Im Jahr 1987 wurde die französische Firma Peugeotein neues Modell - Peugeot 405. Ein attraktives Auto mit einer stromlinienförmigen Karosserie gehörte zur Klasse D. Nicht viel Zeit verging nach der Veröffentlichung dieses Modells, als er einen Preis in der Nominierung "Bestes Auto von 1987" erhielt. Im folgenden Jahr lieferte Peugeot ein weiterentwickeltes fünftüriges Modell mit einem 1635-Liter-Kofferraum.
Geschichte
Das Design des Peugeot 405 funktionierte nicht nurFranzösische Ingenieure. Sie wurden auch freundlich von den italienischen Spezialisten von Pininfarina unterstützt. Der Innenraum mit Frontantrieb ist dank eines Radstands von 2600 mm sehr geräumig. Dadurch fährt das Auto auch in scharfen Kurven flüssig und fühlt sich bei hohen Geschwindigkeiten sicher. Hervorzuheben ist die Peugeot 405 Lichttechnik, nämlich die Fernscheinwerfer und die luxuriösen Bremslichter. Um den Auftritt zu gestalten, haben Spezialisten aus verschiedenen Ländern viel Zeit und Mühe aufgewendet.
Äußeres
Salon Peugeot 405 sieht auch heute noch hübsch ausmodern. Das Design der Hauptverkleidung, die Polsterung und die Innenatmosphäre sind immer noch sehr attraktiv. Der Lenkmechanismus kann für jeden Fahrer vollständig eingestellt werden, Sie können auch über seinen Sitz mit allen Standardeinstellungen sprechen. Das Dashboard enthält eine Vielzahl von Funktionen, die den Fahrer über nahezu jede Aktion informieren.
Standardmäßig wird ein Stoff für die Sitzpolsterung verwendet. Ledermaterialien können jedoch auf Wunsch und gegen Aufpreis verwendet werden.
Manuelle LuftstromrichtungMit Hilfe des Armaturenbretts ist es auch möglich, durchdachte Abweiser und deren korrekte Verteilung im Armaturenbrett für Wärmeübertragung in der Kabine zu sorgen.
Bewertungen über den Innenraum des Peugeot 405 sind nur positiv. Einige Autofahrer mögen jedoch die Position des Hupenknopfs am Blinkerschalter nicht.
Peugeot 405: Spezifikationen
Dieses Auto ist berühmt für seine Kraft (wennurteilen, in welchen Jahren es gemacht wurde). Unter der Haube befindet sich ein 1,5-Liter-Vergaser mit 74 Litern Hubraum. mit Und eine verbesserte Version für zwei Vergaser hat ein Fassungsvermögen von mehr als 90 Litern. mit Wenig später erlebten Peugeot-Motoren große Veränderungen und bauten ihre Leistung von 90 Litern auf. von bis zu 125 und höher.
Die Top-Version beinhaltete den Peugeot 405 Mi16, die mit einem Zweiliter-Motor von 160 Litern. mit entwickelte eine Höchstgeschwindigkeit von bis zu 213 km / h. Der Motor des Autos wurde ziemlich oft modifiziert. Ab Frühjahr 1988 ein 1,5-Liter-74-Liter-Motor. s wurde zunächst auf 1,9 Liter umgestellt, wodurch sich das Fassungsvermögen auf 105 Liter erhöhte. mit Danach wurde es komplett ausgetauscht - anstelle eines Vergasers wurde ein Injektor verwendet.
Die Vorderradaufhängung ist ein klassischer MacPherson-Typ.Einige Modelle verfügten über ein Vier- und Fünfgang-Schaltgetriebe, aber seit 1988 beschloss Peugeot, auf Wunsch des Käufers ein Vierband-Automatikgetriebe einzubauen.
Um das Lenkrad im Stehen leichter drehen zu können, war der Peugeot 405 mit einem Hydraulikverstärker ausgestattet.
Sicherheit
Die Sicherheitsstufe ist der Standard fürModelle dieser Klasse: manuelle Einstellung von Sperrgurten und zwei Airbags. Die Qualität der Bremsanlage war auf hohem Niveau. Budgetversionen des Peugeot 405 enthielten nur Trommelbremsbeläge, aber wenn wir über Hochgeschwindigkeitsmodelle wie den Peugeot 405 Mi 16 sprachen, installierten sie ein Scheibensystem für eine zuverlässigere Fahrt. Bei den neuesten Modellen wurde ein Autolock-System installiert, um die Stabilität des Fahrzeugs abwechselnd zu erhöhen.
Abschließend
В завершении хочется сказать, что представленный Das Auto wurde für Jahrhunderte geschaffen. Dies kann anhand der Anzahl der Peugeot 405 auf den Straßen des Landes beurteilt werden. Obwohl es im Vergleich zu neueren Modellen nicht so präsentabel aussieht, ist es dennoch in der Lage, sich in viele Autofahrer zu „verlieben“.
