Måske den mest betydningsfulde bilpremiere2010 var præsentationen af "Lamborghini Elemento". Denne luksusbil er et ægte kunstværk i den italienske bilindustri. Og derfor skal vi tale om dets fordele og funktioner.
Lethed og nåde
Det er forbløffende, men vægten af Lamborghini Elementoer kun 999 kg. Producenter har prøvet og gjort alt for at nå dette mål. Sådanne indikatorer blev opnået på grund af brugen af kulfiberforstærket plast. Jeg må sige, resultatet er imponerende. I dag er "Lamborghini Sesto Elemento" den letteste bil i hele virksomheden. Dette er dog ikke den eneste kendsgerning, der rammer fantasien.
Tag for eksempel korpset.Det er lavet af kulfiber, der blandes med plast ved hjælp af moderne teknologi udviklet af Boeing-specialister. På grund af sådanne løsninger var det muligt at fremstille en virkelig let og yndefuld bil, som det er en fornøjelse at køre.
Tekniske specifikationer
Den specifikke kraft for denne jernhest er562 hestekræfter. Til "hundrede" accelererer "Lamborghini Sesto Elemento" på mindre end 2,5 sekunder! Dette er simpelthen urealistiske indikatorer, man behøver kun at trykke på gaspedalen - og omgivelserne skynder sig for vores øjne i en voldsom hastighed. Et ægte paradis for elskere af sport og hurtig kørsel. Forresten er den maksimale hastighed, som denne bil kan udvikle, 320 kilometer i timen.
Det er svært at være uenig i, at denne bil eren af de bedste i serien. Dens motor fortjener forresten særlig opmærksomhed. Faktum er, at den, ligesom transmissionen, blev overtaget fra Gallardo Superleggera. Alle fans af den berømte italienske producent er bekendt med denne kraftfulde sportsvogn. Når alt kommer til alt er han hovedkonkurrenten til en anden, ikke mindre berømt bil, nemlig Ferrari 458 Italia.
Men det er værd at vende tilbage til den diskuterede model.På motorhjelmen kan du se to luftindtag, der er nødvendige for at levere luft til motoren. Der er også ti tragte. De er meget vigtige, fordi varm luft slipper ud gennem dem.
Ekspertudtalelse
Ikke overraskende efter verdenspremieren,"Lamborghini Elemento" (et foto, som forresten dukkede op på netværket længe før præsentationen, der meget fascinerede bilister) begyndte at vise interesse. Eksperter og fagfolk har udtrykt ønske om at finde ud af, hvad dette tekniske mesterværk er, som er prissat til 2,5 millioner dollars. Mange formåede at teste "Lamborghini Elemento". Top Gear er ingen undtagelse. Det er et populært tv-program om emner relateret til biler. På Top Gear blev "Lamborghini" testet af Richard Hammond. Eksperten bemærkede, at for at reducere vægten af bilen placerede de endda specielle sæder i den.
Forresten, en anden interessant kendsgerning:denne bil deltog i optagelserne af filmen kaldet "Need for Speed" (originaltitel - "Nees For Speed"). Det var det sidste løb, hvorefter bilen styrtede ned og brændte.
Stil og design
Apropos en bil som LamborghiniElemento ", skal det bemærkes med opmærksomhed, hvordan det ser ud. Designerne har gjort alt for at gøre denne bil moderat aggressiv, sporty og udtryksfuld. Generelt er designet lavet i high-tech stil. På billedet af bilen, geometriske former, trekanter, flere afrundede hjørner. Det udvendige er i perfekt harmoni med indretningen, fordi alt i kabinen ser stort set ens ud. Det var i lignende former, at de fleste af elementerne blev lavet - disse er forlygter og spejle, og dørhåndtag og luftindtag.
Andre tekniske nuancer
Jeg må sige, at denne Lamborghini-modelholdt den gode gamle E-gear transmission. Mest sandsynligt besluttede producenterne at forlade det på baggrund af overvejelser om økonomisk gennemførlighed. Derudover er systemer med en 2-disc kobling ret imponerende i vægt.
Efter frigivelsen af denne model blev fansenden italienske bekymring har mange spørgsmål. Vil producenter f.eks. Fremstille fremtidige Lamborghinis-kulfibre? Svaret i dag er indlysende - der er jo flere år gået. I de nye modeller kan du dog se nogle nuancer overtaget fra Sesto Elemento. Producenter ønsker ikke at kopiere biler og foretage omstyling. Deres mål er at gøre noget nyt hver gang. Forbedre tekniske egenskaber, forbedre motorens ydeevne, bringe noget nyt til design, udvikle nye ideer til indretningsdesign. De siger, at hver af deres biler ikke er en evolution, men en revolution. Og det er det.
Komfort og komfort
"Lamborghini Elemento", hvis egenskabervirkelig imponerende, kan det synes ved første øjekast ikke den bedste løsning med hensyn til komfort og bekvemmelighed. Det er det dog ikke. En sportsvogn skal være sådan, at du vil sidde bag rattet igen og igen. Lamborghini Elemento er netop det. Salonen er blevet kombineret og tændt, der er næsten intet overflødigt i det. Kontrolpanelet er praktisk, alt er placeret i nærheden - så føreren komfortabelt kan styre sportsvognen. Derudover er sæderne, til trods for at de også er tændte, meget komfortable - de ser ud til at huske i hvilken position rytteren er mest behagelig at sidde.
Det skal også bemærkes, at interiøret er fastspændt af en carbon-tværstang, hvori en TFT-skærm er integreret. Forresten er pedalerne og rattet justerbare - hvilket også er en meget praktisk innovation.
Generelt, som du kan se, er denne bil -virkelig et mirakel fra bilindustrien. Det har næsten alt en fan af ekstreme kørselsbehov. Så det skulle ikke komme som en overraskelse, at denne jernhest er værd omkring 2,5 millioner dollars.
