Многих людей, сталкивающихся с покупкой товаров в чуждестранните онлайн молове се интересуват от такъв процес като износ на международна поща, което означава, че в действителност се получава известно изпращане на поща, изпратено по пощата на страната на местоназначение (в разглежданите тук случаи - Русия). Парцелът се доставя до определеното място, където се извършва международната пощенска размяна и всички последващи операции по износ и внос. Целият начин на изпращане е износът на международна поща, което означава постепенно преминаване на всички случаи в съответствие с много правила, които ще бъдат разгледани по-долу.
етапи
От получаването на пратката в пощата в чужбина иПреди да бъдат получени от лице в Русия, адресът, чието име и фамилно име са посочени в известието, минава през много етапи, всеки от които се изпраща на получателя и изпращача при поискване. Дългият път на парцела и всички манипулации с него трябва да бъдат прозрачни и това е точно това, което международната поща е предназначена за износ, което означава безплатно проследяване на пратката до нейното получаване в руската пощенска служба.
Първият етап на превоза до руснакаФедерацията от чужбина получава парцел на пощенска станция, например Китай или Малайзия. В чуждестранната пощенска служба парцелът е приет и съответната документация е подготвена, за да стигне до окончателния адрес. Успоредно с това трябва да се състави митническа декларация на формуляри CN23 или CN22.
документи
След като напишете това писмоНа пратката се дава уникален идентификатор, с който се проследява този износ на международна поща. Какво означава "id"? Това е баркод, отпечатан върху разписката. Получава се от подателя, така че след известно време, когато парцелът се появява в системата за проследяване, да наблюдава движението му. Ако е желателно и възможно, изпращачът може да информира получателя на индекса.
Първо парцелът пристига на мястото, където се случва(MMPO), където той е внимателно подготвен да се подложи на определени процедури и това е само началото на знанието какво означава износ на международна поща. Китай например интензивно търгува с руски потребители онлайн, тъй като има широка мрежа от търговски центрове. Това са Item.taobao, Detail.tmall, Auction1.paipai, както и много други, сред които са световно известните "Amazon" и "Aliexpress". И точно оттам, пакетът трябва да бъде внимателно наблюдаван. В местната МППО има и митнически органи, които обработват парцела от своя страна и образуват експедиция в отправната държава.
Експортният пакет
Ако при проследяване на бъдещия получателспазва статута на "износ", той трябва да бъде търпелив. Това е един от най-отнемащите време процеси, когато пощенски артикул се изпраща от една държава в друга - от изпращача до получателя. Въздушният транспорт може да бъде замесен тук, но най-често доставката е по суша.
Скорость будет зависеть от удалённости стран друг от приятел чисто географски. И на този етап, при проследяване на парцел, статутът на "експортна международна поща" вече ще бъде известен, което означава, че парцелът минава през най-дългия етап от пощенската пътека. Статутът "износ" показва, че превозът е прехвърлен на превозвача, а пратката е изпратена до MMPO на страната получател, т.е. до Русия, но следва много постепенно.
условия
За времето за доставка при износ на международнипратките никога не могат да бъдат известни на никого. Тя зависи изцяло от превозвача. Следващият статус показва електронната регистрация на парцела - с тези или някои други думи, което означава, че продавачът е регистрирал кода на пощенската пратка на сайта на куриерската услуга.
Обаче, пакетът все още не е доставен, а на реалнияпрехвърлянето може да продължи цяла седмица. Най-вероятно все още не е напуснала Китай. Експортирането на международна поща трябва да промени състоянието като "получаване" или подобно на дадена дума. Но това само ще означава, че пакетът действително е изпратен от Китай в Русия. Когато е в състояние "експорт", е невъзможно да проследите пътя. Тогава статутът се променя на "импорт", движенията могат да бъдат наблюдавани.
причини
Тъй като транспортът се извършва най-честотранзит и се подлагат на всякакви ограничения, пощата често е достатъчно закъсняла за дълго време. Ако парцелът не получи статут на "внос" за повече от три месеца, изпращачът трябва да подаде заявление за търсене до пощенската служба. Действителното изпращане в страната на местоназначение изобщо не означава, че заминаването скоро ще завърши своето пътуване, т.е. износът на международна поща не казва за него. Колко дълго пътуването е на този етап е неизвестно за никого.
Това се случва, защото пътищата всеки пътособено зависи от полетите, както и от формирането на оптимално тегло. Това означава, че парцелите се натрупват до желаната сума, така че полетът да има рентабилност. Например китайските самолети пренасят от петдесет до сто тона. И никой не знае кога този полет ще получи желаното тегло. На този етап може да отнеме от седем до четиринадесет дни средно. Но често и повече има случаи, когато се очакват пакетите и всичките шестдесет дни.
