Mit dem Einsetzen des kalten Wetters viele Autofahrerbereiten sich auf den Kauf von Winterreifen vor. Die Auswahl eines Reifens ist jedoch nicht so einfach, denn es gibt eine Vielzahl von Nuancen, die alle berücksichtigt werden müssen. Werfen wir einen Blick auf die Bridgestone Ice Cruiser 7000. Kundenfeedback und Testergebnisse werden in diesen Artikel eingehen.
Allgemeine Informationen zum Hersteller
Die Firma Bridgestone wurde in der Ferne gegründet1931 Jahr. Etwa 80 % der verkauften Produkte sind Gummi für Pkw und Lkw sowie für Flugzeuge und Landmaschinen. Bei den restlichen 20 % handelt es sich um Förderbänder und andere Gummiprodukte. Interessant ist auch, dass das Unternehmen derzeit 155 Fabriken in 27 Ländern weltweit besitzt. Das japanische Unternehmen hat 9 Testgelände zum Testen seiner eigenen Entwicklungen gebaut, die sich in 6 Ländern weltweit befinden.
Seit 2014 ist in allen ein Wachstum zu beobachtenIndikatoren. Die größte Nachfrage nach Reifen wird in Amerika verzeichnet. Für 2014 wurde das Verkaufsvolumen um 13% gesteigert. Wie Sie sehen, wird japanischer Kautschuk auf der ganzen Welt vertrieben, was bereits für seine hohe Qualität spricht. Schauen wir uns als Beispiel den Bridgestone Ice Cruiser 7000 genauer an, dabei helfen uns Kundenrezensionen, von denen es einige gibt.
Gummi mit Reibung
Bevor Sie Kundenbewertungen zu . berücksichtigenBridgestone Ice Cruiser 7000, ich möchte den Reifentyp genauer verstehen. Es gibt insgesamt zwei Arten: einen Spike, der in diesem Artikel eigentlich besprochen wird, und einen Reibungsreifen (Klettverschluss). Letzteres wird von Jahr zu Jahr beliebter, insbesondere in vielen europäischen Ländern, in denen der Winter nicht zu hart ist und die Straßen regelmäßig vom Schnee gereinigt werden.
Was den Klettverschluss an seiner Lauffläche betrifftes gibt keine Dornen. Die Traktion mit der Straßenoberfläche wird durch eine spezielle Konstruktion und Mischung von Lauffläche und Gummimischung gewährleistet. Es ist nicht überall in Russland möglich, Gummi vom Reibungstyp zu verwenden. Für Fahrten in Großstädten, sauberen Asphalt und lockeren Schnee ist es geeignet, aber der Betrieb auf Eis ist die Menge an Noppengummi.
Über die Vorteile eines Spikereifens
Diese Art von Gummi ist ausgezeichnetgeeignet für den Einsatz bei strengen Winterbedingungen. Das entscheidende Merkmal und der Vorteil ist, dass die Spikes während der Fahrt das Eis oder den gerollten Schnee durchdringen. Dies stellt tatsächlich eine ausgezeichnete Stabilität und Kontrollierbarkeit auf einer solchen Straßenoberfläche bereit. Es ist erwähnenswert, dass die Stollen unterschiedliche Formen sowie das Profilmuster haben können. Aber all diese Details sind im Betrieb extrem wichtig. Bei einigen modernen Gummimodellen fallen die Stollen nach 2 Betriebssaisons aus, was ein ernsthaftes Problem darstellt.
Aber der Spike hat seine Nachteile.Der Hauptgrund ist ein hoher Geräuschpegel. Dies ist besonders beim Fahren auf sauberem Asphalt zu spüren. Gleichzeitig nutzen sich die Spikes allmählich ab und werden glatter und weniger effektiv. Und die Fahrbahn wird zerstört. Aus diesem Grund ist das Aufstocken in vielen Ländern generell verboten.
Strenger russischer Winter und Bridgestone Ice Cruiser 7000: Reifenbewertungen
Als erstes möchte ich Sie darauf aufmerksam machengute Noten aus den populären russischen Publikationen "Za Rulem" und "Auto Review". Beim Test zeigte sich der Winterreifen "Bridgestone" von seiner besten Seite. Kritiker haben die hohe Qualität der Metallnieten und ihre durchdachte Platzierung bemerkt. Darüber hinaus erwies sich der Belag auf einer verschneiten Strecke als hervorragend. Es gibt keine Probleme mit der Richtungsstabilität, und der Ice Cruiser fährt spät und ziemlich vorhersehbar.
