Близо до португалския град Санта Крузима едно от най -необичайните въздушни пристанища на нашата планета - летище Фуншал. Мадейра и Санта Катарина са други, по-известни имена за него. Тя започва работа на 8 юли 1964 г. и в момента е собственост на държавната компания ANA. Средно те обслужват малко над два милиона пътници годишно. Този терминал не е нито най-натовареният, нито най-удобният в Европа. Неговата уникалност се крие в "окачената" писта, чийто дизайн е един от най-уникалните в света.
Затруднено кацане
Поради късите си писти (от1600 метра) дълго време, летище Мадейра (Португалия) се смяташе за много трудно дори за опитни пилоти. Нещо повече, ситуацията се влошава от климатичните условия, тъй като при смесване на сухите и морските влажни ветрове в планината възникват силни бурни потоци. Преди кацане самолетът трябваше да бъде насочен към планината, а в последния момент - да промени посоката на полета и да завие на пистата.
трагедия
Предпочитат много туристипътуват точно през тези въздушни порти поради евтиността. Факт е, че цената на билетите за полети до други летища в Португалия беше много по -висока. Както и да е, експлоатацията на терминала при такива екстремни условия нямаше как да не завърши трагично. На 19 ноември 1977 г. самолетът Boeing 727, който последва от Брюксел, поради силен дъжд и вятър и лоша видимост, не спря в рамките на пистата и се разби от височина 70 метра в скала. Резултатът от бедствието е смъртта на 131 души.
реконструкция
След трагедията никой не е ималсе съмнява, че летището в Мадейра или по -скоро пистата му трябва спешно да бъде реконструирано. Работата по подобряването започна веднага. Те продължиха около осем години. Дизайнерите взеха смело решение да увеличат дължината му за сметка на плажа. В резултат на извършената модернизация въздушното пристанище получи писта за полет с обща дължина 2777 метра. Основната му част е разположена на земята, а останалата - върху 180 стоманобетонни стълба, всеки от които е с диаметър три метра. Някои от тези стълбове са до 50 метра над морското равнище. Оттогава летище Мадейра не само стана много по-безопасно. Благодарение на това революционно решение неговата производителност се е увеличила. С други думи, много повече самолети излитат и кацат тук сега.
Как да стигнете дотам
Летище Мадейра е 24километри от Фуншал - главният град на острова. Най -лесният и евтин начин да стигнете до там е с автобусите Aerobus, които се движат на всеки 30 минути. Същото време отнема, за да стигнете до центъра. Цената на билета тук е 5 евро. Поради факта, че регионът е туристически, няма да има проблеми с поръчването на трансфер директно до хотела. Не забравяйте за такси - най-удобният вариант. За това удоволствие ще трябва да платите около 30 евро, а времето за пътуване ще бъде не повече от 20 минути.
Някои функции
Летището, макар и не голямо, е чистои уютно, така че е много приятно да съм тук. Има само един терминал и няколко гишета за регистрация. Както и в много други въздушни терминали, на територията му има много магазини, кафенета и ресторанти. Местните цени не са надценени, така че те приятно ще зарадват посетителите. В същото време трябва да се отбележи, че португалците са много бавни хора, така че тук можете да чакате на опашка доста дълго време. Освен всичко друго, летище Мадейра е едно от малкото въздушни пристанища в света, което може да се похвали с балкон. В същото време всеки може да наблюдава самолетите от него, независимо дали има билет или не.
почести
Уникален проект за разширяванеПИК е награден от Международната асоциация на сгради, мостове и конструкции. В резултат на това през 2004 г. летището става победител в категорията "Най-забележителна сградна конструкция". Трябва да се отбележи, че на територията на Португалия тази награда се счита за своеобразен "Оскар" в областта на структурите. Както и да е, основното постижение, с което Мадейра може да се похвали, е безопасността на полетите.
