Терминът "спирателни кранове" означаваустройства, които контролират силата на потока на някаква среда. Най-често елементи на спирателни кранове присъстват на тръбопроводи. След това ще разберем на какви типове клапани са разделени, какви са и къде се използват.
Използват се спирателни кранове на тръбопроводиконтрол на потоците течности или газове. Той е в състояние да регулира потока в тръбопроводните системи от минимално намаляване на потока до пълното му спиране.
Някои видове това оборудване:
- чугунени затварящи кранове;
- регулиращи клапани;
- кранове;
- дроселни клапани.
Обхват на приложение
Всички тези продукти се използват широко в машиностроенетосистеми и могат да бъдат произведени както за общо техническо използване, така и за работа при специални условия. Ако задвижващият вентил се използва само за пълно изключване на потока, тогава спирателните и регулируеми фитинги (клапани и кранове) са в състояние не само да изключат потока, но и да регулират неговата интензивност.
приспособление
Всички заключващи устройства са с подобен дизайн. Това е затворен, запечатан корпус, в който се помещава спирателният клапан. В случая най-често има два (в някои случаи и повече) края, през които той е плътно прикрепен към тръбопровода. Предназначението на спирателния блок е херметично разделяне на тръбопроводната система на части. Включва седло и изключващ елемент, които постоянно се допират до уплътняващите повърхности.
Кранове
Клапите се използват за монтаж на тръбопроводи свода, пара и газ носители. Те се характеризират с компактни размери (1-9 кг) и ниска устойчивост. Диаметърът на крана може да бъде от 1 до 3 инча. Най-често срещаните видове клапани са сферични и коркови. В съответствие с метода на запечатване те са жлеза и опън.
Клапанът е свързан към тръбопровода, когатос помощта на фланец, съединител или чрез заваряване към него. Газовите съединители се използват на газопроводи. Материалът за тях е чугун. Необходим е резбован контакт, за да се осигури свързването на тръбопровода към клапана. Газовите кранове са проектирани да работят при налягане от 0,1 MPa и температури до 50 ° C.
По-големи натоварвания могат да издържат на пълнежасъединителни кранове. Те обслужват нефтопроводи и водопроводи, основните им части са направени от чугун. В този случай чугунната жлеза се пълни с гума или коноп. Такива кранове могат да работят при налягане до 1 MPa и да издържат на температури до 100 ° C.
Сферичните кранове имат най-малките размери.Това оборудване е известно с високото си качество на работа, което предопредели използването му в тръбопроводи с голям диаметър. Те са изработени от чугун, а уплътнителните пръстени са направени от флуоропласт-4. Работните параметри на сферичните кранове съответстват на характеристиките на свързващите кранове на пълнителя.
Фланците се използват за свързване към тръбопроводифланцови стоманени кранове. Ако кранът е голям, той е оборудван с червячна предавка. Маховик служи за регулиране на потока в такъв клапан. Това оборудване се използва на газопроводи, работещи в температурен диапазон от -40 ° C до +70 ° C. Такива кранове са монтирани само вертикално. Управлението може да бъде както дистанционно, така и посредством маховик.
Заключващи клапани
Клапите играят критична роля в голям брой регулатори на тръбопроводи. Това е най-често срещаният спирателен вентил. Можете да видите какво е на снимката.
Това са части, които имат конусовидна или плоска клапа, подобна на плоча, която се движи успоредно на оста на уплътняващата повърхност на седалката на тялото с бутално или дъгообразно движение.
Клапанът е тип клапан, чието движение на затвора се извършва с помощта на двойка с резба.
Най-често спирателните кранове се монтират на тръбопроводи. Те се регулират в ръчен режим с помощта на ръчно колело или дистанционно с помощта на електрическо задвижване.
Силата на уплътнението се осигурява от пръстените,изработени от кожа, гума или флуоропласт-4. Спирателните клапани се използват в тръбопроводи, чиято работна среда е въздух, пара или вода. За свързване към тръбата се използва резбова муфа. За запълване на жлезата се използва азбестова опаковка AP-31 - шнур от тъкани азбестови нишки с антифрикционна импрегнация.
