/ / Забележителности на Кронщат. История на Кронщад

Забележителности в Кронщад. История на Кронщад

Кронщад (от немската Krone - "корона", Stadt - "град"), разположен на остров Котлин, е създаден като отбранителна крепост в строеж в Санкт Петербург.

История за създаването на Кронщад

Кратка история на Кронщад по дата

  • 1704 - 1720Замъкът на короната е построен, тържествено осветен на 7 май в присъствието на Петър I. През лятото Кроншлот адекватно отблъсква шведската ескадра, а 15 години по-късно към нея е прибавено пристанище, което го превръща в петоъгълна крепост. След 2 години Петър Велики поръчва изграждането на първия сух док в Русия.

  • 1722 - 1799През този период започва строителството на форта Цитадела, обходния канал, фабриката за руски и е одобрена емблемата на града. Беше създадено адмиралтейството на дока и беше инсталиран парен двигател, докаран от Шотландия.

  • 1803 - 1817 За тези 14 години в историята наВ Кронщат се състояха много важни събития: изграждането на първата водоснабдителна система, отварянето на параходната линия до Санкт Петербург с редовни пътнически полети, изпращането на първата кръгосветна експедиция на склоновете на Нева и Надежда и освещаването на църквата, в която отец Йоан от Кронщад провеждаше поклонение 53 години ,

  • 1819 - 1834Откриването на Антарктида от руски моряци, началото на изграждането на комплекс от митнически сгради, морския арсенал, гостинския двор, тестът на подводница и тежко разрушително наводнение.

  • 1836 - 1839 Осветена е лаборатория за производство на противобубонни препарати от чума и е извършена първата успешна операция на сърце в Русия.

  • 1840 - 1847 Започва редовно измерване на нивото на водата и се създава инсталация за изграждане на парни съдове.

  • 1854 - 1857Интересен период в историята на град Кронщад: по време на Кримската война обсадата на крепостта започва с англо-френската ескадра. След няколко неуспешни опита нападението преустанови и създадени от B.S. минни полета. Якоби бил наречен от чуждестранните моряци "адски машини".

  • 1864 - 1866 Изграден е първият в света ледоразбивач и тествана подводница.

  • 1872 - 1896 В града те построиха катедралата на Владимирската икона на Божията майка, установиха първата телефонна служба в Русия, Попов измисли радио и рентгенов апарат.

  • 1905 - 1984Приключване на изграждането на главния морски храм на страната и укрепления "Ино", "Червен хълм", "Риф", "Сив кон". Също така през този период се случи важно събитие в историята на град Кронщад: жителите изиграха важна роля в съкрушаването на царска Русия. По време на Втората световна война са хвърлени повече от 300 бомби.

  • 1999 - 2013 През този период започва реставрацията на няколко катедрали и откриването на подводен тунел.

Страници от историята: Появата на Кронщад

През 1702 г. шведските моряци, заселили се на брега на Финския залив, видели лодки с руски войници, избягали в паника. А котелът за храна, останал на тяхно място в резултат, спечели славата на трофей.

На следващата година, когато шведската ескадра замина запрезимувайки, Петър 1 нареди да се измери дълбочината на залива. Оказа се, че проходът към Нева лежи през тесен проток в южната част на острова. Тогава царят решил да построи крепост в плитките води. Така той гарантираше непристъпността на отбранителната структура. Между другото, нейният модел е направен от самия Петър 1.

 история на г-н Кронщат

На брега на залива войници направиха трупи от трупи. Тогава те се напълниха с камъни, робите потънаха на дъното под собствената си тежест и се превърнаха в основата за изграждането на 9-каменна триетажна кула.

На 7 май Петър 1 се отправя към остров Котлин за новкрепост, покрай която беше невъзможно да се плува безпрепятствено до всеки кораб. Тогава сградата се нарече Кроншлот, а празникът продължи 3 дни.

С течение на времето островът и околностите муфортове по плана на царя с цел отбрана организира цяла система укрепления. Първоначално едно пристанище е построено за военни кораби, а след битката при Полтава са построени още три за търговския флот: Лесной, Търговски и Среден.

