Køretøjets bremsesystem kræver specielopmærksomhed. Sikkerheden for chaufføren og passagererne afhænger af dens brugervenlighed. I denne artikel vil vi se på, hvordan VAZ 2114 bremseskiver udskiftes i en privat garage uden involvering af specialister. Men lad os først finde ud af, hvad disse dele er, hvornår og hvorfor de skal ændres.
Hvad er en bremseskive, og hvorfor er det nødvendigt?
Bremseskiven er et element i mekanismenbremser forhjulet. Den er lavet af stål og har form som en plade, hvis kant fungerer som en arbejdsflade. Den fremspringende del (bund) af disken er fastgjort til hubben.
Tæt på arbejdsfladendetaljer er placeret puder. Når vi trykker ned på bremsepedalen, trykker de mod disken og får den til at bremse. På en så enkel måde bremser forhjulene på den "fjortende" bremse.
Når diske skal udskiftes
Udskiftning af bremseskiver VAZ 2114 gælder ikke forrutinemæssige typer arbejde. Deres ressource er ifølge producentens udsagn 100 tusind kilometer. Dette forudsat at de vil blive brugt i normal tilstand. Men som praksis viser, er de nok til 70 tusind km, og selv da, hvis elektroderne udskiftes i tide.
Alligevel, foretag diagnostiki forhold til diskene skal føreren mindst en gang i kvartalet, og hvis der opdages overdreven slitage eller skader, skal der træffes foranstaltninger til at udskifte dem. Ignorering af disse anbefalinger kan ikke kun føre til svigt af andre elementer i systemet, men også medføre en nødsituation på vejen.
Udskiftning af VAZ 2114 bremseskiver skal udføres, hvis:
- tykkelsen af mindst en af dem er mindre end 10,8 mm
- der er riller, chips, revner på arbejdsfladen;
- delen er deformeret på grund af mekanisk beskadigelse.
Tegn på funktionsfejl på bremseskiver
Diskdiagnosticering er obligatorisk, hvis du under bremsning i bevægelse:
- slag mærkes på bremsepedalen;
- bilen begynder at vakle;
- der høres en slibende lyd fra forhjulene.
Efter at have opdaget mindst et af disse symptomer, ikkevære for doven til at fjerne hjulene og inspicere bremsemekanismen på hvert af dem. Årsagen kan naturligvis ikke være i diskene, men for eksempel i elektroderne eller deres fastgørelseselementer. Men under alle omstændigheder er diagnosen påkrævet.
Hvilke diske der skal vælges
Hvis udskiftning af VAZ 2114 bremseskiver er uundgåelig,det er værd at tage sig af deres rigtige valg. Husk, din sikkerhed afhænger af deres kvalitet. Og vær forberedt på, at du ikke behøver at købe en disk, men et sæt på to. I intet tilfælde skal du ændre dem en efter en! På grund af ujævnt slid på dele vil bremseevnen for hvert af hjulene være forskellig. Dette kan medføre tab af køretøjskontrol.
Standard skivebremse foran VAZ 2114 (R-13)sælges under katalognummer 2108-3501070. Prisen på sættet kan variere fra 1100 til 4000 rubler afhængigt af producent og ændring.
Udskiftning af bremseskiver VAZ 2114 - ventileret eller konventionel
For nylig uhyre populær blandtfans af automatisk indstilling nyder ventilerede diske. Deres største forskel fra konventionelle er tilstedeværelsen af huller og riller (riller) på arbejdsfladen af dele. Dette design kan reducere opvarmningen betydeligt under kraftig opbremsning. Sådanne diske koster fra 2500 rubler pr. Sæt.
Skal du installere dem?Hvis du ikke er tilhænger af sporty kørsel og hård bremsning, er der ingen grund til at betale for meget. Du er velkommen til at installere standarddele. Hvis du kører eller bare er vant til aggressiv kørsel, er den bedste løsning at installere ventilerede diske. Med deres installation er der selvfølgelig flere problemer, men du vil mærke forskellen med de sædvanlige med det samme.
Kør til en servicestation, eller skift dig selv
Udskiftning af de forreste bremseskiver VAZ 2114 på servicestationenkoster dig mindst 2.500 rubler. Fra et økonomisk synspunkt er dette ikke billigt. Hvis du har erfaring med håndværktøj, kan du selv udskifte dem. Denne procedure tager 4-5 timer, men pengene bliver hjemme.
Gør-det-selv udskiftning af VAZ 2114 bremseskiver indebærer brug af følgende værktøjer og værktøjer:
- jack;
- ballonøgle;
- nøgle til 17;
- nøgle til 12;
- hammer eller hammer og træblok;
- flydende VD-40;
- et stykke tråd (30-50 cm).
Selvreparation VAZ 2114 - udskiftning af bremseskiver
Arbejdsrækkefølgen er som følger:
- Vi sætter bilen på en flad vandret platform. Tænd for parkeringsbremsen. Vi understøtter baghjulene.
- Brug en skruenøgle til at løsne hjulboltene på et af forhjulene.
- Vi løfter den forreste del af karosseriet op fra højre side. Skru boltene helt af. Vi fjerner hjulet.
- Vi drejer rattet til siden, indtil det stopper, så du kan komme til kaliberens monteringsbolte.
- Brug en 17-skruenøgle til at skrue boltene af (2 stk.) fastgørelse af tykkelsen til styreknoglen. Vi demonterer den komplette bremsemekanisme uden at afbryde den fra bremseslangen. Ved hjælp af et stykke tråd hænger vi det for eksempel op fra støddæmperens fjeder, så bremseslangen ikke vrides.
- Vi behandler de steder, hvor disken er forbundet til navet med VD-40 væske såvel som fastgørelsesstifterne. Vi venter i 10-15 minutter, indtil væsken "fungerer".
- Skru de to ben, der fastgør disken, ved hjælp af en 12-tast.
- Fjern disken fra navet. Hvis det ikke kan fjernes, skal du forsigtigt slå det ned ved hjælp af en hammerslag eller trækringe med et afstandsstykke af træ. Slagene skal påføres fra bagsiden af disken tættere på midten.
- Når disken demonteres, rengør vi sædet på navet med en børste (tør klud). Derudover kan du behandle det med VD-40 væske.
- Vi installerer den nye disk på plads. Skru styrespindene ind og stram dem.
- Vi sætter bremsemekanismen. Vi ordner det med bolte.
- Vi monterer hjulet.
- Vi fjerner donkraften, strammer hjulboltene.
- Vi skifter bremseskiven på det andet hjul på samme måde.
Funktioner ved udskiftning af almindelige diske med ventilerede
Hvis du beslutter dig for at installere ventileretdiske, skal du vide, at alle deres ændringer er bredere end standard. Derfor er du ud over dem nødt til at købe passende kaliber, frontpudestyr samt beskyttelsesovertræk. Det er ret problematisk at erhverve alle disse elementer separat. Bedre at købe et sæt. Standardsættet til to hjul inkluderer: skiver, tykkelser, skoførere og frontplader (hylstre). Prisen for et sådant sæt starter ved 9.000 rubler.
Algoritme til udskiftning af standarddiske med ventileredelidt mere kompliceret og tager 5-6 timer. Her skal du afbryde bremseslangerne, fjerne bremsecylindrene. Og i slutningen af arbejdet bliver du også nødt til at pumpe bremserne.
