komponente führt eine bestimmte Funktion aus, und wenn etwas ausfällt, funktioniert das gesamte System nicht.
Der Anlasser VAZ-2107 dreht sich nicht: die Ursachen für Fehlfunktionen
Wenn der Anlasser defekt ist, kann der Motor nicht mehrStart jeweils bewegt sich das Auto nicht. Bevor Sie dieses Gerät „sündigen“, müssen Sie sicherstellen, dass der Akku aufgeladen und funktionsfähig ist. Oft wird eine einfache Batterieentladung mit verschiedenen Ausfällen verwechselt. Wenn der Akku aufgeladen ist, sollte an anderer Stelle nach der Ursache für die Fehlfunktion des Anlassers gesucht werden. Nämlich:
- Lose Kabelverbindung am Magnetrelais oder an der Fahrzeugmasse.
- Der Anlasser ist nicht richtig gesichert.
- Die Kontakte des Magnetrelais sind oxidiert.
- Anlasserteile (Lager, Anker, Buchsen) sind abgenutzt.
- Die Kontaktplatten im Relais sind durchgebrannt.
- Die Wicklung am Anker hat geschlossen.
- Kabelbruch, der das Hilfsrelais mit dem Starter-Retraktor-Relais verbindet.
- Die Wicklung des Magnetrelais ist unterbrochen.
Woran erkennt man einen defekten Anlasser?
Die Ursachen für Störungen sind möglicherweise nicht immer dort, wo sie sindAuf der Suche nach. Wenn das Auto nicht anspringt, beschuldigen Sie nicht sofort den Anlasser. Vielleicht ist der Grund anders. Um sicherzustellen, dass das erwähnte Gerät immer noch schuld ist, sollten Sie solche Momente im Betrieb des VAZ-2107 beachten:
- Der Anlasser dreht sich, aber das Auto startet nicht (Probleme mit dem Retraktorrelais).
- Wenn der Schlüssel im Zündschloss gedreht wird, ist der Anlasser "leise".
- Das Gerät startet nach mehreren erfolglosen Versuchen.
- Der Motor läuft und der Anlasser läuft weiter.
- Während der Fahrt kommen seltsame Geräusche aus dem Auto (Geräusche, Klopfen, Schleifen).
Wenn mindestens eines dieser Anzeichen beobachtet wird, sollte der Anlasser entfernt und genauer auf Beschädigungen untersucht werden. Das Gerät muss möglicherweise repariert oder sogar ersetzt werden.
Reparatur des Anlassers VAZ-2107
Die Lebensdauer beträgt 5-6 Jahre.Wenn das Teil längere Zeit gewartet hat, macht es keinen Sinn, es zu reparieren. Es ist einfacher und sicherer, einen neuen zu kaufen. Im Durchschnitt kostet dies 2.500-3.000 Rubel. Es kommt jedoch auch vor, dass nicht immer Geld für den Kauf eines neuen Geräts vorhanden ist oder der Starter nicht alt genug ist und dennoch seinen Besitzer bedienen kann. Dann können Sie natürlich versuchen, das Teil zu reparieren.
Um genau herauszufinden, wo der Ausfall aufgetreten ist, muss das Gerät zerlegt und eine Sichtprüfung durchgeführt werden, insbesondere um das Traktionsrelais, die Anlasserwicklung und den Anker zu prüfen.
Das Starterrelais VAZ 2107 wird mit geprüftBatterie. Es ist erforderlich, die Klemme "50" mit dem Pluspol der Batterie und das Startergehäuse selbst zu verbinden - mit dem Minuspol. Wenn das Relais ordnungsgemäß funktioniert, hören Sie ein Klicken und das Zahnrad gleitet durch die vordere Abdeckung. Wenn keine Änderungen auftreten, ist das Relais defekt und sollte ersetzt werden. Die Kosten für ein neues Ersatzteil betragen 600-700 Rubel.
Sie können die Wicklung von Anker und Anlasser überprüfendurch ein Multimeter. Zu diesem Zweck wird eine Sonde des Geräts mit dem Gehäuse und die zweite mit dem Wicklungsausgang oder den Ankerkontaktplatten verbunden. Der Widerstand der Wicklung, bei der kein Kurzschluss vorliegt, muss 10 oder mehr Einheiten betragen. Ein niedriger Widerstand zeigt einen Kurzschluss an. Es ist unmöglich, einen solchen Zusammenbruch alleine zu bewältigen. Alles was bleibt ist, einen neuen Starter zu kaufen.
Um die Überholkupplung zu überprüfen, müssen Sie den Gang drehen. In die eine Richtung sollte es frei scrollen und in die andere - zusammen mit dem Anker. Jede Abweichung weist auf eine Fehlfunktion dieses Teils hin.
Bevor Sie den Anlasser an seinem Platz installieren, sollten Sie auch die Bürsten auf Verschleiß prüfen. Die Arbeitshöhe sollte 12 mm betragen.
Vor dem Zusammenbau muss jedes Bauteil des betreffenden Geräts mit Sandpapier von Schmutz und Oxidation gereinigt werden.
Wir wechseln den Starter mit unseren eigenen Händen
Bei VAZ-2107 ist der Starter einer davonTeile, die jeder Fahrer selbstständig austauschen kann. Gehen Sie folgendermaßen vor, um ein altes Teil zu entfernen und ein neues zu installieren:
- Batterie abklemmen (Minuspol).
- Lösen Sie mit der Schlüsselnummer 10 die untere Schraube, mit der der Anlasser befestigt ist.
- Lösen Sie mit einem 13-Schlüssel die nächsten drei Schrauben, damit das Gerät bewegt werden kann.
- Entfernen Sie das Luftfiltergehäuse.
- Entfernen Sie die Abschirmung und trennen Sie das Kabel vom Pluspol des Anlassers. Das gleiche muss mit dem Traktionsrelais gemacht werden.
- Den Anlasser entfernen.
- Die Installation eines neuen Geräts erfolgt in umgekehrter Reihenfolge.
Wie Sie sehen können, ist das Ersetzen eines Starters (VAZ-2107 oder ein anderes Modell ist nicht wichtig) eine ziemlich einfache Aufgabe.
Fazit
Jeder Fahrer sollte produzieren könnenDiagnose Ihres Fahrzeugs und rechtzeitige Fehlerbehebung. In VAZ-2107-Fahrzeugen ist der Anlasser der Teil, der, obwohl selten, immer noch ausfällt. Selbst ein unerfahrener Fahrer wird nicht schwer sein, das Gerät zu reparieren oder zu ersetzen. Außerdem spart es viel Geld. Denn für einen einfachen Ersatz bei einem Autoservice können sie zu einem exorbitanten Preis "abreißen"!
