От 2006 г. в медиитеИнформация периодично има информация за създаването и ранното влизане в експлоатация на танка на руската армия от четвърто поколение. Измина почти десетилетие и никой дори не видя образа на прототипа. Известно е само, че създател е Ural Design Bureau of Transport Engineering в Нижни Тагил. На парада на 9 май 2014 г. се очаква на публично място да се появи нов модел тежко оръжие. За двадесет години развитие проектът беше кодиран по различни начини: „Подобряване 88“, Обект 195, Т-95, Т-99 „Приоритет“. Понякога тук са включени и имената „Черен орел“ и „Армата“. Трябва да се отбележи, че не трябва да идентифицирате „Armata“ с предишни проекти и особено с T-95, това е напълно нов продукт.
В края на осемдесетте години нашите инженери погледнаха в бъдещето
Проектиране на нов модел боен автомобилстартира през 1988г. Основната идея беше да се увеличи оцеляването на екипажа и възможността за модернизиране на оръжейните системи без големи изменения на машината. За да се изпълни това изискване, беше предложено кулата да се направи необитаема. Тоест, да се извърши насочването на пистолет или стрелково оръжие по цел, да се избере видът на боеприпасите и да се изстреля стрелба трябва да е автоматично. Самият екипаж трябваше да бъде поставен в изолирана, добре защитена бронирана капсула. Трябваше да се окаже резервоар с напълно ново оформление и мощна защита. Политическите катаклизми от последното десетилетие на миналия век не позволиха напълно да се реализира плана. А нивото на развитие на електрониката от онова време едва ли би дало възможност за създаване на високоефективна бойна система. Тази концепция е въплътена в метал няколко години по-късно от уралските танкостроители, създаващи обект 195. Снимка на танк, покрит с брезент, не може да помогне да се добие представа за дизайна на автономна артилерийска инсталация.
Незавършен детектив
Поради високото ниво на секретност на проектасъздавайки резервоар от четвърто поколение, в името на машината имаше объркване. Възможно е разминаването да е било вдъхновено от самия клиент, Министерството на отбраната. Подробностите за много разработки стават известни много години по-късно, след загубата на тяхната актуалност или широко разпространение. Все още има много празни спекулации за причините за отказ от производство на нови автомобили преди две десетилетия. През 90-те години проблемите на строителството на танкове в страната преминават през тежки времена. Всяко растение търсеше свои собствени начини за оцеляване. Омските танкостроители, базирани на резервоара за газови турбини Т-80, разработиха Обект 640, наречен „Черен орел“. Колата е представена на частно изложение през 1997 г. в Кубинка. Малко по-рано, през 1995 г., Уралвагонзаводът започва да разработва своя собствена версия на модерен резервоар. Въпреки използването на иновативни технологии за пасивна защита и оръжейни системи, и двата автомобила - обект 195, „Черен орел“ - бяха дълбока модернизация на танкове от трето поколение. И това не утрои военните.
Футуристичен екстериор
Tank Object 195 е доведен до няколко опитнипроби. Моделите, изброени под един шифър, далеч не са идентични. Според плана на военните стратези височината на новото бойно превозно средство не трябва да надвишава два метра. По принцип обект 195 би трябвало да отговаря на тези параметри.На снимката обаче е заснета кола с височина около три метра с масивен монтаж на пистолет, покрит с брезент. Малко вероятно е това да е предварителна проба. Необитаема кула трябва да бъде много компактна. Най-вероятно бъдещата универсална платформа е тествана като мобилна база за модерни оръжейни системи. В крайна сметка военните решиха да създадат универсално шаси. Един от модулите трябва да бъде резервоарът Object 195. Никой не е успял да получи снимки на други структури, ако съществуват.
Изисквания към резервоарите от 4-то поколение
В края на първото десетилетие на новото хилядолетие,накрая се оформи концепцията за обещаващ танк. Новото бойно превозно средство ще бъде революционна стъпка в развитието на платформите за сухопътни боеве. В тази връзка тя трябва да изпълни следните изисквания:
- Възможността за максимална вероятност да се унищожи цел с снаряд.
- Гарантирана оцеляване на екипажа в случай на унищожаване на резервоара чрез кумулативни или кинетични боеприпаси.
- Бойно звено е сегмент от мрежова центрична система на сухопътните сили.
- Шасито трябва да бъде универсално, за възможност за поставяне на базата му бойни превозни средства за други цели, както и инженерно оборудване за войските.
- Възможността за поетапна модернизация.
Въоръжение извън конкуренцията
Предполага се, че е оборудван обект 195135-152-мм гладкоцевна пистолет с начална скорост на полет на снаряда най-малко 1980 m / s. Ако оръдието 6A 2A83 бъде прието за основно оръжие, боеприпасите ще бъдат 42 единици с подкалибър, високо експлозивна фрагментация и кумулативни снаряди. По традиция изключителна черта на домашните автомобили е възможността да изстрелват управлявани ракети от цевта на пистолета. Заедно с пистолета се върти цялото боеприпаси. Автоматична система за зареждане осигурява скорост от поне 15 кръга в минута. Върху стойката на кулетата ще бъдат монтирани картечници с калибър 7,62 и 14,5 мм с възможност за стрелба по самолети, както и четири малки ракети 9М311. Една от опциите за леки оръжия е 30-мм автоматичен пистолет, съчетан с основния пистолет.
