Основната цел на горелката при всяко отоплениеоборудване се състои в приготвянето на сместа и нейното изгаряне. Предлагат се много различни горелки. Някои се използват в котли на твърдо гориво, други работят с течно гориво. Именно за последното ще говорим. Нека да видим какво представлява дизеловата горелка, къде се използва и какви са основните й характеристики.
Обща информация
Дизеловата горелка е инсталирана в отоплениетооборудване, което използва течно гориво. По-конкретно, говорим за тежки масла, например отработени или дизелови. Обикновено тези горелки са сдвоени с домакински и промишлени съоръжения, стоящи на пода. Този тип отопление често се монтира там, където няма газопровод. Това се дължи на факта, че дизеловото гориво е значително по-скъпо от природния газ, което всъщност ограничава неговия обхват и разпространение. По принцип дизеловите котли не са по-лоши от конвенционалните газови котли. Те имат висока ефективност, икономичност, добър топлопренос и могат да бъдат напълно автоматизирани. За да работи горелката ефективно, системата трябва да се поддържа под постоянно налягане. Затова е инсталиран компресор и за него е важно да осигури стабилен източник на енергия, което е много трудно поради редица причини.
Дизелова горелка за бойлер: принцип на работа
Нека да разгледаме набързо как работи горелката. От резервоара дизелът отива към горелката. За да се осигури доставката на гориво, се използва специална помпа, която е снабдена с връщаща линия, която е необходима за циркулацията на горивото между помпата и резервоара. В този случай горелката използва толкова гориво, колкото е необходимо, а останките се връщат обратно в резервоара. Но преди дизелът да го достигне, той трябва да премине през филтъра и нагревателния елемент. На първия етап механичните елементи се отстраняват, на втория горивото се нагрява до оптималната температура.
Накратко за класификацията на горелките
В момента производителите предлагат на потребителите три вида горелки. Всички те имат дизайнерски характеристики и се различават по цена. Следователно всички горелки могат да бъдат разделени на следните групи:
- едностепенна - работят в режим на 100% мощност без възможност за настройка;
- двустепенен - можете да зададете режима на работа на 100 или 50%;
- модулирани - има широки възможности за регулиране на мощността, обикновено това е диапазон от 10 до 100%.
Последният вариант е най-предпочитан.Това се дължи на факта, че е възможно плавно регулиране на температурата на охлаждащата течност. Но заедно с това такива устройства са доста скъпи и сложни, поради което професионалистите трябва да извършват техния ремонт. Не е необходимо обаче да регулирате дизеловите горелки. И това е много важно.
Регулиране на маслените горелки
Персонализирането често се извършва от специалисти, нос правилното желание, работата по настройката може да се извърши със собствените ви ръце. Ако се използва едноетапна горелка, тогава работата се извършва доста бързо и лесно. Всички манипулации се свеждат до факта, че подаването на въздух и гориво се регулира, за да се осигури нормално изгаряне. В този случай сместа трябва да бъде обогатена. Качеството на пламъка се определя от окото. Ако настройката е направена, тогава можете да използвате газов анализатор, който ще определи съдържанието на CO и CO2 в дима.Ако горелката "стои", тогава на първо място е необходимо да се проверят контактите и работоспособността на блоковете като цяло и всеки поотделно. Но настройката на дизеловите горелки с възможност за регулиране на мощността (модулирана) е доста трудна и за това се нуждаете от специално оборудване.
Ако старата ви дизелова горелка не работии не може да бъде поправен, ще се наложи пълна подмяна. Тази работа може да се извърши със собствените си ръце. За да направите това, е необходимо да премахнете старата горелка и да проверите целостта и качеството на дюзата. Ако е запушен, той трябва да се почисти със сгъстен въздух или тънък метален предмет. След това се проверява предварителното положение на електродите и работата на работното колело. Вентилаторът се проверява ръчно. По време на работа не трябва да има излишен шум (триене, свистене), което ще сигнализира за нормална работа. Не забравяйте да затегнете шплинта на работното колело. Следващата стъпка е да се инспектира котелната пещ. Горелката е монтирана на вратата. Цялата работа трябва да се извършва в последователен ред съгласно инструкциите. Не забравяйте, че при първото пускане на лека маслена горелка трябва да свалите маркуча за гориво и да го пуснете на сухо. Е, сега да отидем по-нататък.
Изработване на горелка със собствените си ръце
Домашно приготвените горелки обикновено са по-малко икономични отнаправени от професионалисти, така че бъдете подготвени за 5-10% увеличение на разхода на гориво. Преди да вземете под внимание, скицирайте скица и не забравяйте да не забравяте размерите на камината и вентилатора. Ако едноетапната дизелова горелка е направена на ръка, тогава първо се прави моноблокова наддувна конструкция. Препоръчително е да закупите пакет от монтажни аксесоари с корпус и капак за горелката. Когато правите това, не забравяйте да вземете предвид съвместимостта на горелката с генератора.
Изработване на горелка с компресор повечесложен, но ефективен. Конвенционалният пистолет за китайско производство е подходящ като компресор. Така горивото ще се изразходва икономично и качеството на сместа ще бъде на правилното ниво и ще имате възможност да регулирате мощността на оборудването. Ако дизеловата горелка, направена самостоятелно, е направена с високо качество и надеждност, тя няма да представлява опасност за другите.
Ремонт на дизелова горелка
Ако решите да извършите ремонтни дейности със собствените сиръце, след това се запасете с парцали, тъй като това не е най-чистата работа. Първата стъпка е да се уверите, че кислородът преминава през дюзата. Често се случва, че се запушва и сместа не се обогатява, в резултат на което качеството на горелката намалява. Ако дюзите са чисти, погледнете филтъра. Ако трябва да бъде заменен, направете го. Освен това, ако се използва отработено масло, е напълно възможно каналът да се замърси. След изтичане на горивото от маркуча трябва да се продуха със сгъстен въздух. По принцип ремонтът на дизеловите горелки е ограничен до това. Понякога има смисъл да се провери състоянието на електродите. Ако се забележат механични повреди или износване, тогава е по-добре да смените частта или сглобката.
Няколко важни подробности
Много експерти съветват да се обърне вниманиегорелки при покупка. По-специално е важна тяхната мощност, която трябва да надвишава мощността на отопление на котела. Освен това има смисъл да се обърне внимание на вида на настройката. За битови нужди са достатъчни едно- и двустепенни горелки. Но за малко котелно помещение, модулираните опции са по-добри. Някои горелки не могат да работят с няколко вида гориво. Ето защо е препоръчително да се грижите за резервното гориво при покупка. Следователно горелката трябва да работи еднакво добре на дизел и отработено масло. Например добър избор би била дизеловата горелка Lamborghini, която е известна не само с високата си надеждност, но и с възможността да използва голямо разнообразие от горива.
заключение
Затова говорихме с вас за характеристикитедизелови горелки. Както можете да видите, ако е необходимо, можете да ги направите сами. Ако е необходимо, винаги ще намерите голям асортимент от оборудване, което ви интересува, в продажба. Дизелова горелка "Lamborghini" от серията ECO позволява не само ефективно отопление на помещението, но и грижа за околната среда. По принцип отоплението с дизел може да се счита за препоръчително само ако имате достъп до отработено масло. Ето защо такова оборудване често се инсталира в машиностроенето и други предприятия.
