Den moderne bil er en kompleksen enhed, der består af mange dele. Hver af dem udfører bestemte funktioner og sikrer driften af en hel knude af mekanismer, herunder et gløderørrelæ. Artiklen diskuterer formålet med sidstnævnte, placering, egenskaber ved verifikation og udvælgelse.
Delformål
Gløderørrelæet er designet tiluhindret start af bilens dieselenhed ved lave temperaturer. Formålet med enheden er at aktivere lys i tilfælde af start af motoren i frostvejr.
Det er værd at bemærke, at det ikke er ansvarligt for lanceringenlys med bestemte tidsintervaller. Denne funktion udføres af motorstyringsenheden, som analyserer informationen fra sensorerne, inden bilen startes.
Hvor er glødstiksrelæet?
For hver bilmodel er placeringen som følgerdetaljer individuelt. Oftest er komponenten, som forresten ser massiv ud og i sammenligning med andre enheder er meget større i størrelse, monteret i en niche under bilens instrumentbræt.
Det er dog værd at gentage, hvad der er placeringenslet ikke nødvendigt. Hver producent bortskaffer enheden på sin egen måde. For at finde ud af, hvor gløderøret er placeret, skal du henvise til køretøjets tekniske dokumentation.
diagnostik
Hvordan kontrolleres gløderørrelæet?Baseret på ovenstående skal det bemærkes, at nedbrydningen af relæet, som enhver anden del, slet ikke er ønskelig. Hvis denne situation opstår, skal du udføre diagnostiske foranstaltninger for at identificere den nøjagtige placering af fejlen. Årsagen til enhedens sammenbrud kan skjules både i selve relæet og i gløderør eller ledninger.
Relæet indeholder kontakter fra spolenviklinger og kontrolkontakter fra styreenheden. Til diagnostik er det nødvendigt at fjerne en del af deres klemrække og anvende en elektrisk spænding. For at hjælpe dig skal du bruge enheden til at måle den. Hvis alt er i orden, lukkes kontakterne. Til overvågning er en pære tilsluttet relæet. Der er også et klik, når spændingen tilføres. Hvis der ikke er tegn på kontaktlukning, er relæspolen ude af drift.
Placering i en Ford Transit-bil
Gløderørrelæ i Ford Transitplaceret i motorrummet. For at være mere præcis i den forreste sikkerhedsblok. Dens stik svarer til det, der er installeret på den indenlandske Gazelle, så hvis det er nødvendigt, vil en reservedel fra en indenlandsk bil gøre. Ved langvarig kørsel, når du udskifter gløderørrelæet, skal du bruge en original reservedel.
Mange bilejere klager over kvalitetenisolering af indfødte ledninger. I teorien kan de for eksempel erstattes af kinesisk eller tyrkisk. Men det vigtigste er ikke at krænke ordningen for deres forbindelse. Ellers starter motoren i vintersæsonen "med en støt" eller holder op med at fungere helt.
Placeringen af delen på Opel-bilen
Den del, der er ansvarlig for at starte motoren forkøletvejr på biler "Opel" er placeret under batteriplatformen på venstre side. For at reparere eller udskifte gløderørrelæet på "Opel" er det nødvendigt at demontere brændstoffilteret, sikkerhedsblokken og selve batteriplatformen. Hvis adgang stadig er vanskelig, skal kofanger og venstre forlygte fjernes.
I processen med at udskifte et udbrændt varmelæ,levere en original del eller en analog i høj kvalitet. Billige forfalskninger kan ikke vare længe og pålideligt. Deres anvendelse vil før eller senere føre til, at dieselmotoren ikke startes i koldt frostvejr.
I bil "Mercedes"
Glødekontaktblokken på Mercedes er placeret under batteriplatformen, ligesom i Opel-bilerne. I tilfælde af fejl skal denne del udskiftes.
Under reparationsarbejdet er det værd at overveje ikkekun producenten af reservedelen, men også den type lys, der er installeret på bilen. Hvis de er keramiske, fungerer relæet til metal tændrør ikke.
Selvfølgelig kan du gøre det selvreparation af reservedele, for eksempel udskiftning af udbrændte ledninger med nye. Eller installer en anden switch. Men disse manipulationer kan kun forværre situationen og føre til alvorlige problemer med bilens elektriske system.
