Saugrohr des Schalldämpfers: Beschreibung und Eigenschaften

Im Gerät eines jeden modernen AutosEs gibt eine Abgasanlage. Es besteht aus mehreren Teilen, einschließlich Katalysator, Auspuffkrümmer, Resonator und Schalldämpfer. Aber nur wenige Leute erwähnen ein solches Detail wie das vordere Auspuffrohr. VAZ-2110 ist auch damit ausgestattet. Was ist dieses Element und wie ist es angeordnet? Antworten auf diese und viele andere Fragen finden Sie in unserem heutigen Artikel.

Eigenschaften

Schalldämpferauspuffrohr ist einstückigTeil der Abgasanlage. Dieses Element befindet sich hinter dem Abgaskrümmer und vor dem Resonator, besteht aus einem Metallsockel und einer Riffelung. Letzteres ist nicht auf jedem System vorhanden.

Welchen Durchmesser hat das Abgasrohr?UAZ "Patriot" ist mit einem 60-mm-Element ausgestattet. Der Durchmesser ist vergleichbar mit dem der anderen Systemkomponenten: Schalldämpferrohr, Katalysator usw. Ein charakteristisches Merkmal der Komponente der Abgasanlage ist das Vorhandensein von zwei Eingängen, die reibungslos miteinander verbunden sind. Die Abgase treten also zuerst in den zentralen Abgaskrümmer und dann in das Abzweigrohr des Ansaugrohrs ein. Ferner bewegen sich die die Motorzylinder verlassenden Gase unter Druck zum Katalysator. Hier werden alle Schadstoffe verbrannt, in Wasserstoff umgewandelt und herausgenommen. Das letzte Element im System ist der Schalldämpfer. Er ist es, der alle akustischen Belastungen aufnimmt und Geräusche und Vibrationen glättet. Am Ausgang haben wir einen sauberen und leisen Auspuff. Übrigens können die Eigenschaften des Aufnahmerohrs unterschiedlich sein. Es ist mit zwei oder mehr Einlässen ausgestattet. Das Auspuffrohr des Schalldämpfers GAZ-3310 hat einen Durchmesser von 51 mm. Ihr Zweck ist derselbe - die Entfernung von Gasen aus dem Sammler zum Katalysator.

Material

Das Auspuffrohr des Schalldämpfers besteht aus verschiedenen Stahlsorten:

• rostfrei;
• aluminisiert;
• schwarz

Alle von ihnen unterscheiden sich in Preis und Qualität. Schauen wir sie uns an.

Edelstahl

Solche Ansaugrohre sind sehr selten.aufgrund ihrer hohen Kosten. Herkömmliche Schalldämpfer bestehen üblicherweise aus Edelstahl. Diese Beschichtung sieht sehr beeindruckend aus. Ein Spiegelrohr ist nicht nur eine schöne Erscheinung, sondern auch eine Vielzahl anderer Vorteile. Daher ist die Korrosionsbeständigkeit dieses Materials zu beachten. Da sich das Ansaugrohr unter dem Fahrzeugboden befindet, ist es ständig äußeren Einflüssen ausgesetzt. Draußen wirken Schmutz, Wasser und Reagenzien auf die Oberfläche. Das Innere des Produkts ist hohen Temperaturbelastungen ausgesetzt.

Edelstahl hat eine hohe Beständigkeit gegen diese Faktoren. Darüber hinaus ist der Preis dafür aufgrund der Komplexität der Herstellung um ein Vielfaches teurer.

Schalldämpfer Auspuffrohr vorne

Es besteht aus gewöhnlichem Stahl.Eine Besonderheit ist die Aluminiumbeschichtung, die das Teil vor Korrosion schützt. Die Lebensdauer solcher Rohre beträgt etwa fünf Jahre. Kann zusätzlich mit Riffelung ausgestattet werden.

Schwarz

Труба изготовлена из обычной стали без zusätzliche Verarbeitung, so dass die Lebensdauer oft nicht mehr als zwei Jahre beträgt. Nach dieser Zeit muss das Teil durch ein neues ersetzt werden. Die Kosten im Vergleich zu anderen Materialien sind viel geringer.

