Gasfordelingsmekanismen er en afhovedkomponenterne i enhver bil. Til gengæld for tandremmen er hovedenheden bæltet. Fremtiden for motoren vil afhænge af dens brugervenlighed - enten kører den hundreder af tusinder af kilometer uden afbrydelse, eller den bliver ubrugelig og bliver for evigt. Sidstnævnte tilfælde forekommer netop på grund af et båndbrud, hvilket er yderst uønsket for ventilerne og hele forbrændingsmotoren som helhed. Derfor, for at være sikker på, at motoren fungerer gnidningsløst, mindst en gang om ugen, skal bæltet diagnosticeres for tårer og om nødvendigt udskiftes.
Hvordan udskifter du "Priora VAZ" tandrem med dine egne hænder?
Først skal vi afbryde det negativebatteripol. På trods af at tandremmen ikke har nogen direkte forbindelse til elektrisk udstyr, har vi brug for dette trin for at fjerne generatorremmen. Først da kan du fortsætte med at demontere og installere den nødvendige del.
Nu er vi nødt til at bringe stemplet til det førstecylinder til BMT-position, og brug derefter en 15-skruenøgle til at løsne spændingsrullebolten. Selve tandremmen "Priora VAZ" skal løsnes let. For at gøre dette drejer vi spændingsvalsen, og når det ønskede resultat opnås, det vil sige når mekanismen hænger ud, fjerner vi den fra kamakselhjulet og vandpumpen.
For at dreje bolten, der fastgør drivremskiven,krumtapakslen skal sikres mod drejning. Fjern i dette tilfælde stikket i koblingshuset, og brug en stor skruetrækker til at holde akslen ved svinghjulets kron tænder.
Hvad skal jeg gøre næste?
Dernæst tager vi nøglen til 17 i vores hænder og viser denremskive monteret på krumtapaksel. Det næste trin er at fjerne den med en skive og fjerne generatorens remskive. Fjern derefter skiven fra tandremskiven og fjern selve bæltet.
Alt, det er kun at installere en ny mekanisme ogkontrollere dens status i aktion. Men før det er det vigtigt at bemærke, at installationsstedet skal være fri for støv, snavs og fedt. Derfor behandles enhedens overflade omhyggeligt med en klud fugtet med benzin eller alkohol. Først efter at det er blevet renset, installerer vi "Priora VAZ" tandremmen på sin faste plads. Følgende trin udføres på samme måde som fjernelse, kun i omvendt rækkefølge. Den eneste ting at fokusere på er placeringen af generatorens remskive. Det skal kun installeres i en retning. I dette tilfælde skal enhedens rille falde på tidevandet på tandhjulsdrevet. Husk at justere spændingen på delen efter installationen.
Tandrem "Priora" - hvornår skal man skifte?
Producenter anbefaler udskiftningdenne enhed hver 80-100 tusind kilometer. Imidlertid bør bæltet regelmæssigt diagnosticeres for tårer og revner. De bør ikke være på overfladen. Hvis der blev fundet mindst en revne, er det nødvendigt at skifte VAZ Priora tandrem. Ellers vokser denne lille revne til en stor og får bæltet til at gå i stykker.