Полето няма да има чист вид,ако в неговата градинско-паркова зона храстите са пораснали и тревата е образувала гъста покривка. Това показва пренебрегването на сайта от собственика, който не прави нищо дори за косене на тревните площи. Но косенето на тревата е най-лесната задача на сайта, защото за тази работа са създадени различни техники.
Предимството на газов тример
Например, тримерът е много удобен ипродуктивно, леко, надеждно и практично за използване устройство. Това може да бъде електрически, лек или високоефективен бензин. Бензинът е по-разпространен, тъй като те имат резервоар за гориво и могат да работят на разстояние от електрическите комуникации. Може би единственият минус на газовия тример е, че той като всяко оборудване периодично се отказва. Но по този въпрос има предимство, тъй като за хората, които имат малко разбиране в технологията, е възможно да ремонтират бензиновите тримери със собствените си ръце.
Търсене на разбивка
Ако тримерът спре да започва, тогава не трябванезабавно включете алармата и се свържете с сервизния център, тъй като причината за неработоспособност може лесно да бъде отстранена. Всеки ремонт на бензиновите тримери със собствените си ръце започва с проверка на наличието на искра, без която е невъзможно да се запали горивото в горивната камера. Ако няма искра, проблемът е или в запалителната свещ, или в самото запалване. Изключение в случаите, когато свещта се пълни с горивна смес, когато горивото прелива над предписаното ниво. В този случай просто трябва да го избършете на сухо и ще се появи съкровената искра.
Свещта ще ви каже и за отсъствиеторазписки за гориво. Ако той е сух и светлокафяв на цвят, в този случай ремонтът на бензинов тример със собствените си ръце ще се състои в отстраняване на грешката на изпомпващото гориво или почистване на карбуратора. Всички тези причини се елиминират лесно, основното е, че самият двигател трябва да работи правилно. Но ако причината за неработоспособността все още се крие в самия двигател, се препоръчва да се свържете със сервизния център поради сложността на ремонта. Но за хората, които знаят как да държат гаечни ключове и отвертка в ръцете си, нищо не е невъзможно. В повечето случаи ремонтът на тримерния мотор завършва успешно.
Накратко за ремонта на двигателя
Проблемите с двигателя започват след няколкогодини правилна експлоатация от износване на компоненти или внезапно с неправилна употреба на тримера. За съжаление, те съжаляват за ненормална работа, когато ремонтират бензиновите тримери със собствените си ръце след повреда на двигателя. И това се случва в случаите, когато дозата на маслото в горивото не се спазва или устройството работи преди ужасно прегряване. По време на прегряване коляновият вал може да заседне, да разруши буталните пръстени или напълно да изгори буталото. За да извършите ревизия на буталото, достатъчно е да извадите главата на цилиндъра, от която ще се появи бутало, ясно отразяващо състоянието на работната му повърхност. Самите пръстени не надничат от цилиндъра, така че няма значение дали да смените пръстените или буталото, и в двата случая трябва да извадите цилиндъра. Когато ремонтирате бензиновите тримери със собствените си ръце, струва си да запомните крехкостта на буталните пръстени, които лесно могат да се счупят при липса на опит. Инсталирането на буталото на коляновия вал не е твърде трудно. Основното при ремонта на двигателя е да сглобите всичко по същия начин, както беше преди разглобяването, и тогава всичко ще работи отново.
