Erfolge in der Automobilindustrie kamen durchVersuch und Irrtum, was Hunderte von Optionen und als Endergebnis mehrere Einheiten anständiger Ergebnisse schafft. Nach Jahren der Trostlosigkeit ist die deutsche Automobilindustrie auf ein neues Niveau gestiegen, ein anschauliches Beispiel dafür ist der ewige BMW Alpina E34.
Allgemeine Informationen zum Hersteller
Die bayerische Marke Alpina wurde im zweiten geborendie Hälfte des letzten Jahrhunderts. Die Hauptaktivität ist die Verbesserung bestehender Modelle der bayerischen Marke. Im Einzelnen arbeiteten die Spezialisten des Unternehmens an:
- Verbesserung der grundlegenden Eigenschaften von Standardmotoren;
- Verbesserung der Hauptkomponenten des Autos sowie des Aussehens;
- teilweiser Ersatz von Elementen der Innenausstattung.
Erfolg hatte die Marke im Motorsport, das Unternehmen unterhielt ein eigenes Team, das die DTM, das 24-Stunden-Nürburgring-Rennen, bei der ETCC-Meisterschaft gewann.
Der Arbeitsalltag sorgt seit Jahren für PopularitätDies war ein Anreiz für die weitere Entwicklung. Eine bedeutende Leistung war insbesondere der Einsatz der legendären BMW Alpina E34 Karosserie. Auf dieser Basis basiert eine ganze Familie von Autos, auf die später noch eingegangen wird.
Alpina E34 Versionen
Insgesamt haben die Ingenieure des Unternehmens 5 Modelländerungen vorgenommen:
B10 3,5 / 1 - Serienproduktion begann im Jahr 1988Jahr. Die Hauptinnovation war die Einführung der Mahle-Kolbengruppe in einer Standard-3,5-Liter-Einheit. Bei der Kontrolle der Abgase, des Computers und des Zylinderkopfs wurden 254 "Pferde" mit einem Drehmoment von 325 "Newton" zurückgegeben. Das Auto war mit einer 5-Gang "Mechanik" ausgestattet, einem überarbeiteten BMW Alpina E34 Fahrwerk. Der Innenraum wurde durch ein Markenlenkrad sowie Lederausstattung ergänzt.
BMW Alpina B10 BiTurbo E34 - März GenfDas Autohaus wurde durch die Veröffentlichung des schnellsten Autos des damaligen Deutschland in Erinnerung gerufen. Die Hauptänderung betraf den Motor, der ein Paar Garrett T25-Turbinen erwarb. Sie drückten den Fahrer während eines scharfen Starts von einem Platz aus buchstäblich in den Sitz. Eine Stabilitätskontrolle wurde implementiert, um einen Abriss zu verhindern. Die Leistung des Gerätes betrug 360 l / s und das Drehmoment beträgt 552 Nm. Darüber hinaus erbte der "Deutsche" belüftete Bremsen und Schaltgetriebe aus eigener Produktion. Der Innenraum des Wagens wurde durch brutale Sportsitze ergänzt.
BMW E34 Alpina B10 3.0 - diese Limousine erhielt einen 3-Liter-Motor, dessen Leistung sich auf 231 "Pferde" erhöhte. In zwei Jahren wurden 64 Einheiten verkauft, und in der Kombi-Karosserie - 70 Einheiten.
B10 4.0 - rühmt sich der ersten "Acht"Unter der Haube, adaptive Kolben, verbessertes Direkteinspritzsystem, programmierbare Steuereinheit. Das Aggregat produzierte 315 l / s, arbeitete unter strenger Anleitung von 6-Gang-Schaltgetrieben oder einem 5-Gang-Automatikgetriebe. Äußere Änderungen bestanden aus einem überarbeiteten Kühlergrill, Frontspoiler.
B10 4.6 - Das Auto war mit einem 430-PS-Motor ausgestattetgepaart mit der "Mechanik" von 6 Schritten. Bei der Arbeit an der Auspuffanlage kamen ein paar „Pferde“ hinzu. Die Federung bestand aus Gasdruckdämpfern und Federn mit progressiven Federn. Die ersten hundert sind in 6,4 s erreicht. Die Serienproduktion des BMW Alpina E34 begann 1994, 46 Modelle wurden produziert.
Perspektive für Alpina B7 xDrive
Entwicklung und Modernisierung der letzten Jahre,Produziert im Unternehmen, lassen Sie über eine glänzende Zukunft nachdenken. So wurde im Rahmen des Genfer Autosalons 2016 die BMW Alpina B7 Limousine vorgestellt. Zu den bemerkenswertesten Änderungen gehören:
- Äußerlich stechen die Rohre der neuen Abgasanlage, die „Lippen“ der Frontstoßstange und die Mehrspeichenräder hervor. Farbe - Unterschrift blau Blau Metallic;
- Die serienmäßige Antriebseinheit wurde durch ersetztTurbolader V8 mit 600 PS, 4,4 Liter Volumen. Ein paar der Arbeiten sind ein modifiziertes Getriebe der Firma ZF. Von null auf hundert beschleunigt das Auto in 3,8 Sekunden, die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 311 km / h;
- Die Bodenfreiheit kann dank der adaptiven Luftfederung angepasst werden. Die Kurven werden von der Elektronik gesteuert.
Wenn Sie über Perspektiven sprechen, können Sie sicher seingehen davon aus, dass der B7 nicht nur auf dem deutschen Markt, sondern auch auf der Weltbühne definitiv einen dankbaren Käufer finden wird. Britische Einwohner haben übrigens bereits die Möglichkeit, eine Neuheit aus der deutschen Autoindustrie zu kaufen.
Fazit
Das deutsche Unternehmen Alpina hat bewiesen, dass es nicht nur ein Qualitätsprodukt hervorbringen kann, sondern auch einen Beitrag zum Globalen leistet Automobilentwicklung. So ist die Karosserie des BMW Alpina E34 bereits legendär geworden, ein Foto, das auf den Weiten des Internets noch immer die Seele der Fans des unsterblichen Klassikers begeistert.