Система за контрол и противопожарна защита
Пълнотата на визуалната информация на полетоТанкистите ще получат бой не само чрез наблюдение чрез оптични инструменти. Поради факта, че екипажът е лишен от възможността за всестранна видимост (кулата ще бъде необитаема), системата за контрол на пожара трябва да бъде оборудвана с комплекс от предавателни устройства и няколко екрана вътре в пилотската кабина. Мониторите получават информация от други машини на устройството. Екипажът ще вижда „през бронята“ във всички посоки.За да се осигури висока ефективност на оръжието, стандартна радарна система и лазерен далекомер трябва да гарантират, че на лазерното устройство са назначени функциите за активно противодействие на системите за насочване на противника. Самата активна инсталация ще намери оптиката на противника и ще я неутрализира с лъч светлина. Машините ще бъдат оборудвани система за разпознаване "приятел или враг", премахвайки поражението от приятелски огън в силно маневрена битка. Активният отбранителен комплекс се състои от набор Уок „Стора-2“ и „Арена-Е“.
Непроницаем резервоар
Обект 195 - тежък танк (в сравнение с неговияпредшественици). Основният модел Т-72 тежи 41 тона, последното производно от тази серия Т-90 е 46,5 тона. Обещаващ 10-тонен модел е масивен. Подобряването на пасивната защита доведе до увеличаване на бойната маса. Комбинираната многослойна броня осигурява интегрирана динамична защита на ново поколение. Еквивалентът на резервационна система срещу въздействието на боеприпаси под калибър е 1000 mm, срещу кумулативни снаряди - най-малко 1500 mm.
електроцентрала
Дизайнерите оборудваха резервоара Object 195Челябински дизелов двигател V-92S2F2. Това е временна мярка, централата не отговаря на съвременните изисквания. Мощността е само 1130 литра. стр., подвижността на обещаващ танк леко надвишава производителността на основната бойна машина от предишното поколение. Предвижда се да се инсталира 12N360T-90A дизелов двигател като стандартен агрегат. Четиритактовият двигател, X-образен, 12-цилиндров, с газово турбинно зареждане и междинно охлаждане на въздуха. Охлаждащата система е течна. Работният обем е 34,6 литра. Мощност не по-малко от 1650 литра. а. осигурява съотношение на тяга и тегло на боен автомобил от поне 30 литра. а. на тон. Двигателят е разположен по протежение на бойното превозно средство и е агрегиран с автоматична трансмисия.
Характеристиките на изпълнение на обекта 195
Ако идентифицираме обещаващо превозно средство с Т-95, тогава характеристиките на резервоара от четвърто поколение са следните:
- Максимално бойно тегло - 55 тона.
- Размери: дължина на тялото 8 000 мм, ширина 2 300 мм, височина 1800 мм.
- Екипаж - 3 (2) души.
- Двигател - дизел1650 к.с.
- Скоростта на пътното платно е повече от 70 км / ч.
Резервоарът е мъртъв. Да, здравей танк!
През 2008 г. изглежда, че моментът е близокогато танковите войски започват да получават най-добрия модел техника в света. Няколко прототипа на Т-95 (обект 195) бяха изпратени да преминат през държавни тестове. Две години по-късно се получи полза в лицето на висшите служители на Министерството на отбраната. Агенцията отказа да финансира допълнително проекта. Поне тази формулировка е официална версия през последните няколко години. Уралвагонзавод завърши проекта със собствени средства. Една от причините за отказ да се приеме нов модел на обещаващ резервоар е остаряването на технологичните решения, приети като основа за неговото разработване. Общата концепция за комплекс от тежки бойни платформи също беше преработена. Дойде време за модулния принцип за оформяне на външния вид на боен автомобил. Основата на бъдещата мобилна система за бойни полета е приета Обект 195.
И така, обект 195 - „Армата“ или не?
Очевидно действителният проект има различноработен индекс. Ясно е също, че дългосрочните постижения на проекта от 195-та и Черният орел няма да бъдат забравени. Ръководството на въоръжените сили постави задачата през 2015 г. да започне производството на нова машина. Като се вземат предвид кратките срокове на задачата, „Armata“ ще въплъти основните концепции на експериментални предшественици. Оформлението и технологичните решения ще бъдат запазени. В същото време, за да се намалят разходите за производство, ще трябва да се откажат от някои компоненти на защита и оръжия. Т-14 (новият основен резервоар получи това наименование) е малко по-малък, от четири до пет тона по-лек, по-технологично усъвършенстван и по-евтин за производство. За да намалят цените и да опростят производството, те ще се откажат от широкото използване на елементи от пасивна защита от титан.
