Land Rover Discovery 3 SUV - BesitzerEin zweifelhafter Ruf und ein zweideutiges Image, trotz dessen er das Herz vieler Autobesitzer erobert und jahrelang zu seinen begeisterten Fans wird. Das Auto zeichnet sich nicht nur durch recht häufige Fehlfunktionen aus, sondern auch durch eine sehr kuriose Entstehungsgeschichte und originelles Design. Die neue Version von Discovery 3 wurde unter Berücksichtigung der aktuellen Automobiltrends entwickelt, da die Käufer vor allem auf das Äußere von SUVs und erst dann auf ihre Geländefähigkeit achten. Die neue Generation des Autos ist aus struktureller Sicht komplizierter geworden, wobei die Eigentümer in den Bewertungen des Land Rover Discovery 3 feststellen, dass sie das Auto im Falle einer Panne nicht selbst reparieren können.
Motoren und häufige Fehler
Landfahrzeuge für den GUS-MarktDer Rover Discovery 3 war mit zwei Motoren ausgestattet: einem 2,7-Liter-Turbodiesel mit 190 PS und einem 4,4-Liter-Benziner mit 300 PS. Unter den Autofahrern ist die Version des benzinbetriebenen SUV nicht sehr gefragt, und daher wurden die Hauptprobleme mit Ausnahme der Ineffizienz nicht festgestellt: Der Verbrauch liegt bei etwa 20 Litern pro 100 Kilometer. Der Diesel Land Rover Discovery 3 ist eine gemeinsame Entwicklung der Allianz Peugeot-Citroen und Ford. Bei richtiger Wartung beträgt die Lebensdauer des Motors 500.000 Kilometer, hat aber auch Nachteile. Beispielsweise werden Abgasrückführungsventile schnell mit Ruß bedeckt, was zu deren Ausfall führt. Ihre Reinigung oder ihr Austausch ist erforderlich, wenn der Motor schwer zu starten ist oder seine dynamische Leistung verringert ist. Oft sprechen die Besitzer über die Unzuverlässigkeit des AGR-Ventilkühlers.
Sehr oft Kraftstoffeinspritzpumpe und KraftstoffTauchpumpe. Im Laufe der Zeit verbesserte der Hersteller beide Pumpen, was die Zuverlässigkeit und Lebensdauer erhöhte. Der vordere Wellendichtring der Kurbelwelle fängt häufig an, Öl einzulassen, was zu Klopfen im Land Rover Discovery 3-Motor führt. Nach zahlreichen Reklamationen hat der Hersteller diesen Mangel behoben. Andere Fehlfunktionen des Systems sind Fehlfunktionen des Bypass-Rohrs des Abgassystems, Anlassen der Kurbelwellenlaufbuchsen, Fehlfunktionen des Kurbeltriebs und des Öltemperatursensors.
Land Rover Discovery 3-Motor, wie KraftstoffDüsen, es ist sehr empfindlich für die Qualität des Kraftstoffs gegossen: Bei Verwendung von minderwertigem Dieselkraftstoff fallen die Düsen nach 100-120.000 Kilometern aus. Eine ähnliche Arbeitsressource für Glühkerzen. Einer der Vorteile des Triebwerks TdV6 und Land Rover Discovery 3 ist die Ressource der Turbine: Bei ordnungsgemäßem Betrieb kann es mehr als einhunderttausend Kilometer dauern, aber jede Reparatur davon kostet den Besitzer eines SUV eine große Menge. Der Dieselmotor des SUV hat erheblichen "Appetit": Der Verbrauch im Stadtverkehr liegt bei 14 Litern.
Übertragung
Land Rover Discovery 3 kommt mitSechsgang-Automatik oder mechanisches Getriebe. Ein mechanisches Getriebe gilt als zuverlässiger, da die Maschine nach 130.000 Kilometern beim Fahren im Stau und beim Schalten ruckelt. Sie können dieses Problem beheben, indem Sie die Fehler im Steuergerät zurücksetzen oder den Drehmomentwandler austauschen.
Bei regelmäßiger Nutzung des Autos inals vollwertiger SUV beginnt der Allradantrieb zu "schmerzen". Der Grund liegt in den Interaxal-Kupplungen: Sie nutzen sich unter dem Einfluss hoher Belastungen und Temperaturen schnell ab und verursachen teure Getriebereparaturen. Wenn die hintere Differenzialsperre ausfällt, liegt das Problem höchstwahrscheinlich am Servomotor des Stellantriebs. Sehr selten sind Besitzer des Land Rover Discovery 3 mit Schäden am vorderen Differential und an der Kardanwelle konfrontiert. Die Lebensdauer des Verteilergetriebes, des Getriebes und des Getriebes kann nur durch rechtzeitigen Austausch von Filtern und Öl in diesen verlängert werden.
