Районът на три станции в Москва. Какви са железопътните гари?

Исторически интересен и красив по свой начинархитектурни структури на района на три станции в Москва. Какви гари са разположени на него? Тук има три най-големи железопътни възела: Ленинградски, Казански и Ярославски. Сградите са построени по проекти на изключителните архитекти К. А. Тон, А. В. Щусев, Ф. О. Шехтел.

Това място, освен всичко, се счита за едно от най-многопусти райони, където в огромни количества живеят бездомни хора, различни престъпници, момичета с лесна добродетел, дребни просяци. Може би енергията на тези места ги привлича тук.

Легенди. Москва, "Площад на три станции". Кои?

Според стара легенда, много отдавна (през XIVвекове) тук е имало манастир. Една вечер времето беше ужасно - валеше дъжд, вятърът свистеше. В един момент един скитник, който минаваше, почука на портата на светия манастир и поиска нощувка, за да изчака лошото време. Монасите обаче по някаква причина отказали. Скитникът в сърцата му прокле този манастир, пожелавайки му да потъне в земята. В същия миг стените се разтърсиха и сградата започна да се руши. Оттогава това място се счита за прокълнато. Беше и блатисто.

В района на три станции в Москва има много интересни неща. Кои гари и кои структури крият тайни?

Говори се, че в района на площада честонаблюдават се аномалии. Хората са изчезнали тук. И от време на време тайнствен старец идва тук с дълга пръчка в стари парцали. Спира точно пред гарата в Казан, коленичи и, като се моли, се прекръства три пъти. Тогава той изчезва в неизвестното къде. Предполага се, че това е скитникът, който не е имал право да пренощува от монасите. Оказва се, че той се опитва да прости това проклятие.

Сграда

Районът на три станции се намира в Москва. А историята на площада е следната.

Някога, в средата на 19-ти век, по тези местаблата е източена и е построена железопътната гара Николаевски (кръстена на император Николай I), която свързва Москва с Петербург (сега жп гара Ленинградски). Проблемите постоянно преследваха строителите: умираха работници, рухнаха стени, които отново бяха издигнати. Инженерите предположили, че е невъзможно да се построи на блатисто място и въпреки това в края на 19 век са построени още две станции - Рязански (в бъдеще Казански) и Ярославски.

Известният площад от три станции се намира в Москва и е известен на много жители на страната ни.

По съветско време се появява и метростанция.По време на изграждането му възникнаха много проблеми. Например, пробивът на вода от тръбата, в която е била затворена река Чечора. Строителството обаче продължи.

Метрото е построено предимно от комсомолци. С невероятни усилия те предотвратиха срив и наводнение. В тази връзка площадът Каланчевская и изградената метростанция бяха наречени "Комсомолская".

Останаха останките от този мистериозен манастирпогребан под земята. Архитектурните структури на тези три уникални, всяка по свой начин, гари са красиви. Забележителностите на Москва са великолепни. Площадът от три станции е неразделна част от архитектурното наследство на Москва. А столицата има с какво да се гордее. Туристите определено трябва да посетят района на три гари в Москва. Какви други станции имат толкова невероятно богата история като тези?

Ярославска жп гара

Още през 1862 г. между железопътната гара Николаевски (Ленинградски) и Червеното езеро е построена малка жп гара. Ярославският път минаваше тук. Дълъг беше само 69 ​​км.

Голямата станция е построена през 1910г. През 1965-1966г. е извършена първата му реконструкция. Тогава от страната на платформата беше добавена нова стая със стъклена стена.

През 1995 г. е направена втората реконструкция. Целта му беше да разшири площта на помещенията за пътници. Освен всичко останало, колонната зала и галерията бяха ремонтирани.

Гара Казан

Тази станция е построена през 1862 г. и за първи път, до 1913 г., тя се е наричала Ryazansky. Това е единствената жп гара в Москва, която има собствен изход към града от метростанцията директно от перона.

Има и път (единствен в Русия) с ляво движение от жп гара Казански: по магистралите Москва-Рязан1 и Люберци1-Коренево.

ЖП гара Казански обслужва направления Муромское и Рязанское.

Ленинградски железопътна гара

През 1849 г. е построена Ленинградската жп гара, която обслужва линията Петербург-Москва. Името му след 1917 г. е Октябрски.

През 1977 г. е напълно възстановен.

Комсомолската гара на московското метро се намира в близост до Ленинградската жп гара.

Гарата разполага с десет коловоза: пет - за влакове на дълги разстояния, останалите пет - за влакове с влак.

Районът на три станции в Москва е уникален.Кои жп гари у нас могат да се похвалят с толкова особен фолклор за себе си? Като неразделна част от голямата история на самата Москва, тези сгради, всяка със своя специална архитектура, създадоха прекрасен ансамбъл, известен далеч отвъд границите на Русия.