Миналото лято, Министерството на енергетикатаРусия подписа държавен договор за изграждането на енергиен мост до Крим. Договорната цена беше 47,302 милиарда рубли. Това е мостов комплекс от кабелни въздушни електропроводи и подстанции. Необходимо е да се свърже енергийната система на Крим с UES на Русия. Строежът трябваше да приключи през 2018 г. Досега обаче тези дати бяха отложени за 2016 г.
Характеристики на уплътнението
Като основна точка е избрана АЕЦ Ростовсвързване на такъв важен обект за икономиката на държавата като енергиен мост към Крим. Изграждането на моста се извършва на няколко етапа. Крайната точка е Симферопол. За надеждност няколко паралелни електропровода ще бъдат разширени до Крим. Най-скъпа е отсечката Ростовская - Таман. Построена е последна. Един от участъците ще се простира по дъното на Керченския залив. Преди подстанция "Vyshesteblevskaya" работното напрежение на далекопровода е 220-500 kV. Следва линия 220 kV.
Мостов старт
Новата електропроводна линия е въведена в експлоатация през декември2015 г. На втория ден Крим започна да получава електричество от Русия. Изграденият мост се превърна в истински подарък за жителите на полуострова след блокадата на електрозахранването от Украйна в навечерието на Нова година. На 22 ноември 2015 г. в резултат на саботаж, извършен от националисти по линиите Каховская - Островская и Каховская - Джанкой, много региони на Крим бяха напълно обезсилени. Два дни по-рано опорите на линиите Мелитопол-Джанкой и Каховская-Титан също бяха взривени. Не беше възможно да се възстановят стълбовете, тъй като подстъпите към тях бяха блокирани от бойците от "Десния сектор".
На откриването на електропровода присъства и президентът на Русия В. Путин. Събитието се проведе в сградата на Крименерго. С пускането в експлоатация на моста енергийната зависимост на Крим от Украйна напълно изчезна.
В момента електричеството се предава наполуострова по две завършени линии на електропроводи, построени за рекордно време. В допълнение, изграждането на енергиен мост до Крим от втория етап - третата и четвъртата линия е в разгара си. Според съобщения в медиите работата се извършва по график и при пълно спазване на сроковете, определени от президента на Руската федерация. Очаква се вторият етап на моста да бъде пуснат през април-май 2016 г.
Интересен факт
По време на подготовката за изграждане на енергияна моста на полуостров Крим са извършени археологически разкопки на територията на местоположението му. В резултат на това учените откриха амфора от V век пр. Н. Е. Може да се счита за интересно, че намереният съд е бил пълен само с масло. Такива амфори са били откривани на полуострова и преди. Те обаче бяха приписани на по-късно време.
Както може да се съди от хрониките, в древността маслоизползва се за осветление. Използвал се за пълнене на лампите вместо масло. Понякога в огнестрелните оръжия се използва петрол. Освен това тя е била използвана за лечение на кожни заболявания при говедата. Територията, на която е намерена амфората, е прехвърлена на строителите на електропроводи през ноември миналата година (районът на населеното място Ilyichevka).
Преди всичко
Разбира се, жителите на полуострова и многоРуснаците се интересуват от въпроса как се извършва изграждането на енергиен мост до Крим. В момента тази нова част на Русия получава около 450 MW мощност чрез две линии. За съжаление такива обеми покриват само минималните нужди от електроенергия на кримската индустрия и нейното население. За сравнение: през последните три години, през зимния период, полуостровът консумира 1200-1290 kW мощност. Следователно въпросът за надеждното снабдяване с електричество за Крим е все още актуален. В това отношение е обнадеждаващо, че строителството на втория етап протича по график.