Във водопроводи с температура на водата под 50 ° Смонтирайте спирателни кранове на съединителя. Това оборудване може да работи във всяка позиция. В този случай водата тече под макарата. Корпусът на устройството е чугун, уплътненията са изработени от паронит, О-пръстенът е изработен от кожа, а опаковката на маслените уплътнения е азбест.
В тръбопроводи за транспортиране на въздух иливода, средата се затопля до температура от +45 ° С. В такива инженерни мрежи е допустимо да се използва електромагнитно задвижване в спирателни кранове. Проектиран е да работи при температури до +50 ° C. Тя трябва да бъде насочена нагоре. Корпусът на устройството е чугун. В този случай макарата и капакът са изработени от стомана. Такъв клапан се управлява както ръчно, така и дистанционно.
Амортисьори
Клапите са предназначени за използване на големи тръбопроводи. Те се инсталират в климатични и вентилационни системи при ниско налягане и ниски изисквания за плътност.
В зависимост от броя на използваните плочиамортисьорите са едно- и многокрилни. За течни среди демпферите практически не се използват, тъй като те не могат да осигурят достатъчно плътността на затварянето на прохода. За газове дроселните клапани се използват доста често. Това се улеснява от простотата и надеждността на дизайна. Предназначението на дроселните клапани е да регулират и спират потока.
В допълнение към просто устройство и управление, те имат сравнително ниска цена и ниско тегло. Възможно е амортисьорите да бъдат оборудвани с хидравлично задвижване, пневматично задвижване или електрическо задвижване.
На тръби, транспортиращи вода,безфланцови амортисьори с налягане 1,0 MPa. Уплътняването става чрез гумен пръстен, монтиран в жлеба на диска. Корпусът на продукта е направен от чугун, а шарнирният вал е направен от стомана.
Електрически амортисьоримонтирани електрически нагоре. В този случай задвижващият вал е вертикален. Ръчните амортисьори могат да бъдат монтирани във всяко положение.
Вентилите са свързани към тръбопровода посредством фланци. Друг метод за свързване е заваряването. Работното налягане на амортисьорите е 1 MPa. Те могат да се управляват с помощта на електрическо задвижване.
Диаметърът на армировката, използваща такиваелектрическото задвижване варира от 200-1200 мм. Мощността им достига 5 kW. Времето, необходимо на амортисьора да се отвори или затвори, е приблизително минута и половина.
щори
За да се изисква въртящ се дисков клапанза регулиране на налягането и потока на средата. Работната среда за клапана е вода и газ. Те работят при налягане от 1,6 MPa и температури в диапазона от -15 ° C до 200 ° C.
Към дроселната клапа принадлежиспирателни и контролни клапани. Когато е в затворено положение, това позволява да се постигне херметичност. Предимството на затвора е неговата малка конструктивна дължина и височина. Продуктът се използва в отоплителни системи, водоснабдяване и хранително-вкусова промишленост.
Вентили за затваряне
В инженерните мрежи са инсталирани и други спирателни кранове. Какви са тези "клапани" - един от видовете фитинги за тръбопроводи?
Задвижващият вентил е представител на спирателните кранове,с клин, диск или тапа с форма на лист, която се движи по О-пръстените на седалката на тялото. В този случай средният поток е перпендикулярен на хода на портата. Диаметърът на О-пръстените може да бъде по-малък или равен на диаметъра на тръбата. В първия случай клапаните се наричат стеснени, във втория - праволинейни.
В съответствие с формата на портата, вентилите на затвора са разделени на паралелни и клинови.
Тези продукти се използват в технологичнилинии и главни тръбопроводи. Шпинделът във клапаните може да не се издига или да се издига. За да затвори или отвори проход, шпинделът трябва да направи много завои. Следователно такива клапани са оборудвани с електрическо задвижване за дистанционно управление. Клинните затварящи клапани имат невдигащ се шпиндел от чугун. Налягането им е 0,25 МРа. Диаметърът на армировката е от 800 до 2000 мм, теглото достига 14 тона.
