Styrestangen på "syv" består aftip og centralt link. Denne mekanisme sikrer jævn og synkron drejning af begge forhjul. De kræfter, som føreren lægger på rattet, overføres gennem søjlen til gearkassen. Sidstnævnte giver dig mulighed for at konvertere bevægelsen ved hjælp af et snekkegear og roterer styreknogene gennem styrestængerne.
I tilfælde af brud på styrespindens spidser og stængerder er et fald i sikkerheden, hvilket kan føre til en ulykke. Derfor skal føreren udskifte disse elementer rettidigt, inspicere og overvåge tilstanden. Alt arbejde kan udføres uafhængigt eller kontakt en servicestation.
Hvor er styrestangen
Lugs og stænger er i bundenmotorrum. De er placeret næsten i nærheden af skillevæggen, der er placeret mellem motorrummet og kabinen. For nøje at undersøge de navngivne elementer er det nødvendigt at dreje rattet til den ekstreme position.
I denne position kan du vurdere statentip samt de støvknapper, der er på dem. Støveledere er de mest sårbare led, der fejler under mekanisk belastning. Hvis der er greb om rattstammen, kan der være en fejl i drejeledene. Selvom der er installeret servostyring på køretøjet, mærkes klæbningen.
Sådan identificeres trapezbrud
For at opdage en funktionsfejl i forbindelsesstangens ender skal du omhyggeligt kigge efter følgende symptomer:
- Overdreven eller ujævn slid på gummi.
- Fremkomsten af fremmede lyde, når rattet drejes.
- Forøg den frie rotation af rattet.
Hvis forbindelsesstængerne er bøjet, vil dækkene gøre detslides ujævnt. Samtidig bliver det meget ubelejligt at køre bil, da den konstant bevæger sig til siden, selv når man kører på en perfekt flad vej.
Bemærk, at sådanfejlen manifesterer sig selv med en normal tåindstilling. Derfor er det nødvendigt, før du starter reparationen, at vurdere tilstanden af alle elementer i VAZ-2107's styrestang; til dette skal du installere bilen i inspektionsgropen.
Gummistøvlerne skal være fri for revner.Det frie spil for alle hængsler må ikke overstige 1,5 mm. I tilfælde af, at der kommer et banke, når du virker på styrestangen, skal denne enhed udskiftes med en ny.
Oftest skal du udskifte tipene. Den gennemsnitlige kraft bliver normalt ikke ubrugelig, den bryder kun i to tilfælde:
- når bilen kommer i en ulykke
- når affjedringen rammes meget hårdt.
Det er strengt forbudt at rette og installere gamle slidte stænger. Dette vil føre til umuligheden af at justere tå og camber og vil også øge risikoen for at komme ind i en ulykke.
Reparationsværktøj
For at udskifte en forbindelsesstang eller hele ledsamlingen skal du anskaffe dig følgende værktøjer:
- et sæt åbne nøgler, nøgler, hoveder;
- tænger med smalle næser;
- en trækker af spidserne på styrestængerne.
Der skal lægges særlig vægt på det sidste punkt. Det er næsten umuligt at fjerne håndstykkerne uden denne enhed.
Faktum er, at hængslerne på spidsernemonteret i koniske huller. Dette gør forbindelsen meget vanskelig at bryde. Der er mange typer af aftrækkere, der kan bruges til at adskille enderne af forbindelsesstang. Det er bedst at købe en universal, som du ikke kun kan fjerne styrespidserne med, men også kugleledene.
Fjernelse af styrestænger og spidser
Hvis du har brug for at udskifte alt heltstangender, vil det være meget lettere at købe en VAZ-2107 styrestang. Hele samlingen er meget lettere at installere, og vigtigst af alt er det meget billigere end at købe hver del separat. Alt arbejde skal udføres med en bil installeret på inspektionsbrønden eller overgangen. Venstre og højre stænger ændres næsten på samme måde.
Udskiftningsproceduren er som følger:
- Ret og træk spaltestifterne ud, ved hjælp af hvilke møtrikkerne på styrespidserne forhindres i at skrue ud.
- Påfør en liberal mængde gennemtrængende fedt på alle gevindforbindelser.
- Ved hjælp af hovedet på "22" er det nødvendigt at skrue ud møtrikkerne, der fastgør styrestangens ben.
- Trækkeren skal installeres på stangenden.
- Til sidst skal du dreje bolten eller møtrikken på aftrækkeren for at klemme endestiften til forbindelsesstangen ud af hullet.
Sådan ændres trapezkonstruktionen
Hvis der ikke er nogen særlig trækker, kan du fjerne denfinger med en hammer. For at gøre dette er det nødvendigt at slå langs aksen langs håndtaget. Det tilrådes at behandle alle elementer på forhånd med et gennemtrængende smøremiddel. Dette vil gøre arbejdet lidt lettere.
På samme måde skrues den anden møtrik ud, og fingeren trykkes ud. Først da kan styreenden eller midterstangen fjernes helt.
Når du udskifter styrestangen, skal du afbryde forbindelsen:
- Stængerne er fra styreknoglerne, som er placeret på hjulnavene.
- Hængsler fra håndtaget på styretøjet.
Dette vil tage meget kortere tid end at erstatte alle tipene igen. Servostyringen behøver ikke fjernes, hvis den er monteret på køretøjet.
Justering af hjuljustering
Styrespidserne er af metalbøsninger, hvormed deres længde justeres. Derfor er det med deres hjælp, at du kan etablere hjulets tåning. Hvis du skifter trapez eller stænger, vil tåen blive brudt. Derfor skal du sørge for, at længden er nøjagtig den samme som de fjernede, når du installerer nye elementer. For at gøre dette skal du bruge målebånd til at tage målinger, før du fjerner det.
Dette minimerer overtrædelser.konvergens, som giver dig mulighed for let at komme til servicestationen. Det anbefales ikke uafhængigt at justere for- og indadkørsel på forhjulene. Omkostningerne ved denne service er ikke særlig høje, men ved hjælp af computerstande kan du sikre den mest nøjagtige konvergens, hvilket forbedrer bilkontrol.
