Барселона е един от най -красивите градовеЕвропа. Милиони туристи идват тук всяка година, за да видят известните забележителности, както и да се насладят на прекрасната атмосфера на морето и палмите. Тук никога няма шум. Столицата на Каталуния има целогодишно спокойствие и спокойствие. Някои хора предпочитат да се отпуснат в това село на плажовете, а други - да изследват богатото историческо наследство на града. Разбира се, има място за всеки пътешественик.
Този град трябва да се изследва бавно.Разходете се по красиви улици, разгледайте архитектурни структури, както и обикновени жилищни сгради. Но, за съжаление, пътуващите, които идват тук за кратко или живеят далеч от центъра на града, трябва да използват обществен транспорт. Именно за него ще ви разкажем в тази статия.
Използва се от всички жители на Барселона.От младши ученици до пенсионери. За туристите това е най -бързият начин за пътуване, тъй като в близост до всички основни атракции има метростанции.
Столицата на Каталуния е доста добре развитатрафик на градския транспорт. Тук се движат автобуси, електрически влакове, трамваи и други. Ще разгледаме по -отблизо метрото в Барселона. В края на краищата той е толкова голям и интересен, че можете да говорите за това с часове.
Метро в Барселона
Метрото започва да функционира тук през 1924 г.Това е най -бързият начин за пътуване в града. Метрото има доста удобно модерно оформление на гарата. В момента тук има малко над 200 спирки, както и дванадесет клона. Интересен факт е, че тези клонове се управляват от две различни компании. Шестата, седмата, осмата линия са подчинени на Държавните железници на Каталуния, а останалите - на транспортното метро в Барселона.
Използвайки метрото, можете да стигнете до всяка точка в границите на града, както и до някои предградия. Например Бадалона, Сант Адриа де Бесос и някои други.
Метрото има както подземни, така и надземни участъци. Тази транспортна система включва и фуникуляр Монджуик.
Работно време
От колко часа до колко часа работи метротоБарселона? Този въпрос измъчва много туристи. Метрото обслужва пътниците всеки ден, седем дни в седмицата. За щастие тук няма паузи на сиеста. Това е изключено. Но работното време на метрото в Барселона може да варира. Например в петък и събота метрото се отваря в пет сутринта и затваря в два сутринта. А през делничните дни тя работи от пет сутринта до полунощ.
На 23 юни, 14 август, 31 декември и 23 септември метрото работи денонощно.
Видове пътувания
Както знаете, Барселона има доста голям избор от различни изгодни билети. Разбира се, по -икономично е да се купуват билети за няколко пътувания наведнъж или за дълъг период.
Мнозина не вярват в това, вярвайки, че ползите са многосъмнителен. Но човек трябва само да сравнява. Еднопосочното пътуване с метро в Барселона е повече от две евро, но цената на карта за десет пътувания (T-10) е около десет евро. Тук ползите са очевидни. Цената на едно пътуване е равна на едно евро.
Между другото, един билет след покупка е валиден само за 1 час 15 минути, по -късно можете да го използвате само за пътуване с автобус или фуникуляр.
Но това не са единствените видове билети, както беше вечеспоменато по -горе, в метрото на Барселона има голямо разнообразие от опции. Но Т-10 се счита за най-оптималната тарифа за туристите, тъй като цената му е доста разумна.
Можете също така да закупите билет за 50 или 70 пътувания в рамките на 30 дни, неограничен билет за един ден.
Счита се, че най -скъпите тарифи са в шестата зона, а най -евтините - в първата.
Градът предоставя и билети, наречениХола Барселона. Тя може да бъде неограничена за 2-5 дни. За два дни такъв билет ще струва около четиринадесет евро, а за пет - около тридесет евро. По -евтино е да купувате билети на уебсайта на метрото. Осигурена е десет процентна отстъпка.
Характеристики на метрото
Всяко метро има свои собствени характеристики и Барселона не прави изключение. Например линиите в метрото на града изобщо нямат имена. Всеки от тях е обозначен с определен цвят и номер.
В метрото на Барселона има шест зони.Всеки от тях е разделен на още няколко. Само центърът остава неделим. Тъй като всички най -значими архитектурни паметници се намират в центъра, властите решиха да направят единна тарифа на това място.
От интересните факти също заслужава да се отбележи, чемного е чисто, в метрото има малко или никакви реклами. Интервалът от време за влаковете е само пет минути, така че тук няма големи тълпи. Но спирката на влака на гарата е равна на две минути.
Преходът между линиите на метрото е самоДесет минути. Пътеките са доста тесни и с двупосочно движение. Много жители твърдят, че това не е много удобно. В много пасажи се усеща задух, както и липсата на вентилация. Почти същото се случва и в мадридското метро.
Що се отнася до качването на влака, има веднагатри платформи. Качването в каретата се извършва от двете страни едновременно. За много пътешественици това изглежда доста необичайно, това може да се види в Русия само на гара Партизанская в Москва.
Градските власти се погрижиха за хората с увреждания и оборудваха всяка гара с асансьор и ескалатор.
Сред недостатъците на метрото в Барселона са липсата на климатик в повечето вагони, неавтоматични врати.
Някои интересни факти
В ъндърграунда има два вида бариери. Първият е обикновен турникет, където ударът е отляво, а входът отдясно. Втората бариера има стъклени врати.
Ако възникнат трудности, персоналът обикновено решава всички проблеми чрез домофона.
План за развитие на метрото
След като град Барселона пое контрола над строителството на метрото през 1951 г., то започна да се развива много бързо.
От предстоящите проекти заслужава да се отбележи този, който се отнася до разширяването на оранжевата метро линия на Барселона в близко бъдеще. Между другото, тя се смята за "най -младата" от всички съществуващи.
В допълнение, не толкова отдавна, изграждането на новистанции в метрото на Барселона на синята линия, която минава през центъра. Според плановете на строителите линията трябва да я свърже с местността Baix Llobregat. В момента проектът временно е спрян.
Планира се и пускането на тринадесетата линия на метрото. Както знаете, тя ще бъде доста малка. Скоро ще отворят три станции. Те ще обхващат целия квартал Ла Морера в Бадалона, както и болницата Кан Рути.
Въз основа на всичко по -горе можем да заключим, че развитието на метрото в столицата на Каталуния се случва доста бързо.
заключение
Повечето европейски градове живеят благодарение на туристическия бизнес, така че техните кметства правят всичко, за да гарантират, че престоят на пътуващите е удобен.
