Für Einwohner unseres Landes, sowie Bürgerpostsowjetischen Raum ist es üblich, das Rad neu zu erfinden. Dies gilt für Geräte, die teuer in der Anschaffung sind, aber es ist durchaus möglich, sie mit eigenen Händen zu erstellen. Geräte, an denen Dutzende von Designern arbeiten, können unabhängig erstellt werden. Dies erfordert minimales Wissen, Verlangen und Vorstellungskraft. Zum Beispiel ist es durchaus möglich, aus Standardmodellen einheimischer Autos einen hausgemachten SUV zu bauen.
Selbstgebaute SUVs auf Basis von UAZ
Ein Auto dieser Marke mit eigenen Händen bis zur Unkenntlichkeit zu bringen, ist nicht so schwierig. Für drastische Änderungen benötigen Sie:
- Ein Satz Aluminiumbleche mit gewellter Kante für die Verkleidung.
- Metall- und Gummipads.
- Befestigungsschrauben.
- Synthetische Teppiche.
- Schaumgummi.
- Triplex-Glas.
- Flexibler Kunststoff.
- Werkzeuge (Schraubenschlüssel, Schraubendreher, Zubehör).
Ein selbstgebauter SUV wird, wenn alle Manipulationen in Bezug auf die Eigenschaften richtig durchgeführt werden, nicht schlechter abschneiden als teure Gegenstücke.
Wo soll ich anfangen?
Zuerst müssen Sie sich um die Stärkung kümmernAußenhaut und Autorahmen. Am besten verwenden Sie schwere Stahlrohre. Es ist auch notwendig, die Feuchtigkeitsisolierung zu berücksichtigen, insbesondere wenn nicht nur ein SUV, sondern ein Sumpffahrzeug gebaut werden soll.
Wenn es nicht möglich ist, Rohre zu schweißen, können SieVerwenden Sie den ursprünglichen UAZ-Körper. Manchmal wird es geändert, um die gewünschte Konfiguration zu erhalten. Obligatorische Verstärkung erfordert Seitensäulen, Dach und Boden.
Ummantelung
Selbstgebauter SUV aus einem UAZ-Autowerden nach dem Entfernen der alten Haut hergestellt. Gleichzeitig mit der Verstärkung der Karosserie wird eine neue Struktur aus Aluminiumlegierung montiert, die witterungs- und korrosionsbeständig ist. Bei der Auswahl von Blechen sollten Sie ein Material auswählen, dessen Dicke mindestens eineinhalb Millimeter beträgt. Die neue Haut wird mit Schrauben befestigt, die mit speziellen Köpfen im Rahmen befestigt werden. Um alle Unregelmäßigkeiten auszugleichen und Spiel zu beseitigen, verwenden Sie Gummipads.
Wenn das neue Chassis falsch installiert ist,eine vollständig anfällige Struktur für mechanische und natürliche Einflüsse hinterlassen. Daher sollte die Installation der Verkleidung sorgfältig und sorgfältig durchgeführt werden, wobei alle Phasen überprüft werden, da dieser Teil beim Erstellen eines Jeeps mit eigenen Händen auf der Grundlage eines UAZ am anspruchsvollsten ist.
Eigenschaften
Wenn Sie einen selbstgebauten SUV bauen, müssen SieAchten Sie beim Zusammenbau der Brücke auf den Sturz, Sie sollten zuerst die unteren Elemente der Lager schweißen. Anschließend werden sie mit dem Rahmen verschraubt. Unter Berücksichtigung der Besonderheiten des Betriebs wird die Art der Räder oder sogar Raupen ausgewählt.
Drehmoment wird mittels Gimbal übertragenWelle vom Aggregat zur Hinterachse. Eine solche Einheit ist insofern vorteilhaft, als sie leicht zu warten und zu reparieren ist. Zuerst müssen Sie sicherstellen, dass die Landenester zueinander passen. Andernfalls muss die erforderliche Anzahl von Löchern genutet werden.
Schließlich benötigen Sie eine aktualisierte Maschine.teste es mehrmals. Nachdem Problembereiche gefunden wurden, müssen diese überprüft und alle Probleme beseitigt werden, damit das Fahren mit einem selbstgebauten SUV sicher ist. Fast der gesamte Modernisierungsprozess wird nach einem einzigen Schema durchgeführt. Vom Original werden nur das Aggregat und die Karosserie benötigt.
Selbstgebauter SUV von Oka
Für Regionen mit schwierigen Straßen ist es ziemlichEs ist möglich, sogar aus einem kleinen Auto ein Sumpffahrzeug zu machen. Dabei können Sie verschiedene improvisierte Mittel einsetzen, die von Ersatzteilen eines kaputten Autos bis hin zu Rohr- und Blechschrott reichen.
Bei Handwerkern sehr gefragtverwendet eine universelle Technik auf pneumatischer Basis oder auf Rädern mit niedrigem Druck. Die Schaffung eines Jeeps auf der Basis von "Oka" ist eine sehr rentable Lösung in Bezug auf Finanzen und Praktikabilität.
Phasen der Arbeit
Selbstgebaute SUVs, deren Foto oben dargestellt ist, können aus Oka hergestellt werden, indem die folgende Reihenfolge eingehalten wird:
- Wählen Sie eine Basis für ein neues Fahrzeug. Es kann nur ein Rahmen von einem Motorrad "IZH" oder "Ural" sein.
- Machen Sie eine Hinterachse und Aufhängung. In diesem Stadium wird eine Strebe verwendet, die durch Teile der Längsträger verbunden ist.
- Durch die Fixierung des Federbeins und der Lenkhülse entsteht eine einzige Federungseinheit.
- Als Räder können Sie Kameras von LKWs verwenden, die über eine Adapternabe befestigt werden.
- Nach dem Einbau von Rahmen und Federung werden ein aktualisierter Motor, Bremssystem und Getriebe eingebaut.
Worauf ist besonders zu achten?
Oben haben wir uns angeschaut, wie man ein hausgemachtes machtSUV? Trotz aller Vorteile hat diese Technik gewisse Nachteile. Insbesondere Niederdruckkammern verursachen viel Ärger. Obwohl sie keine Wartung erfordern, werden die Elemente während des Betriebs weniger manövrierfähig.
Schwierig ist es auch, sie mit einem Schutz gegen Matschflug auszustatten, da die Abmessungen deutlich größer sind als bei Standardrädern.
Wie die Praxis zeigt, ist Pneumatik anSelbstgebaute ATVs sind weniger praktisch als Raupen. Ansonsten ist ein selbstgebauter SUV auf Basis von Oka oder UAZ wirtschaftlich rentabel und bequem, da sein Design je nach Betriebseigenschaften und klimatischen Faktoren angepasst werden kann.
Vor allem eignet sich eine solche Technik für Bewohner ländlicher Gebiete und Liebhaber des extremen Offroad-Tourismus.
