Das Problem mit Rutschkupplung an Autos,die gemeinhin als einheimische klassiker bezeichnet werden, sind durchaus bekannt. Dieser Mangel führt nicht nur zu schwerwiegenden Unannehmlichkeiten beim Fahren, sondern auch zu ungeplanten finanziellen Verlusten. Das Durchrutschen der Kupplung führt zu einem recht schnellen Versagen der Ausrücklager, einem Verschleiß der Scheiben und einer Verbrennung des gesamten Korbes insgesamt. Dieser Artikel soll die Fragen beantworten: Warum rutscht die Kupplung und was ist im Einzelfall zu tun?
Wie kann man diesen Defekt identifizieren?
Der Kupplungsschlupf kann ohne die Verwendung spezieller Ausrüstungsgegenstände unabhängig voneinander leicht erkannt werden.
- den Motor anlassen;
- Neutralgang einschalten;
- Handbremse anziehen;
- Gas geben;
- Griff drücken;
- gehe in die erste Geschwindigkeit;
- Lassen Sie das Kupplungspedal los.
Nach allen Regeln als Ergebnis dieser ManipulationenDer Motor sollte irgendwann zum Stillstand kommen. Geschieht dies nicht, arbeitet der Motor weiter und selbst Fremdgeräusche oder ein brennender Geruch treten auf. Dies bedeutet, dass die Kupplung durchrutscht und sofort Reparaturmaßnahmen ergriffen werden sollten. Dies hat nicht nur finanzielle Gründe, sondern auch Sicherheitsgründe.
Kupplungsrutschgründe
Die Gründe für diesen Effekt können seinein paar. Sie entstehen in der Regel durch den charakteristischen Fahrstil, der als Sport bezeichnet wird. Starkes Beschleunigen und Bremsen, häufige Gangwechsel verkürzen die Lebensdauer der Kupplung erheblich, obwohl AvtoVAZ sie auf 75 bis 85.000 Kilometer festlegt. Darüber hinaus argumentieren Experten, dass die Verwendung von Anhängern die Kupplungsleistung eines Autos erheblich beeinträchtigen kann. Es wird angenommen, dass sie den Lebenszyklus von Komponenten und Mechanismen eines Automobilelements signifikant verkürzen können. Berücksichtigen Sie die häufigsten tatsächlichen Ursachen für Kupplungsschlupf.
Ölverschmutzung
Wenn die Kupplung ausrutscht, sind dies oft die GründeVersteckt beim Eindringen von Öl oder anderen technischen Flüssigkeiten in den Korb. Öl tritt in die Oberfläche der Freigabeplatte, des Schwungrads oder der Auskleidung der angetriebenen Scheibe ein, weil der hintere Öldichtring der Kniewelle leckt. Ursache für die Undichtigkeit ist häufig der zu hohe Ölstand im Getriebegehäuse. In diesen Fällen, wenn die Kupplung durchrutscht, ist der VAZ-2107 sehr einfach zu reparieren. Es ist völlig ausreichend, um die Ursache für Undichtigkeiten zu beseitigen und die ölhaltigen Systemkomponenten zu reinigen. Sie können dies mit Testbenzin oder Benzin tun. Wenn Flüssigkeit auf die Reibbeläge gelangt, müssen diese ebenfalls mit Schleifpapier kleinen Kalibers gereinigt werden.
Disc tragen
Reibbeläge auf Scheiben neigen dazu, sich mit der Zeit abzunutzen.
Federschaden
Ein weiterer Grund, warum die Kupplung durchrutscht, kann der Ausfall der Druckfeder sein.
Keine Lücken im Shutdown-Laufwerk
Ein weiterer häufiger Grund warumDie Kupplung rutscht durch (VAZ-2107 oder 2105, spielt keine Rolle). Ihr Antrieb funktioniert nicht richtig. Meistens liegt dies daran, dass das erforderliche Spiel des Kupplungsausrückantriebs einfach fehlt. Dieses Problem kann durch Einstellen der gewünschten Werte leicht behoben werden.
Fehlendes Pedalfreies Spiel
Oft rutscht die Kupplung durch (VAZ-2107 sündigt dies oft) und weil das Pedal zu wenig Spiel hat.
Es gibt andere Gründe, aus denen die Kupplung von VAZs eines Modells blockiert, insbesondere der Seven.
- Reibbelag abziehen.Das Pad selbst darf keine sichtbaren Beschädigungen oder Brandstellen aufweisen. Durch das Peeling nimmt es die Belastung nicht mehr vollflächig wahr, was zum Verrutschen führt.
- Überhitzung der Auslöseplatte.Durch Überschreiten der Temperaturwerte der maximal möglichen Wärmeaufnahmeeigenschaften der Kupplungsscheibe tritt deren permanente Ausdehnung auf, die einen Schlupfeffekt hervorruft. Natürlich kann dieser Fehler nicht unterwegs behoben werden. Sie können es jedoch leicht anhand der charakteristischen Beschichtung aus Brennen und Zunder auf der Festplatte selbst bestimmen.
В данной статье перечислены основные причины Warum rutscht die Kupplung auf dem heimischen Klassiker und auf vielen anderen Modellen von Autos und Lastwagen. Es ist wichtig zu bedenken, dass es unabhängig von der Ursache des Rutschens der Kupplung erforderlich ist, diese beim ersten Auftreten der Symptome des Defekts zu beseitigen. Es ist ratsam, solche Arbeiten hochqualifizierten Fachleuten anzuvertrauen.
Darüber hinaus werden während der Reparaturarbeiten durchgeführtUnabhängig davon ist das Risiko hoch genug, um die korrekten Einstellungen und Anpassungen zu verletzen, wodurch das Ersetzen von Teilen zu Sisyphus-Arbeit wird. Sehr bald beginnt die Kupplung wieder zu rutschen, es rasselt und knistert, und im Fahrgastraum ist der Geruch von überhitzten Scheiben und Belägen deutlich zu spüren.