Sådan sælges en båd ud af PVC selv: funktionerne i processen

Hvis du har et spørgsmål om, hvordan man limeren PVC-båd med dine egne hænder, så vil denne artikel være nyttig for dig. Alle ved, at polyvinylchlorid er et meget almindeligt og praktisk, men kortlivet materiale. Derfor kan nogle gange skibe fremstillet af PVC blive beskadiget. Hvis hullet i produktet er stort nok, er det bedre ikke at risikere selvreparation, men at vende sig til en professionel. Hvis skaden ikke er meget stor, kan du forsøge at rette op på situationen selv.

Så hvordan sælges en båd ud af PVC?Først og fremmest er det nødvendigt at bestemme den nøjagtige placering af skaden. For at gøre dette skal du lidt opblæse produktet og sænke det i vandet. På det sted, hvor du mærker boblerne, er der et hul. Ved at bruge en pen eller markør tegner vi en punktering. I princippet kan du komme med en anden notation.

For at arbejde skal du bruge et par patches ogeksklusiv lim. Hvis du købte produktet i butikken, skal du i princippet have modtaget et reparationssæt i sættet. Men hvis du ikke har det, skal du vælge et materiale tæt på båden for farve og kvalitet.

Lad os sige, at du allerede ved, hvordan man sælger en båd fraPVC. Nu skal du rense det beskadigede område, tørre det og affedre det. Med hensyn til lappen skal den være lidt større end selve hullet. Normalt har den en oval eller rund form. Hvis du forlader hjørnerne i plåstret, kan det udilsigtet afskrække. For at affedt gummi kan du bruge acetone.

Hvis du ikke ved, hvordan man lim en båd med limPVC, er det nødvendigt at vælge præcis, hvad der er beregnet til produkter fremstillet af polyvinylchlorid. Hvis hullet er for stort, skal det sys pænt i små sting, og derefter lappe det. Det skal bemærkes, at det er nødvendigt at tage to nye stykker, da det er ønskeligt at klæbe både udefra og indefra. Selv om dette skal skære produktet yderligere.

Bestemme hvordan man forsegler en båd fremstillet af PVC, du har brug forAnbring stoffet i hullet og lad det tørre lidt. På denne måde forsegler du hullet yderligere. Nu kan du påføre et andet lag lim og anvende en plaster. Det er naturligvis ønskeligt at sætte det under nogen belastning i 24 timer. Sørg for, at der ikke er luft tilbage under plasteret under limning. Efter reparationen skal båden ikke lanceres i et par dage. Før brug er det tilrådeligt at kontrollere kvaliteten af ​​patchens binding. Til dette formål skal du placere det reparerede sted under vand, og produktet skal opblæses. Hvis der ikke er bobler, så lukkes hullet kvalitativt.

Hvis du ikke er sikker på at du vil kunneprocedurer for at producere uafhængigt, er det bedre at straks stole på den professionelle. Det kan være nødvendigt at foretage andre procedurer, og patching vil ikke være nok. Det er nødvendigt at huske, at det allerede er sværere at reparere produktet igen. Sagen er, du skal rydde op igen og forberede skadesiden, og det er sværere at gøre. Nu ved du, hvordan man korrekt forsegler en båd af PVC. Held og lykke!