Volkswagen gløderør relæ
Enhed på Volkswagen bilerplaceret bag sikringsboksen, som igen er placeret i køretøjets kabine under instrumentbrættet på førersiden. For at afmontere glødeafbryderen skal denne mekanisme fjernes. Disse handlinger udføres i følgende rækkefølge:
- Sikkerhedsblokken fjernes fra beslagene.
- Roterer mod uret.
- I dybden af strukturen er der sikringer og glødeafbrydere.
Ovenstående handlinger udføres i forhold tilikke kun Volkswagen-biler. Når du udskifter glødeafbryderen, er det nødvendigt at tage hensyn til landet og det firma, der producerede erstatningsdelen. Kinesiske forfalskninger varer ikke længe, og deres anvendelse kan føre til mere alvorlige skader.
Tips til valg af dele
Gløderørrelæ - en del, hvis outputmanglende start af motoren i koldt eller frostvejr bliver umuligt. Derfor, hvis den brænder ud, skal enheden udskiftes med en ny. I processen med at købe et relæ skal du følge nedenstående anbefalinger.
Hvad skal du være opmærksom på, når du vælger et gløderørrelæ? Så:
- Oprindelsesland og virksomhed.
Før du køber en ny del, skal du sørge for atdet er nødvendigt at afklare, hvilket mærke der blev brændt ud. Dette hjælper dig med at købe en original del eller en analog i høj kvalitet. Det er værd at bemærke, at du ikke skal prøve at installere relæer fra andre modeller. Hver enhed fungerer i forbindelse med designfunktionerne i det bilmærke, som det blev oprettet til. Hvis du f.eks. Installerer et Gazelle-relæ på en Ford, brænder det i bedste fald hurtigt nok ud. Og i værste fald vil det føre til funktionsfejl i forbindelse med strømforsyningen til hele enheden.
- Relæ type.
Relæet har mange typologier.Et af hovedkriterierne for adskillelse er anvendelsesområdet for stål- eller keramiske gløderør. Når du køber et nyt gløderørrelæ, skal du være særlig opmærksom på dette. Hvis du køber en del designet til stearinlys, når der bruges keramiske stearinlys i bilen, fungerer et sådant relæ derfor ikke. Det samme vil ske, hvis du lægger en reservedel til keramiske lys på en model med stål.
- Omkostningerne ved mekanismen.
Prisen på originale reservedele og høj kvalitetanaloger er ret høje. Det skal dog forstås, at bilisten til gengæld modtager et tilstrækkeligt pålideligt relæ, der ikke svigter i en vanskelig vejsituation. Brugen af billige kinesiske forfalskninger af lav kvalitet vil medføre tidstab, og det er i bedste fald. I værste fald kan bilen gå i stå under kørslen, men dette vil følgelig medføre en farlig situation på vejen. Et relæ af dårlig kvalitet kan også forårsage mere alvorlige skader på bilen.
konklusion
Sammenfattende ovenstående skal det bemærkes, atbilens gløderørrelæ spiller en ret vigtig rolle i driften. Mekanismen er ansvarlig for at starte tændingen af en dieselmotor i koldt og frostvejr.
Dens placering for hver bilmodelindividuelt. Den mest almindelige placeringsmulighed er motorrummet og interiøret (ofte er relæet placeret i køretøjets sikkerhedsblok).
Hvis gløderørrelæet fejler, skal dudiagnosticere ikke kun mekanismen, men også dens komponenter samt bilens ledninger. Hvis problemet er skjult i selve delen, skal det udskiftes. Forsøg ikke at reparere en defekt del.
Når du udskifter enheden, skal du også udskifte lysene.og ledningerne, der forbinder dem. Du bør ikke eksperimentere og installere dele fra andre modeller på bilen. Når du vælger et glødrelæ, skal du være opmærksom på deres formål: til keramiske eller stållys.
I øjeblikket på bilmarkedetreservedele, kan du finde mange falske dele. For at købe et originalt relæ eller en reservedel, der er relateret til en analog af høj kvalitet, skal du kende producenten af den nye del for at afklare, hvilket mærke der var det tidligere installerede gløderørrelæ.
Du må heller ikke smigre dig selv med de lave omkostninger.enheder. Dele fra ukendte virksomheder til en attraktiv pris er falske. Deres anvendelse vil føre til gentagen sammenbrud. Billige falske dele kan forårsage en mere alvorlig fejl i køretøjet.
Gløderørrelæet gør det muligt for motoren at starte i koldt vejr. Derfor bør der lægges særlig vægt på denne dels kvalitet og stabile funktion.