Място в Керченския проток
За да се сведе до минимум времетополагайки моста, Русия се обърна за помощ към много страни. Той обаче беше отказан навсякъде във връзка със санкциите, инициирани от САЩ. Само китайците се съгласиха да подкрепят изграждането на енергиен мост до Крим. Два кораба прокараха кабела по дъното на Керченския проток. От първия беше изтеглен изкоп. Работниците от втория кораб положиха кабела съответно. Поради актове на саботаж, строителството на моста трябваше да се ускори. Но водещите компании за уплътнения не разочароваха и кримчаните посрещнаха Нова година на светлината на лампите, а не на свещите.
Подводният прелез включва четири линии по протежениеПо 4 кабела. В същото време трима от тях работят (за всяка фаза), а един е резервен. В северната част на пролива беше направено пресичане. Дълбочината в окопите е 2,5 м, разстоянието между кабелите е 10 м. Общата дължина на прелеза е 13 480 м.
Първоначално беше планирано да се строиенергиен мост до Крим през Керченския проток не е под вода. Разглежда се възможността за полагане на въздушна линия. Този проект обаче не беше приет. Причините бяха твърде големият обем работа, дълъг строеж и ненадеждността на такава линия. Също така, проектът на въздушната електропреносна линия трябваше да бъде изоставен поради високите разходи за неговата поддръжка и пречките за корабоплаването.
Втори етап на моста
С пускането на третата и четвъртата линия на електропреносните линииполуостровът ще бъде снабден с мощност 800 kW. В резултат Крим ще придобие пълна енергийна независимост. В навечерието на новия празничен сезон това, разбира се, не може да не се радва. В момента на полуострова активно се изграждат различни видове енергийни съоръжения, предназначени да предават ток директно на потребителите.
Към днешна дата във връзка с текущоторабота по изграждането на втория етап на преносната линия, мощността на предавания поток периодично намалява. Това практически не засяга потребителите на полуострова. Но прекъсвания на тока се случват.
Основните елементи на моста
Сложността на оформлението и изпълнението на работата -това е, което на първо място характеризира енергийния мост към Крим. Изграждането му се извършва поетапно. В крайна сметка електропроводът, минаващ от Кубан до Крим, включваше следните основни участъци:
Линия от АЕЦ Ростов до Таман "Ростовская - Вишестеблиевская" с дължина 500 км
Линия "Кубанская - Вишестеблиевская". Дължината му е 175,7 км, а капацитетът е 1665 MVA.
Две кабелни въздушни линии в две вериги "Таман - Кафа" и Таман - Камиш-Бурунская.
Електропреносна линия Кафа - Симферополская.
Всички тези редове, взети заедно, представляватенергиен мост до Крим. Конструкцията (снимките потвърждават това) на този обект е наистина мащабна. На първия етап подстанцията Таман се превърна в основната връзка за кримската линия.
Ще бъде изградена и подстанция Кубан. На самия полуостров точките на свързване бяха:
Подстанция Камиш-Бурун близо до Керч.
Подстанция "Кафа" край Феодосия. Предварителният му капацитет беше 220 MVA. В бъдеще тя ще бъде надстроена до 330 MVA.
Подстанция Feodosiyskaya.
Подстанция "Simferopolskaya".
разходи
Така че в момента основното решение еКримският проблем с електричеството е енергийният мост към Крим. Изграждането му обаче е доста скъпо. Като цяло, по предварителни оценки, около 47-49 милиарда рубли ще бъдат изразходвани за разработването на проекта за снабдяване на Крим с електричество. В същото време за изграждането на моста са отпуснати около 14 млрд. Към март 2016 г. фирмите изпълнители се вписват в първоначално зададените параметри на финансиране.
За съжаление Русия има способността да покривасамо малка част от строителните разходи. Съгласно настоящото споразумение Ukrinterenergo, което наруши доставката на електричество до полуострова, е длъжно да плати глоба за повреда на охраната. Размерът му е 20% от доставения капацитет. Според съществуващите тарифи крайният размер на глобата няма да надвишава 12 милиона рубли.