Was die Bewertungen von Autofahrern betrifft, so sind sie inin den meisten Fällen positiv. Die durchschnittliche Bewertung beträgt 4 von 5 Punkten, was sehr gut ist. Die Fahrer heben die folgenden Vorteile hervor, die während des Betriebs gesehen werden:
- hochwertige Nieten;
- dichte Lamellierung;
- haltbare Seitenwand des Reifens;
- geringe Verschleißrate.
Definitiv japanische Ingenieure bei der EntwicklungReifen konzentrierte sich auf seine Tätigkeit in den GUS-Staaten und Skandinavien. Somit eignet sich der Reifen hervorragend für den Einsatz im hohen Norden. Nun, nun genauer zu den Eigenschaften des "Ice Cruiser".
Innovative Verbindung
Die Entwickler haben am meisten darauf geachtetdie Zusammensetzung der Gummimischung. Von ihm hängen schließlich die Leistungsmerkmale des Reifens und seine tatsächliche Qualität ab. Die Japaner fügten während der Gummiformungsphase synthetische Kristalle hinzu. Dadurch konnten die Griffeigenschaften auf eisigem Untergrund deutlich verbessert werden. Bemerkenswert ist, dass Kautschuk seine Leistungseigenschaften mit abnehmender Temperatur nicht ändert. Es bleibt gleich elastisch und mäßig weich. Bei hohen Temperaturen lohnt es sich jedoch nicht, Gummi zu verwenden, darauf weisen auch die Testberichte des Bridgestone Ice Cruiser 7000 hin. Die Nachteile und Vorteile des Reifens sind unvergleichlich. Hier gibt es noch viele weitere Stärken.
Die Zusammensetzung der Gummimischung ist so, dass der WiderstandDas Rollen wird auf ein Minimum reduziert. Dadurch kann nicht nur bei Winterfahrten Kraftstoff gespart, sondern auch die Ressource deutlich erweitert werden. Den zahlreichen Kundenbewertungen nach zu urteilen, läuft der Reifen 4-5 Saisons problemlos, danach wird empfohlen, ihn zu ersetzen. Obwohl vieles vom Fahrstil abhängt.
Problem mit dem Herausfallen von Dornen
Über diese Frage wundern sich viele.Hersteller von Winterreifen. Tatsache ist, dass Metallelemente ständig starken Belastungen ausgesetzt sind: abruptes Anfahren und Bremsen, scharfe Manöver und das Fahren auf sauberem Asphalt. All dies führt letztendlich zum Verlust von Stollen und einer Verschlechterung der Fahreigenschaften auf Schnee und Eis.
Japanische Ingenieure haben es ernst genommenFrage, und das Problem war fast vollständig gelöst. Erstens wurde die Spike-Basis grundlegend überarbeitet. Er erhielt eine komplexe Konfiguration in Form einer Schneeflocke mit vielen scharfen Kanten. Dadurch schmiegt er sich mit jedem Millimeter an die Schnur und hält gut in seinem Sitz. Bemerkenswert ist auch, dass die Spikes bei Abnutzung der Lauffläche nicht herausfallen, wie die Bewertungen der Autobesitzer belegen. Der Bridgestone Ice Cruiser 7000 ist von Saison zu Saison ein selbstbewusster Wintersport.
Wenig über die Kosten
Was den Preis betrifft, kann es mehr genannt werden alsmoderat mit dieser Gummiqualität. Obwohl viel von den verwendeten Technologien abhängt. Beispielsweise verteuert die Verfügbarkeit der Option „Runflat“ den Reifen um ca. 20 %. Das Vorhandensein einer solchen Technologie ermöglicht es Ihnen jedoch, keine Angst vor Reifenpannen auf der Strecke zu haben. Dies liegt daran, dass es allmählich an Druck verliert und der Fahrer die Möglichkeit hat, etwa 100 Kilometer mehr zu fahren.
Zum Beispiel ein Reifen des 18. Radius 245/45 mitdie zulässige Höchstgeschwindigkeit von 190 km / h und eine Belastung eines Rades von bis zu 710 Kilogramm kostet etwa 12.000 Rubel. Ein Satz solcher Winterreifen kostet 48 Tausend. Viel, aber es lohnt sich wirklich. Gleichzeitig kosten bescheidenere Größen wie die R16 26.000 für 4 Stück. Daher können wir sagen, dass der Preis hier nicht so hoch ist, zumal die Qualität durch Testberichte und Reifentests bestätigt wird. Der Bridgestone Ice Cruiser 7000 hat nicht nur einen durchschnittlichen Preis, sondern auch eine hervorragende Qualität.
