Тула се намира в северната част на Руската равнина, на югот Москва. Тя получава титлата „Град-герой” през 1976 г. Споменава се в хроники от 1146 г. Това е важен железопътен възел. Влаковете се движат в направления Москва, Калуга, Козелск. Има и маршрут до Узловая. В града има две гари. Първият е Ряжски, разположен в района Зареченски (Тула). Московската жп гара преди се е наричала Курски. Намира се в къща номер 4 на ул. Св. Путейская. Въпреки това, преди да се задълбочим в описанието на гарата, нека направим кратка обиколка на града.
Запознаване с града
Тула е голям индустриален град,туристически център, транспортен възел. Населението е около 500 хиляди души. В момента градът се развива металургията, уредостроенето, търговията, строителството, комуникациите. На територията на града има повече от 300 древни паметници и забележителности. Тулските занаятчии са готови да покажат продуктите, които направиха града известен: джинджифилови бисквитки, самовари, оръжия и други занаяти. Благодарение на туристическия поток Тула се развива. Московската жп гара приема няколко десетки влака всеки ден. Гостите на града са привлечени от архитектурни постройки: музей-имение в Ясная поляна на Л. Н. Толстой, катедралите Успение Богородично и Богоявление, Кремъл и др.
Относно гарата
Най-голямата пътническа релсатерминалът на град Тула е жп гара Московски. Намира се на линията, която свързва Москва и Курск. Работи и в допълнителни направления Вязма-Сизран. Има изходи към Узловая и Калуга през жп гара Ряжски. До 1996 г. тук е имало теснолинейна железница. Сега той е престанал да функционира. Има само пет платформи. Прави са, два вида – островни и странични. Сградата на гарата има 4 изхода: към площада, улиците Привокзальная и Путейская, Красноармейски проспект.
Движение на влака
Много влакове от съседната държаваУкрайна минава през град като Тула. ЖП гара Московски приема влакове на дълги разстояния от Днепропетровск, Харков, Кривой Рог, Кременчуг. Тук минават и влакове от Северна Осетия и Азербайджан. Някои от тях сменят локомотиви на жп гара Московски. През лятото броят на полетите се увеличава, въвеждат се допълнителни влакове, които се движат до градовете Новосибирск, Сочи, Анапа, както и Ростов на Дон. Всички те спират на западните платформи. От Москва и Орел се приемат електрически влакове, за които крайната спирка е Тула. ЖП гара Московски (адресът е посочен по-горе) е устроен така, че всички електрически и дизелови влакове от столицата на Русия пристигат на специални две високи платформи, които са разположени в северната част. За удобство на пътниците в близост се намират крайградски билетни каси.
Изграждане на история
В момента сградата на Московската жп гарапризнат за исторически паметник на културата. Първата конструкция е издигната през 1867 г. Изградена е от дърво. До 1870 г. тук вече са положени два коловоза и гарата получава първа класа. Според нормите всички сгради трябваше да бъдат изградени от тухли, затова беше решено да се построи нова двуетажна сграда. И вече през 1868 г. се издига красива сграда, която имаше полуовални прозорци и оригинална фасада. Вътре бяха оборудвани складови и сервизни помещения, за удобство на пътниците имаше бюфет и ресторант, оборудвани чакални, на платформите бяха направени тенти, а от лявата страна беше разположено багажно отделение. Железопътната гара Московски (Тула) се е разширила значително до 1872 г., така че е решено да се отворят работилници за ремонт на железопътно оборудване. Те са оцелели и до днес.
През 1913г.беше изградено разширение, което направи възможно значително разширяване на използваемата площ. През 50-те години на ХХ век сградата е реконструирана. Станцията придоби оригинални дизайнерски характеристики - появиха се барелефи и мазилка. Подновена беше и вътрешната украса - стените бяха украсени с живописни картини. Основен ремонт е извършен през 2004-2009 г. По време на реконструкцията оригиналният дизайн е напълно възстановен. В крайна сметка тази сграда е паметник на културата, с който Тула се гордее. Московската жп гара е оборудвана с модерно аудио и видео оборудване. Благодарение на това сега той напълно отговаря на европейските стандарти. В момента в сградата се помещават каси, домофони, стая за отдих за майки и деца, чакални, информационно гише и отделение за багаж.