Предимства на затварящите клапани:
- не е необходимо да се преодолява налягането на работната среда, когато работното тяло се движи;
- директен поток на средата, позволяващ да се сведе до минимум съпротивлението в отворено състояние;
- симетрия на дизайна.
Недостатъци на клапаните:
- силно триене по време на движението на корпуса на клапана;
- високо пространство за главата поради факта, че стеблото трябва да се простира най-малко на два диаметъра на тръбата;
- голямо износване на клапана в междинно положение.
Задвижващите клапани са свързани към тръбата с помощта на фланци. Повечето части са чугунени. Уплътнителен материал - паронит, пълнител - азбест.
Тръбопроводи, транспортиращи горивен газ оттемпературни условия до 100 ° C, използвайте двудискови чугунени клинови вентили. Те имат невдигащо се стъбло и работно налягане 0,6 МРа. Осигурете само ръчно управление.
Подобни двудискови клапани, но с издигащо се стъбло, са монтирани на тръбопроводи с коксови газове. Те са проектирани да работят при налягане 1,8 MPa и температура 200 ° C.
На нефтопроводи и петролопроводи са инсталиранизаварени клинови вентили от стомана. Дизайнът им използва прибиращ се шпиндел и дюзи. Максималната температура на средата за тези клапани е 250 ° C. Всички части на клапаните са изработени от въглеродна стомана.
Агресивни среди
Заключващи устройства, които работятусловия на излагане на агресивна среда, се избират в зависимост от характеристиките на околната среда. Изчислението отчита експлоатационния живот, херметичността, надеждността и други параметри, притежавани от спирателните клапани. Какво е това - изключващо оборудване за агресивни медии?
Клапите се използват по-често в агресивна средаОбща сума. За тези продукти седалката и макарата се свързват надеждно, за да се избегне триенето. Комплектите на маншона замениха комплектите на маслените уплътнения. Недостатъкът на този клапан е увеличеното хидравлично триене.
В течна среда се използват месингови съединители, проектирани за работно налягане от 1,6 MPa. Такъв клапан е свързан към тръбопровода посредством резбова муфа.
В паропроводи при налягане от 1 MPa и температури под 50 ° C в клапаните се използва месингов уплътнителен пръстен. Подобен пръстен на макарата е направен от гума или кожа.
Клапани с духал, изработени от устойчива на корозия стомана, се използват при средни температури до 350 ° C. Фланцовите порцеланови клапани имат корпус, изработен от порцелан.
ремонт
Неизправностите на фитингите на тръбопроводите са изпълнени смного проблеми за действащите предприятия. Често те не могат да затворят участъка от мрежата, претърпял авария. Не случайно ремонтът на клапани, направен навреме, помага на компанията да избегне високи разходи в бъдеще.
Причини за повреди
Нека се запознаем с най-честите причини за повредиспирателни кранове. Някои от причините за повреда на клапаните включват отломки, които попадат вътре в тръбопровода по време на инсталацията. Той се утаява върху О-пръстените, разрязва там каналите, които нарушават плътността. Това може да бъде предотвратено чрез цялостно промиване на гръбначните мрежи, преди да започне тяхната работа. Неизправните клапани се ремонтират в специални цехове, които са оборудвани с машини за притискане. Те премахват повредения слой от О-пръстените, връщайки ги към предишните им свойства.
След ремонта и затягането на болтовете, дослед като е извършена инсталацията на спирателните кранове, клапанът преминава тестове за хидравлично налягане на стенда. Ако тестовете са завършени успешно, се издава сертификат за приемане.
Производители
В Русия спирателни и спирателни и регулируеми клапанисе произвеждат от много предприятия. Индустрията непрекъснато расте. Един от лидерите в индустрията е и заводът за затварящи клапани от Челябинск. Популярни са и продуктите на завода "Ленпромарматура" от Санкт Петербург, ЗАО "Гидрогаз" от Воронеж и завода за фитинги за тръбопроводи LLC Murom.
Ценоразпис
Спирателни клапани, чиято цена може да варира от 20 до няколко десетки хиляди рубли, в зависимост от диаметъра, предназначението и материала на продуктите, се предлагат широко на руския и европейския пазар.