Innenarchitektur
Der SUV hat eine hervorragende Sicht undbequeme Passform. Das Interieur ist im Stil des Minimalismus gehalten, den die Macher geschafft haben. Für die Dekoration und Schallisolierung der Kabine wurden sehr hochwertige Materialien verwendet, die Fremdgeräusche eliminieren. Zu den Vorteilen des Innenraums des Land Rover Discovery 3 gehört ein Audiosystem mit hervorragender Klangqualität.
Die elektrische Ausrüstung ist nicht besonders zuverlässig:Sehr oft fällt das akustische Signal aus, der Tacho funktioniert nicht mehr, weil der ABS-Sensor ausgefallen ist, das Terrain Response-System ausfällt und das Radio willkürlich ausgeschaltet wird.
Kfz-Elektriker
Der größte Nachteil des britischen SUVist Elektronik. Die damit verbundenen Probleme lassen sich in zwei Hauptkategorien einteilen: Softwarefehler und Oxidation von Drahtkontakten. Die Firmware der Fahrzeugsteuergeräte wird bei jeder Wartung des SUV durchgeführt. Tatsächlich konnte dadurch die Anzahl der Mängel auf Null reduziert werden, und die verbleibenden werden durch einen banalen Neustart des Systems beseitigt. Die Lösung des Problems mit der Oxidation der Klemmen ist komplizierter: Am häufigsten fällt die elektrische Verkabelung des Mitteldifferentials und des linken Hinterrads aus. Ein Kommunikationsverlust im Stromkreis führt zu einer Absenkung der Karosserie und flackernden Armaturenbrettleuchten.
Fahrleistung
Die dritte Generation von Discovery unterscheidet sich vonfrühere Versionen des Vorhandenseins von Einzelradaufhängung und die Fähigkeit, die Fahrhöhe einzustellen. Solche Innovationen haben die Laufruhe, Durchgängigkeit und das Handling eines SUV verbessert. Besitzer von Land Rover Discovery 3 haben häufig Probleme mit Luftzylindern, die ebenfalls mit Metallschutzabdeckungen abgedeckt sind. Auf dem Sekundärmarkt gibt es Modelle mit konventioneller Federung, die jedoch unglaublich selten sind. Der SUV selbst hat eine sehr schwache Federung für ein Auto dieser Klasse und muss daher ziemlich oft aussortiert werden - etwa alle 60-80.000 Kilometer.
In den meisten Fällen scheiternBuchsen der vorderen Hebel und Stabilisatorstreben, Vorderradlager, Lenkspitzen und Kugellager. Besondere Aufmerksamkeit ist der Luftfederung zu widmen - bei richtiger Pflege beträgt ihre Lebensdauer 100-120.000 Kilometer. Im Gegensatz zu anderen SUVs erfordert der Land Rover Discovery 3 keine großen Investitionen in die Fahrgestellreparatur.
SUV-Vorteile
- Reiche Funktionalität und Ausstattung von kompletten Sets.
- Rahmen körper struktur.
- Hochwertiges Soundsystem von Harman Kardon mit großartigem Klang.
- Komfortable und zuverlässige Federung.
Autonachteile
- Beim aktiven Betrieb des SUV in der Stadt treten Korrosionsspuren an der Rahmenstruktur auf.
- Extrem geringe Lebensdauer der Federung.
- Unzuverlässiger Elektriker.
- Zu hoher Kraftstoffverbrauch.
Ergebnisse
Beim Kauf eines gebrauchten Land Rover SUVDiscovery 3 rät davon ab, Autos der ersten Erscheinungsjahre zu kaufen, da der Hersteller die Hauptmängel bei jeder nachfolgenden Version korrigierte bzw. die meisten von ihnen erst nach mehreren Jahren der aktiven Produktion des Modells behoben werden konnten. In diesem Zusammenhang können wir mit Sicherheit sagen, dass die weit verbreiteten Mythen, dass der Discovery ein unzuverlässiges Auto ist, grundsätzlich falsch sind. Daher wird die Anschaffung eines solchen SUV, wenn auch auf dem Sekundärmarkt, eine sehr gute und vernünftige Lösung sein.
