Off-Road-Tuning von UAZ "Laibe"

Die Idee des Ulyanovsk Automobile Plant, UAZ"Loaf" wird fast immer gestimmt. Häufig wiederholen Sie diesen Kleinbus für ein Geländewagen. Alles, was benötigt wird, ist eine Fantasie und etwas Geld. In diesem Artikel geben wir ein Beispiel dafür, wie ein UAZ-Laib im Gelände getunt wird.

Aussehen ändern

Am häufigsten beginnt dieser Prozess mit dem Malen.Um es sehr einfach zu machen, wählen Sie einfach die richtige Farbe und führen Sie eine Vorlage aus, in der alle Umrisse der Schattierungen angezeigt werden. Es ist ratsam, dass dies eine Airbrush im Khaki-Stil ist. Es ist auch erwähnenswert, dass dieser Prozess (Lackieren) nicht der erste für gebrauchte Transporter ist. Nach 5-6 Jahren treten an jedem „Uljanowsk“ verschiedene Rost- und Korrosionsspuren auf. Deshalb müssen Sie sie vor dem Lackieren gründlich mit einer speziellen Flüssigkeit und Grundierung behandeln. Erst danach kann mit dem Lackieren begonnen werden.

Auswahl der Kleinbusreifen UAZ "Brot"

Offroad-Tuning beinhaltet immerLagerwagen mit Spezialreifen für Geländefahrten. Meistens wählen die Besitzer den 33. Kautschuk. Vergessen Sie aber nicht, dass die Karosserie 9-10 Zentimeter über den Rahmen angehoben werden sollte, sonst passt ein solches Rad einfach nicht in den Bogen. Das Einstellen des UAZ-Laibs kann ohne dieses Verfahren erfolgen. Dazu müssen Sie Räder mit einem Standarddurchmesser auswählen, aber es ist möglich, dass sie auch nicht in Bögen passen (Offroad-Reifen sind immer breit). Wenn Sie sich das heutige Reifensortiment ansehen, können Sie genau das auswählen, was Sie für Ihren eisernen Freund benötigen, und das ohne strukturelle Änderungen an der Kabine.

UAZ "Laib": Innenraumgestaltung

Fotos von der Innenseite des Minibusses natürlich,auffällig in seiner "ultramodernen". Sein Bau blieb irgendwo in den 70er Jahren des letzten Jahrhunderts. Es ist klar, dass für die heutigen Verhältnisse ein solches Aussehen der Kabine eindeutig veraltet sein wird. Daher machen Autofahrer den gesamten Innenraum des Autos neu. Das Salon-Tuning des UAZ-Laibs umfasst den vollständigen Austausch von Sitzen durch neuere und komfortablere Sitze, die Aktualisierung der Instrumententafel und die Schalldämmung rund um den gesamten Umfang des Kleinbusses. Für das erste Element ist es am besten, importierte Sitze von ausländischen Autos zu wählen. Das zweite Element kann nicht komplett gewechselt werden, sondern nur die Befestigungselemente ersetzen.

Dank dessen wird das Fahren auf dem "Laib" nicht länger seinbegleitet von ständigem Knarren und Klappern. Die Geräuschisolierung für später sollte ebenfalls nicht ausgeschaltet werden. Das Offroad-Tuning des UAZ-Laibs kommt praktisch nicht ohne Schalldämmung aus, da Geräusche und Vibrationen in der Kabine für viele Fahrer sehr störend sind. Die Hauptursache für dieses Problem ist übrigens der Motor. Es befindet sich zwischen den Vordersitzen und dient als Schalldämmungsmaterial für die Anbringung eines großen Schildes, der mit gewöhnlichem Dermantin ummantelt ist, was in der Praxis sehr, sehr unwirksam ist.