Der Betrieb des inländischen Autos hat sein eigenesVor- und Nachteile. Die erste kann kostengünstige Teile, ihre Verfügbarkeit auf dem russischen Markt, Wartungsfreundlichkeit umfassen. Auf der anderen Seite zeichnen sich diese Details durch ihre kurze Lebensdauer aus. Daher ist der Ersatz der Zylinderkopfdichtung (VAZ) eine häufige Beschäftigung für jeden Autofahrer. Und heute werden wir darüber sprechen, wozu dieses Ersatzteil gehört und wann es ersetzt werden muss.
Was ist es und wofür ist es vorgesehen?
Zylinderkopfdichtung (Zylinderkopf) wird ausgeführtFunktion der Verdichtung des Ortes, an dem die ICE-Einheit mit dem Kopf verbunden ist. Dieses Ersatzteil ist sofort mit drei Komponenten verbunden: einem Gasverteilsystem, einem Ölkühler und einem Kühlsystem. Daher sollte sich die Zylinderkopfdichtung trotz ihrer Kostengünstigkeit zeitnah ändern und allen modernen Qualitätsanforderungen gerecht werden. Andernfalls wird eines von 3 (und möglicherweise mehrere) Systemen fehlschlagen. Es ist auch erwähnenswert, dass die Auskleidung des Deckels und der Kopf der Einheit zwei verschiedene Dinge sind, die, obwohl sie ähnliche Funktionen ausführen, nicht gleich sind.
Wann kann ich ändern?
Die Zylinderkopfdichtung kann an keiner Stelle ihre Funktion verlierenZeit, und jedes neue Teil wird nicht die gleiche Lebensdauer haben, auch wenn diese Teile im gleichen Werk hergestellt werden. Daher ist es einfach unpraktisch, die verbleibenden Kilometer auf der Instrumententafel zu zählen. Um den aktuellen Zustand der Zylinderkopfdichtung zu ermitteln, müssen Sie bestimmte Anzeichen kennen, die auf eine Fehlfunktion oder einen Funktionsverlust dieses Ersatzteils hinweisen. Schauen wir uns also die Hauptfaktoren an, anhand derer festgestellt werden kann, dass dieser Teil unbrauchbar geworden ist.
- Zunächst werden Sie feststellen, dass am Einbauort der Dichtung Kühlmittel oder Motoröl austritt.
- Белый дым.Dieses Symptom weist darauf hin, dass die Maschine eine Störung im Kühlsystem aufweist. In ähnlicher Weise können Sie das Vorhandensein einer weißen Emulsion auf dem Ölmessstab feststellen, um das Öl zu überprüfen. Und um diese Probleme zu beseitigen, müssen Sie nur die Dichtung ersetzen.
- Auf dem Ausgleichsbehälter erscheinen Ölflecken unbekannter Herkunft. Sie können nur durch eine Störung im Kühlsystem dorthin gelangen.
- Blasen erscheinen im selben Tank oder im Kühler. Sie fallen durch eine defekte Zylinderkopfdichtung.
Dank dieses Wissens können Sie die genaue Fehlerursache ermitteln und den Fehler rechtzeitig beheben.
Nützliche Ratschläge für russische Autofahrer
Для того чтобы своевременно произвести замену Von diesem Teil kaufen viele Besitzer von inländischen VAZs eine Ersatzdichtung. Mit dieser Aktion können Sie Ihren "eisernen Freund" pünktlich und ohne Nerven reparieren, zumal dieses Ersatzteil nicht so teuer ist. Besonders wichtig ist die Ersatz-Zylinderkopfdichtung für Liebhaber von langen Reisen, denn nicht in jedem Dorf können Sie hochwertige Ersatzteile für Ihr Automodell zu einem erschwinglichen Preis kaufen.
