Japansk motorcykel Honda Saberer det førende medlem af Shadow-linjen. Det har meget til fælles med resten af Shadows. Ikke desto mindre er enheden mærkbart forskellig fra dem, der tjente som dens adskillelse i en separat model. Dybest set er det tohjulede køretøj en original og stilfuld cruiser, der gengiver klassisk amerikansk stil. Designet bruger ikke eksotiske og ekstreme innovationer, grundlaget for cyklen er de gode gamle klassikere. overveje dets egenskaber, egenskaber og egenskaber.
Kort information
De fleste motorcykler fra det japanske firma "Honda"karakteriseret som stabile køretøjer uden dikkedarer og mangler. Denne egenskab gælder også for Honda Sabre. Alt i motorcyklen er gennemtænkt i mindste detalje. Cyklen har flere ændringer, primært fokuseret på det amerikanske marked. Modeller fås med motoren, der efterligner den legendariske Harley Davidson-motor. Hans forbindelsesstænger er anbragt på samme skinne, og lyden af den fungerende "motor" er blevet hårdere.
En anden funktion ved kraftenheden erøge "stemme" ved lave hastigheder og udjævne den ved maksimal belastning. Dette skyldes, at jo mere enheden ligner en Harley, jo bedre sælger den.
I Rusland er denne model heller ikke blevet ignoreret. C-2-modifikationen kan købes ikke kun fra hænder, men også gennem autoriserede forhandlere. En vigtig faktor er, at enheden er designet til forskellige typer vejoverflader uden væsentligt at ændre bevægelseskomforten.
Kraftværk og transmissionsenhed
Motorcykelmotor Honda Shadow Saber kanat beskrive med kun to ord - bekvemmelighed og pålidelighed. Motorenheden har ikke balanceaksler, samtidig med at den garanterer minimal vibration af enheden. Der anvendes en konstant vakuumkarburator til start, som aggregeres med en accelerationspumpe. Dette giver motoren fremragende dynamisk ydelse. Ved at skifte olie- og filterelementerne rettidigt kan motorens funktion nydes i årtier uden reparationer. Forebyggelse, pleje og korrekt drift er nøglen til en vellykket brug af den pågældende model.
Transmissionsenheden er slående i sin praktiske funktionog holdbarhed. Bogstaveligt talt uden slid er det i stand til at betjene mindst hundrede tusind kilometer. Det skal især bemærkes kardantransmissionen, som er kendetegnet ved dens styrke og modstandsdygtighed over for deformation af forbindelseselementerne sammenlignet med direkte konkurrenter fra samme producent eller udenlandske analoger.
enhed
Honda Sabre-rammen har et klassisk dampbaddesign med anstændig ydeevne. Det er placeret som et stabilt betjeningselement, uanset de tilstande, der bruges ved betjening af motorcyklen. Denne del gennemgår ofte styling og alle former for ændringer, da der er mere end nok materialer og enheder til dette.
Bagophænget kan justeres medforspænding af fjedrene. Forgaflen reagerer perfekt selv under nødbremsning. Generelt kan affjedringsenheden beskrives som behagelig og energiintensiv. Det er ikke tilbøjeligt til nedbrud og gør det muligt at kontrollere køretøjet godt på forskellige overflader.
Bremserne gør et fremragende stykke arbejde med derespligt, kræver ingen indstilling. Styring af det bageste bremseelement tager noget at vænne sig til og kan føle sig lidt hård i starten. Det er værd at bemærke, at Honda Sabre motorcyklen er meget behagelig, og så meget, at nogle ændringer blev produceret med fokus på at reducere komforten.
modifikationer
Alle modeller af denne linje er ikke angivetmening - der er så mange af dem. Lad os dvæle ved ændringen af Honda Saber UA2, som er fokuseret på det amerikanske marked. Det adskiller sig ved, at det har et topstykke med tre ventiler, et mere aggressivt kropssæt og en speciel stil. Enheden er udstyret med en 1099 cc væskekølet V-formet motor og tændrør. Forgængeren til denne model under navnet Honda Shadow 1100 Sabre er en af de mest populære choppere på verdensmarkedet.
Godt gennemtænkt vægtfordeling tillader detafbalancere cykelens anstændige vægt og trækkraft. Sadelhøjden er justeret, så de fleste ryttere kan nå jorden med deres fødder uden at komme ud af sadlen. Enhedens ergonomi og det lakoniske informative instrumentbræt er et andet plus for den pågældende cykel. Et behageligt rat og velplacerede passagerstøtter passer organisk ind i cruiserens samlede ydre.
Honda VT 1100 Shadow Saber: specifikationer
Nedenfor er en liste over de taktiske og tekniske indikatorer for den pågældende motorcykel:
- kraftenhed - Honda VT 1100 Sabre - 2007;
- motorvolumen - 1099 kubikmeter cm;
- cylindre (diameter og stempelslag) - 87,5 / 91,4 mm;
- maksimal effekt - ni og fyrre kilowatt;
- tændingstype - starter;
- hastighed - 5500 omdrejninger pr. minut;
- magt - omkring 64 hestekræfter;
- brændstoftank kapacitet - seksten liter;
- vægt - to hundrede og tres kg;
- dæk - 170 / 80-15;
- bremser - skivetype "Single-315 mm";
- frigivelsesår - fra 2007 til 2009.
Det er også værd at bemærke det eksterne design.en motorcykel, der ligner en miniaturekopi af den amerikanske Harley Davidson, da den også har nogle kromdele og et ejendommeligt motorlayout.
Ejer feedback
At dømme efter brugeranmeldelser, Honda-motorcyklenSabre er virkelig et benchmark i sin klasse. Ejerne inkluderer et smukt ydre, praktisk og holdbarhed af motoren, en kilometertal ressource, stabilitet, komfort ved landing og sikkerhed.
Blandt ulemperne bemærker forbrugerne hårdtnormale sæder og høje omkostninger ved originale reservedele. Med hensyn til "sæderne", som fører til, at bagsiden bliver træ efter en lang tur, forbyder ingen at udskifte dem. Ellers er den pågældende cykel enhver motorcyklists drøm.
Testkørsel
Som et resultat af kørslen kan flere vigtige punkter bemærkes:
- Cykelophængene fungerede fint på trods af stivheden.
- Køretøjet holder vejen godt, viser bemærkelsesværdig manøvredygtighed.
- Glæde med pålidelige bremser og en behagelig pasform.
- Fans af eksklusive modeller vil sætte pris på motorens evne til at skifte "melodi" efter overgangen fra lave til høje omdrejninger.
- Et praktisk rat og et informativt board bidrager kun til en behagelig bevægelse.
Honda Saber-motorcyklen er ideel tilkortsigtede bevægelser rundt i byen og videre. Det er næppe egnet til lange gåture, men det kan med rette kaldes en af de bedste choppere i køen.
Afslutningsvis
Japanske designere af Honda-firmaet har opretteten rigtig pålidelig, stilfuld og afbalanceret Sabre-motorcykel. Det er lettere end dets "brødre" som VTX-1800, men det kan konkurrere på lige vilkår ikke kun med dem, men også med krydsere fremstillet i USA og Tyskland. Det er denne kvalitet, der gjorde motorcyklen til en favorit blandt mange cyklister.
Det pågældende køretøj oprindeligtberegnet som en motorcykel pålidelig, holdbar, velegnet til at køre på forskellige vejoverflader. Bilen adskiller sig ikke kun af det originale design, men også af den V-formede motor, der harmonisk passer ind i det overordnede koncept, der minder om stilen med den legendariske amerikanske legende under det klangfulde navn "Harley Davidson".
