Bilbremseklodser kan overvejesforbrugsmateriale, da deres ressource til brug er begrænset. Jo oftere du trykker på bremserne, desto tættere bliver dagen, når udskiftning af bremseskiver bliver uundgåelige. Hvis denne dag er kommet, og du af en eller anden grund ikke har mulighed for at kontakte servicecentret, kan proceduren for udskiftning af bremseklodser udføres af dig selv. Dette kræver et værktøj i form af et sæt hovedtaster til 12, 14 og 16. Og også en jernbørste. Så hvordan udføres præcist udskiftning af bremseskiver?
Først og fremmest skal du forberede maskinen til dette med en hovednøgle
løsne hjulboltene, læg dem underjack bilen, løft bilen, og drej alle boltene, fjern hjulet. Vi renser suspensionen fra vedhæftet snavs med en jernbørste. Når bilen er klargjort, kan du begynde at afmontere. Men inden du begynder at gøre dette, er det værd at bemærke: det er meget mere praktisk at udskifte puderne med det korrekt indstillede hjul, hvilket betyder, at hvis der foregår arbejde på det venstre hjul, skal du skrue rattet til højre, indtil det stopper - og omvendt, når du arbejder på højre hjul ... Når vi har gjort dette, adskilles vi caliper. Det er ikke vanskeligt at adskille klappen, da den kun holdes ved hjælp af en bolt placeret i bunden. Vi skruer løs denne bolt og lægger den på en ren overflade for ikke at blive snavset med sand. Løft klappen, og fjern de gamle puder forsigtigt.
Vi forsøger ikke at beskadige dækslet, fordi det under installationen skal returneres til dets sted. Der er også en summer (plade) på bremseklodserne, hvilket er nødvendigt for det
at lave en slibende lyd, når skoen erbliver ubrugelig. Vi tager det også af, men du behøver ikke være særlig forsigtig med det, fordi det bliver erstattet med et nyt. Dernæst kommer den sværeste operation. Følgende situation kan opstå: Hvis du lægger nye puder, er caliper ikke i stand til at sætte sig ned. Baseret på dette trykker vi cylinderstemplet indad. Du er nødt til at trykke på to stempler på samme tid, ellers ved at trykke på et (som let går), vil den tilstødende klemmes ud. Du kan trykke med en knap eller en tast, men det er mere effektivt at gøre det med fingrene. Nogle gange kan det være nødvendigt at bore bremseskiver. Når stemplerne er druknet, monterer vi nye puder og glemmer ikke at sætte puden på. Derefter sætter vi en ny summer på det gamle sted og lukker den med en caliper. Før bolten er det nødvendigt at udligne og justere bagagerummet for at forhindre støv i at trænge ind i holderen. Nu skruer vi fast bolten og stram den tæt.
Efter udskiftning af puderne beskrevet ovenforproduceres på andre bremseskiver, sæt hjulene på plads. Det er alt. Og på dette betragtes udskiftning af bremseskiver, ikke uden grund, med succes som afsluttet. Forsink ikke med en sådan reparation, da slid på bremseskiverne kan føre til ikke særlig behagelige konsekvenser. En hurtig udskiftning af bremseskiver hjælper med at forhindre ulykker. Med en rettidig udført teknisk inspektion vil det ikke være vanskeligt at identificere en fejl. Kun i dette tilfælde kan du være helt sikker på, at turen vil være sikker.
