Тахометърът за кола е устройство, коетоизползва се за определяне на броя на оборотите на въртящи се части на работещ двигател. Измерването се извършва за единица време или според скоростта на линейно движение. Автомобилен оборотомер помага при избора на подходяща предавка и в резултат на това спомага за удължаване живота на силовия агрегат. Това означава, че в момента, в който стрелката на устройството се приближи до червената зона, трябва незабавно да превключите на по -висока предавка. Автомобилен оборотомер често се използва за корекционни работи:на празен ход и с цел оперативен контрол на скоростта на въртене на вала на двигателя, когато машината се движи. Принципът на действие на такова устройство е да регистрира импулси, идващи от сензори. В допълнение към броенето на техния брой, автомобилен оборотомер записва реда на пристигането им, както и паузи между преброените импулси. В този случай самото изчисление може да се извърши както по директен начин, така и по обратния начин и, ако е необходимо, по смесен начин, тоест в двете посоки.
В резултат на това получените показателисе трансформират в различни количества като секунди, минути, часове, метри и т.н. Ако е необходимо, тахометърът на автомобила може да бъде нулиран, като по този начин се нулират всички събрани стойности. Въпреки това, когато се използват такива устройства, трябва да се помни, че точността на измерените данни е много произволна и възлиза на приблизително 500 об / мин, в най -добрите електронни устройства тя достига 100 об / мин.
Автомобилните оборотомери са два вида: аналогови и цифрови.
Цифровите устройства са направени под формата на електроннитабло, което показва цялата изчислена информация, а именно броя обороти на двигателя и вала. Такъв тахометър е много полезен при извършване на работа по настройка с електронния модул за запалване на двигатели на автомобили, както и при задаване на прагове в икономизатора и т.н.
Аналоговите устройства са много популярнив автомобилната индустрия. Те показват броя на оборотите на силовия агрегат с помощта на циферблат. Работата на такова устройство се извършва по електронен път. Това означава, че сигналът от сензора, разположен на вала на двигателя, се предава към микросхемата. Последният задава движението на показалеца (стрелката) по градуираната скала. Всеки аналогов автомобилен инструмент и тахометър за извънбордов двигател работят на същия принцип. Първият е елементарен брояч на импулси на електрическата система на двигателя. Това зависи пряко от скоростта на коляновия вал. Тахометрите на извънбордовите двигатели също отчитат електрическите импулси, но те получават „информация“ директно от бобината за осветление magdino, която действа като генератор.
Във всяка кола има смисъл допълнителноима цифров оборотомер. Той е полезен за регулиране на оборотите на празен ход и проверка на ефективността на блока за управление на икономия, както и за коректността на стандартното аналогово устройство. Това се дължи на високата точност на измерване на цифровите устройства. Въпреки това, когато шофирате кола, е по -добре да използвате устройство с показалец, тъй като това е по -визуално за водача.
