Die Abgasanlage des Autos ist sehr wichtig.Sein Hauptzweck ist die Zylinderentlüftung. Die Abgase im Auspuffhub fallen in den Auspuffkrümmer und gelangen dann zum Auspuffrohr. Weiter auf dem Weg des „Rauches“ treffen sich ein paar Resonatoren und eine solche „Reise“ endet mit einem Austritt in die Atmosphäre durch einen Schalldämpfer. Lassen Sie uns ein wenig auf das Design achten. In der Tat ist ein Schalldämpfer eine Dose mit verschiedenen Trennwänden im Inneren. Sie bilden eine Art Labyrinth, durch das die Gase gekühlt werden, an Geschwindigkeit verlieren und etwas an Volumen verlieren.
Häufig zählen Hersteller keine Abgaseein System für maximale Leistung, dann müssen die Tuner einige Teile, zum Beispiel einen Schalldämpfer, mit ihren eigenen Händen herstellen. Was sind die Vorteile der Handwerksproduktion gegenüber der Fabrik? Schauen wir sie uns an. Der allererste Grund, warum Sie einen Schalldämpfer mit Ihren eigenen Händen bauen sollten, ist die Erhöhung der Lautstärke. In diesem Fall sinkt der Gasdruck am Auslass erheblich, was zu einer deutlichen Verringerung des Geräuschpegels des gesamten Fahrzeugs führt. Außerdem sinkt der Druck im System. Dann können die Abgase leichter aus den Zylindern austreten, wodurch die Leistung des Leistungsteils geringfügig gesteigert wird.
Der zweite Grund, es zu tunSchalldämpfer zum Selbermachen ist ein Fertigungsmaterial. Der Hauptgrund für den Ausfall der Abgasanlage ist in der Regel das Ausbrennen, da die Betriebstemperaturen sehr hoch sind. Fazit: Sie müssen ein Material mit größerer Dicke wählen.
Wie man einen Schalldämpfer baut, erfahren Sie hierviele Anweisungen. Jeder von ihnen ist fast universell. Dies ist nicht verwunderlich, da ein Schalldämpfer mit Ihren eigenen Händen für ein Modell und eine Marke hergestellt werden kann und sogar für ein Dutzend von ihnen passt. Grundsätzlich beziehen sich die Unterscheidungen hier nur auf das Arbeitsvolumen des Motors, da ein zu kleiner Schalldämpfer die durchströmenden Gasmengen einfach nicht bewältigen kann.
Außerdem wird der Motor zu laut.Aus dem oben Gesagten folgt, dass es einige Gründe gibt, einen Schalldämpfer mit eigenen Händen herzustellen. Aber denken Sie nicht, dass dies eine Win-Win-Option ist, dank der Sie die Probleme mit dem Abgassystem nie wieder kennen werden und der Motor sofort mehrmals anspricht und kein Geräusch macht. Alles hat seine Nachteile.
Zum Beispiel Inspektion.Bei einem solchen Schalldämpfer können Zertifizierungsprobleme auftreten. Wenn der Geräuschpegel nicht überschritten wird, ist alles in Ordnung. Das Design hat keinen Einfluss auf die Toxizität des Abgases. Besonderes Augenmerk sollte auf die Halterungen gelegt werden: Sie müssen flexibel sein, und auch die "Rückseite" darf den Boden des Autos nicht berühren. Vergessen Sie auch nicht den Brandschutz, für den eine zwischen Schalldämpfer und Boden gelegte Asbestschicht ausreicht.