Изпълнител
Как върви изграждането на енергиен мост в Крим -разбираемо. Темпът на полагане на новата далекопроводна линия е значително ускорен. Кой е отговорен за изпълнението на този проект? Първоначално четири компании се включиха доброволно в изграждането на енергиен мост през Керченския проток. Впоследствие заявленията на OJSC Gidroelektromontazh и OJSC GlobalElectroService бяха отхвърлени, тъй като не отговаряха на изискванията на търга. В резултат на това останаха двама претенденти за строителство: Технопромекспорт (собственост на Ростех) и Стройтрансгаз, собственост на Г. Тимченко. Сделките между тях се извършват с стъпка от 5,5 милиона рубли. В резултат на това остана само един главен изпълнител за изграждането на такова важно съоръжение като енергиен мост до Крим. Кой ще изгради тази преносна линия, реши да наддава. Изпълнител беше „Технопромекспорт“.
Нова ТЕЦ в Крим
Разбира се, изграждането на енергиен мост до Кримще реши повечето от енергийните му проблеми. Трябва обаче да се разбере, че това е временна мярка. За пълно и надеждно задоволяване на нуждите от електричество на полуострова е необходимо да се развие собствена мрежа.
От края на 2015гв Крим се строи строителство на две нови когенерационни централи. Общият им капацитет ще бъде 980 MW. Единият от тях се строи в Симферопол, а другият в Севастопол. Предполага се, че капацитетът, предоставен от моста и новите ТЕЦ, ще покрива с лихви нуждите на Крим от електроенергия. Всяка от двете нови електроцентрали ще има по 2 енергийни блока. Проектите на тези обекти предполагат използването на най-новото оборудване и най-новите технологии. И двете станции ще имат много висока ефективност. Предполага се, че строителството на тези важни съоръжения в Крим ще приключи през 2018 г.
Перспективи за развитие на енергийния сектор на Крим
Изграждане на енергиен мост до Крим през Керчпроливът и ТЕЦ ще решат основния проблем за осигуряване на полуострова с електричество. Освен тези съоръжения обаче се планира изграждането на няколко малки електроцентрали (ТЕЦ). Те ще бъдат изградени в райони с голямо търсене. Изграждането на съоръжения за алтернативна енергия също е включено в програмата за развитие на Крим.
Основното поколение ще се развие порадифедерални средства (с възстановяване). Проектите за развитие на ТЕЦ са изготвени с очакванията предимно от турски инвеститори. Властите обаче не съобщават дали има някакви конкретни предложения от тази страна. Но наскоро имаше информация за руски инвеститори. В районите на Джанкой и Черноморски на републиката ТЕЦ ще бъде изградена от компанията "Енергосовет". Предполага се, че електроенергията ще се произвежда чрез когенерационни газозахранващи блокове с мощност 24 и 16 MW. Общата цена на двата проекта е 2,24 милиарда рубли. Те ще бъдат въведени в експлоатация най-вероятно през третото тримесечие на 2016 г.
Отделна схема на захранване за празничния сезон
Енергиен мост до Крим (строителството започна като васне забравяйте, 2015) най-вероятно ще бъде готов до лятото. В момента правителството на полуострова разработва процедура за снабдяване с енергия на крайбрежната територия по време на летния наплив от туристи. Собствениците на санаториуми, хотели и дори мини-хотели се разпореждат да сключат договори с Krymenergo, посочвайки необходимия капацитет за работа през празничния сезон. При разработването на схема за електрозахранване за развлекателни и лечебни заведения, се предполага, че се дава приоритет на детските заведения. Полуостровът е внимателно подготвен за приемане на туристи, включително и от Русия. В момента от Краснодарския край можете да стигнете до тук само с ферибот. Скоро обаче ще бъде изграден и обикновен мост за автомобили и железопътен транспорт през Керченския пролив на полуострова.
По този начин, отговорът на въпроса кога щее изграден енергиен мост към Крим, ясно е. До лятото на 2016 г. това съоръжение ще бъде напълно пуснато в експлоатация. На полуострова прекъсванията на електроенергията ще се спрат и предприятията ще започнат да работят с пълен капацитет.