Vorteile im Detail
In erster Linie, worauf es ankommtviele Autofahrer - die Beständigkeit der Stollen gegen Überhänge und mechanische Beschädigungen. Sie verfügen über eine facettenreiche Struktur, die auch bei Fahrten auf Eis oder festem Schnee für hervorragende Stabilität sorgt. Langlebige Winterreifen-Spikes sind unverzichtbar, weshalb sich viele Autofahrer für dieses Modell entscheiden. Der Kern des Spikes ist gehärtet, so dass er wirklich beeindruckenden mechanischen Belastungen standhält.
Auch Bewertungen für Bridgestone Ice Cruiser 7000 Reifenweisen darauf hin, dass Gummi nicht nur laut Hersteller langlebig ist, sondern auch in der Praxis. Wie bereits oben erwähnt, kann es 4 oder mehr Saisons aktiven Betriebes problemlos überstehen. Beim Kauf eines Komplettsets erhalten Sie vom Hersteller eine 5-Jahres-Garantie oder 50.000 Kilometer. Dies deutet darauf hin, dass Bridgestone die volle Verantwortung für seine Produkte trägt.
Hauptmerkmale des Profils
Die Profilsteifigkeit ist eine der wichtigstenIndikatoren. Bei diesem Modell variiert sie je nach Teil des Reifens. An den Stellen, an denen sich die Stollen befinden, ist die Lauffläche steifer als in anderen Bereichen. Diese Lösung ermöglichte es, den Geräuschpegel etwas zu reduzieren, obwohl man von einem Spikereifen nicht erwarten sollte, dass er völlig fehlt. Trotzdem kann man die Fahrt auf diesem Belag als angenehm bezeichnen.
Die Testergebnisse zeigten, dass lautIm Vergleich zu großen Konkurrenten in dieser Preisklasse kommt Bridgestone auf klarem Eis um 8,7 % schneller zum Stillstand. Die Zahl mag unbedeutend erscheinen, aber im Winter sind manchmal sogar Zentimeter entscheidend. Dafür sind die Bridgestone Ice Cruiser 7000-Reifen eigentlich berühmt.Wir haben die Testberichte, Vor- und Nachteile überprüft und gehen nun weiter.
Klettverschluss einer japanischen Firma
Über dieses Modell, sehr oft im Netzwerkes gibt positive bewertungen. Bridgestone Ice Cruiser 7000 Blizzak Revo GZ, der Har-ki, dessen Tests bereits vielfach beschrieben wurden, hat sich den Respekt und die Anerkennung von Millionen Russen verdient. Tatsache ist, dass es sich um eine neue Generation von Klettverschlüssen mit einer Vielzahl innovativer Lösungen handelt. So bietet beispielsweise das mikroporöse Profil mit Multicell Compound-Technologie eine hervorragende Stabilität auch auf Eis, was für Klettverschlüsse überhaupt nicht typisch ist.
Schaut man sich den Riss unter dem Mikroskop an, dann alleses wird klar. Es hat viele Hohlräume, Spitzen, scharfe Kanten und andere Elemente, die es ihm ermöglichen, sich an Unebenheiten auf dem Eis festzuhalten. Außerdem haben die Entwickler der Gummimischung feste Partikel beigemischt, die mit weichem Eis klarkommen müssen. Tatsächlich ist dies einer der besten Stickies für Ihr Geld.
Lassen Sie uns die Ergebnisse zusammenfassen
Also haben wir den Gummi des japanischen Unternehmens untersuchtBridgestone. Wie Sie sehen, hat es eine ganze Reihe von Vorteilen, von denen die Haltbarkeit des Gummis und seiner Spikes die wichtigsten sind. Dies sind jedoch nicht nur angenehme Überraschungen, die den Besitzer dieses Belags erwarten. Der Reifen ist im Vergleich zur Konkurrenz leiser und hat eine gute Straßenlage, die XL-Varianten gelten als die langlebigsten. Die Seitenwand bleibt auch bei starken Stößen und Schnitten intakt, allerdings ist dieses Vergnügen etwas teurer als ein normaler Reifen.
Einige europäische Marken kosten zu vielteuer, und nicht jeder Fahrer ist zu solchen Kosten bereit. Aber "Bridgestone" bietet hervorragende Qualität zu einem durchschnittlichen Preis. Angesichts der zahlreichen positiven Verbraucherbewertungen und hohen Expertenbewertungen ist dies ein geeigneter Belag für den russischen Winter. Der Spikereifen ist für 5 Betriebsjahre ausgelegt und übersteht diese Zeit problemlos. Auch nach dieser Zeit bleibt der Gummi gleich elastisch und weist keine Mängel auf. Daher ist Bridgestone auf jeden Fall einen Versuch wert. Sie werden diese Marke für ihre Qualität lieben.
