Det er vanskeligt at overvurdere betydningen af bremser i vores liv. Det handler om sikkerhed. For at bremserne skal være i orden, kræves rettidig udskiftning af bremsevæsken.
I stedet for at gøre det fuldt ud, praktiserer nogle bilister delvis topping.
VAZ bremsevæske udskiftes efter samme princip som i andre biler. Temperaturen på dets opvarmning i normal tilstand (på byveje) når 150cirkaC, i ekstrem kørsel - op til 180cirkaC, og når bremsen når 200cirkaS.
Dette er ikke et problem, fordi producenterne producerer væske med et kogepunkt op til 265cirkaC. Det absorberer fugtighed under drift fra luften, hvilket reducerer denne temperatur markant. Hvis bremsevæsken trækker 2-3% af vandet, begynder kogningen allerede ved 145cirka-160cirkaC, dampen låser bremserne, dvs. pedalsvigt.
For at undgå dette skal du kontrolleredets kogepunkt ved hjælp af en speciel enhed. Hans sonde nedsænkes i en væske, opvarmes og bestemmer kogepunktet med en fejl på 3%. Hele processen tager ikke mere end 1 minut.
Оборудование для замены тормозной жидкости er et simpelt sæt værktøjer og tilgængelige værktøjer. Du har brug for skruetrækkere og skruenøgler, et stykke gennemsigtig slange og en beholder til spildevæske.
Til proceduren anbefales det at have en assistent, det er godt, hvis bilen bringes til overgangen. I hvilken rækkefølge udskiftes bremsevæsken i enhederne?
Først skal du skifte den til bagerste højre, derefter foran til venstre, bageste venstre og til sidst på de forreste højre mekanismer.
Hell aldrig drænet væske i. Så udskiftning af bremsevæske i rækkefølge:
- udelukker den mulige bevægelse af en bil
- åbn stikket på reservoiret til hovedbremsecylinderen
- tilføj ny bremsevæske til tanken;
- fjern affald fra luftudløserventilerne og slip arbejdscylindrene på bremsemekanismerne fra hætterne på alle hjul;
- træk røret på luftudluftningsventilenarbejdscylinder på bremsemekanismen, start (som beskrevet ovenfor) med mekanismen placeret på baghjulet på højre side, indsæt den modsatte ende af røret i flasken;
- Tryk ned bremsepedalen fire til fem gange med små mellemrum mellem dem i et par sekunder, og hold den derefter nede.
- åbn ventilen, hvorfra luften udledes, det brugte bremsevæske hældes fra hanen, fortsæt med at trykke på pedalen. Når det holder op med at flyde, skal du lukke det.
- Foretag de foregående manipulationer af bremsemekanismerne på alle hjul i ovennævnte rækkefølge;
- Kontroller dit arbejde ved at lægge pres på bremsepedalen; pedalbevægelsen skal være jævn med alle presser.
Fornyelse af bremsevæske er også påkrævet.hydraulisk kobling frigørelse. Funktionerne er de samme, kun når koblingspedalen og ovennævnte hydrauliske drev er involveret. Returner alle elementer i omvendt rækkefølge til deres placering.
Som det kan ses af ovenstående, er denne procedure ganske enkel.
Nu vil alt være i orden med bremserne, og på vejene vil du ikke lide ulykke i form af deres "fiasko". Du kan være rolig i dit liv og dine kære liv.
Forsømmelse af denne procedure kan føre til uventede vendinger i din skæbne.