Необходим е ремонт на корабадопълнителен пристан и канал, затова архитектът поканил царя на входа да построи гигантски фар. Но въпросът беше ограничен само до полагането на основата. Строежът вече е завършен по време на управлението на Елизабет Петровна.

Канал в чест на Петър Велики беше открит през лятото1752 година. Стартирането на действието на заключващите механизми е направено от самата императрица. В чест на това събитие скоро беше издаден медал с надпис: „Изпълнение на задачите на баща си“.

История на града в Кронщат

В края на историята на създаването на Кронщад, заслужава да се отбележи, че кралят е бил прав. Крепостта, която заобикаляла целия град, от всяка страна била защита за него, благодарение на която „те спили спокойно в Санкт Петербург“.

Основна атракция: Военноморска катедрала

На пръв поглед сградата прилича на Светия храмСофия в Цариград. Леките стени и златните куполи придават на Военноморската катедрала лекота и елегантност. Интериорното пространство е поразително с богатата си декорация и простор, а на пода, изработен от многоцветен мрамор, можете да видите изображенията на морския живот и птиците.

Кронщадска история на възникване

След войната тук се откри клуб, чиято сцена се намира на мястото на олтара. Но възстановената през 2002 г. катедрала отново започна да приема енориаши.

Паметник на котела

През 1730 г. Анна Йоановна одобрява герба. Морето, остров Котлин и казанът бяха изобразени отдясно, а крепостната стена и фара отляво.

Прогуливаясь по городу, можно увидеть необычный паметникът е котел. Според плана на историка Сергей Лебедев те решават да го инсталират в самия център на Безимянния път - защото именно с него започва историята на Кронщад.

история на кронщад

Разглеждайки необичайна забележителност, гостите на града хвърлят монети в казана и си отправят едно желание - у дома да царуват спокойствие и уют.

фар

Интересна гледка от Кронщад, предидо които може да се стигне по кея покрай Търговското пристанище. Много туристи вярват, че леката и романтична структура е фар. Но в навигационните карти е записано: „Задната водеща маркировка на пътната пътека в Кронщад“.

Сградата, издигната през 1898 г., е реставрирана през 1914 г. Фарът, макар и резервен, работи. Ето защо, с настъпването на тъмнината, туристите и младоженците обичат да се снимат на неговия фон.

История на града в Кронщат

Италиански дворец

Една от основните атракции, свързани с историята на Кронщад. Величествената сграда е издигната в чест на сътрудник на Петър I и първия управител на града - Александър Меншиков.

През цялата си история сградата е преустройвана няколко пъти.4-ият етаж, който беше наречен „навигационната кула“, беше завършен. Но най-голямата промяна в италианския дворец се е случила в средата на 19 век - след ремонтните дейности не е останала и следа от бароковия стил на Петър.

Накратко история на Кронщад

Интересни факти

През май 1854 г. между крепостите на императораАлександър I и Павел I са монтирали 125 мини „Якоби“. През юни англо-френската ескадра беше принудена да се прибере у дома, след като два от техните кораби бяха взривени от мини.

Един от инженерите на укрепленията в Кронщад е Леонид Капица - бащата на Пьотър Капица, носител на Нобелова награда.

В края на 90-те години започнаха да се извършват две крепостифестивал "Fort Dance". Но 9 години по-късно, поради протестите на местните жители и от съображения за сигурност (на събитието присъстваха до 20 000 души), фестивалът беше отменен.

Нашите дни

Историята на Кронщад се развива по такъв начин, че градът снаселение от 43 хиляди души стана административният район на северната столица на Русия. Всяка година се предприемат мерки за подобряването и трансформирането му: откриват се мемориали, нови паметници, текат възстановителни работи. Променени са и светилищата: възстановени са параклисът на Тихвинската икона на Богородица, Владимирската и Военноморската катедрали.

история на кронщад

Администрацията полага много усилияВ бъдеще чистият и удобен Кронщат се превърна в международен исторически и културен център на туризма, спорта, яхтеното дело, бизнеса и голям кораборемонтен комплекс.