опаковане
Ако състоянието е „експортиране (проверка на съдържанието)“можете да сте сигурни, че пакетът все още не се движи никъде. Тя е предадена на митниците в страната на отпътуване за извършване на проверка и други процедури. След преминаване на митническото освобождаване, пакетът ще се придвижва към страната по местоназначение. Състоянието „износ (опаковка)“ означава, че колетът е бил инспектиран успешно, той е опакован, маркиран и готов за изпращане до Русия.
Със статуса „транспорт“ всичко изглеждаразбираемо: пощенската пратка се премества от центъра за сортиране. Най-вероятно - до друг сортиращ център, но по посока на получателя. Същото означава статут на „транзит“. Понякога, когато пратката се проследява, се появява известие, че митницата е завършила оформянето, което означава, че пощенските услуги продължават да изнасят международна поща. Малайзия (MYKULB е международният код), например, ви позволява да проследявате вашите колети, като използвате собствен център за помощ, но това не увеличава скоростта на колетите.
Митниците там
Митници в повечето MMPO работиденонощно, защото това е единственият начин да проверите този колосален обем входяща и изходяща поща от чужбина. Там освен митничари работят и пощенски оператори - двама души за един митничар.
Именно това очаква колет със статут „митническиосвобождаване ". Докато колетът е все още в изпращащото състояние и преминава през митнически процедури. Това не е твърде бързо. Ако в статуса пише„ митническо оформяне в страната на получателя "- можете да започнете да се радвате и да търкате ръце в очакване.
Митниците тук
Колетът е прехвърлен на Федералната митническа служба(FCS) и е регистриран там, като преминава през доста дълъг цикъл от функции: обработка, митнически контрол, оформяне. Всички пощенски контейнери получават митнически транзитни процедури, след което се сортират по секции и видове пратки.
Инвестициите в стоки трябва да преминатРентгенов контрол, докато митницата решава дали да отвори тази пратка или не. Причината да се вземе колетът под личен контрол може да бъде търговска страна или ориентация към нея, при която се подозира наличието на вещества, забранени за изпращане, или може би просто нарушение на правата на собственост. Операторът отваря колетите при митничаря, след което те съставят протокол за проверка и прикачват към пратката.
Други статуси
Международен износ на поща, състояние на сортиранепоказва, че колетът вече се намира в един от многото центрове за сортиране и се обработва там. Във всеки случай това вече е доста близо до получаване. Не е известно колко време ще отнеме за обработка, но рано или късно колетът ще напусне този център за сортиране. Статусът „приет от превозвача“ изтласква момента на получаване още по-близо - поръчката е прехвърлена на местния превозвач.
Освен това могат да се появяват различни състояния един по един,които говорят сами за себе си: „пристигна в терминала“ (вероятно междинен, където колетът ще бъде разтоварен, натоварен, обработен, маркиран и изпратен по-нататък), „пристигна в склада“ (където ще бъде разтоварен, натоварен и и така нататък - вижте по-горе), "разположен в центъра за обработка на малки пакети" (отново всичко е все още в списъка, но в края тук е избран допълнителен маршрут). Един от тези междинни състояния, който ни натъжава, е „пристигане в транзитна държава“. Проследяването на износа на международна поща е много обезпокоителен бизнес. Китай (CNSZXA е международният код), например, прави изключително чести извинения на клиентите за дълги закъснения.
Пощенски офис
Дългоочакваният статус "пристигане в пощатаклон "означава, че получателят вече може, дори без да изчака пощальона с известие, да отиде директно до пощата, посочена в статуса, и да получи пратката си. Могат да се използват и други фрази в това съобщение. Например:" Експорт на международна поща на Русия ... Пристигане на мястото на доставката. "В идеалния случай доставката на известието от пощальона трябва да се извърши в същия ден, но по-често това се случва по различен начин.
Между другото, ако статутът е получен от руската поща„мястото на международен обмен е изоставено“, тогава не е необходимо да чакате повече от десет дни, тъй като това вече е явно нарушение на времето за доставка. Можете спокойно да се обадите и да се оплачете. Пощенските служители са длъжни да отговорят на такова обаждане. Парцелът се търси, незабавно се изписва известие за пристигането му в отдела. И те дават известие на пощальона. Добре е, ако всички притеснения свършат. Тъй като има и неуспешни опити за доставка, ако пощенският оператор трябва да го докладва в следващия статус. Освен това конкретната причина за недоставка никога не се показва.
Следващи стъпки
След поредния опит за доставка, колетът се предавана съхранение до изясняване на всички обстоятелства. Той е етикетиран „при поискване“. След определено време неуспелият получател вижда състоянието на връщане на колета на подателя. И ако той не се свърже незабавно с пощата, която е била длъжна да достави пратката, и не открие причините за недоставката, тогава получателят вече може да се сбогува с една мечта, дошла от Малайзия или Китай.
И той не беше получател дори тогава.За съжаление това се случва много често, тъй като хората, които използват чуждестранни онлайн молове, постоянно пишат за това в рецензии и съветват във форумите. По този начин клиентите се предупреждават взаимно за лошо обслужване. Например китайските складове на онлайн магазини получават много критики.