Welches soll ich wählen?

Das gebräuchlichste Schalldämpfer-Auspuffrohr istaluminisiert. Es kostet ein Vielfaches weniger als Edelstahl. Gleichzeitig ist es sehr beständig gegen Korrosion und extreme Temperaturen. Autofahrer raten davon ab, ein Rohr aus gewöhnlichem schwarzen Stahl ohne zusätzliche Verarbeitung zu kaufen. Einige Hersteller bedecken es mit einem Anstrich. Aber Sie müssen verstehen, dass das Rohr nach ein paar Monaten sein attraktives Aussehen verliert: Hohe Temperaturen, Schmutz und Wasser machen ihre Arbeit. Und es zu entfernen ist ziemlich schwierig. Selbst wenn Sie die vordere Abgasrohrdichtung eingebaut haben, können die Schrauben nicht gelöst werden: Sie haften am Sockel. Der einzige Ausweg ist, die Hüte mit einer Mühle zu schneiden. Das rostfreie Vorderrohr kann 10 Jahre halten. Das einzige, was ist der Preis und die Verfügbarkeit auf dem Markt. Einige Autos müssen ein solches Teil auf Bestellung kaufen.

Fehler

Wie kann man feststellen, ob der Auspuff ausgefallen ist?Der sicherste Weg ist eine Sichtprüfung. Da sich das Teil an einem ziemlich schwierigen Ort befindet, kann es ohne Aufzug nicht diagnostiziert werden. Daher bestimmen viele Autofahrer die Störung "nach Gehör". Wenn das Abgasgeräusch lauter geworden ist, sind zusätzliche Vibrationen aufgetreten, und es riecht brennend in der Kabine. Wahrscheinlich ist das Teil ausgefallen.

Es bricht aber nicht immer das Rohr durch.Es kann durch die Riffelung des Auspuffrohrs des Schalldämpfers brennen, der übermäßige Vibrationen aufnimmt und hohen Temperaturbelastungen nachgibt. Wenn die oben genannten Symptome auftreten, muss daher das Auspuffrohr oder die Riffelung ersetzt werden.

Wie ersetze ich?

Um ein unbrauchbar gewordenes Teil auszutauschen, benötigen Sie einen Satz Schraubenschlüssel und einen Aufzug (Überführung, Inspektionsloch). Neben dem neuen Rohr wird auch ein Dichtungssatz benötigt. Alte schrumpfen einmal.

Also, vor dem Boden finden wir unsere Pfeife(normalerweise ist es mit 13 verschraubt). Wir befestigen die Mutter auf der einen Seite und lösen auf der anderen Seite die Schraube. Zum leichteren Lösen können Sie das Universalschmiermittel VD-40 verwenden. Wenn es nicht möglich ist, die Befestigungselemente zu lösen, nehmen wir die Mühle in die Hand und schneiden einfach die Schrauben aus (dann vergessen Sie nicht, neue zu kaufen). Wir holen das Rohr, reinigen den Platz unter den Kalzinierungen und montieren neue Elemente.

Für den Ersatz von Wellungen folgt letzteresIn den Rohrhohlraum einschweißen. Natürlich ist es einfacher, ein neues Teil als Baugruppe zu kaufen (insbesondere, wenn Sie es aus Edelstahl haben, der nicht von einem herkömmlichen Schweißgerät „geheftet“ wird).

Hilfreiche Ratschläge

Um die Gefahr des Festklebens an der Oberfläche zu verringern, SchraubenEs wird empfohlen, vor dem Verdrehen mit Graphitfett oder Litol zu behandeln. Solche Befestigungen sind viel einfacher zu entfernen als unbehandelte. Damit ist der Austauschvorgang abgeschlossen. Sie können den Motor starten und die Qualität des neuen Rohrs prüfen. Es sollte nicht daraus fließen. Andernfalls prüfen Sie den festen Sitz der Schrauben. Wenn Sie eine Wellung schneiden und eine neue einbauen möchten, achten Sie auf deren Länge. Die Größe sollte 20-40 Millimeter größer als die vorherige sein (da ein Teil des Rohrs selbst geschnitten wird).