"Mercedes 814" е съвсем простакамион с рамкова конструкция. Отнася се до средната класа. Счита се за лесна търговска машина. Естествено, производството на този модел бе разгледано от Daimler Chrysler.
Накратко за модела
Така че "Mercedes 814" е най-необичайнатапредставител на редица превозни средства с малък тонаж, произведени само от компанията Mercedes-Benz. Той съчетава много положителни качества, които трябва да имат солиден практичен камион. Сред най-очевидните - това е несъмнено удобство, видимост и многофункционалност. Между другото, товароносимостта на този модел е 4,4 тона. Все още колата има много добър, полезен обем - до 17,4 кубични метра.
"Mercedes 814" - колата, идеално пригоденас цел решаване на широк кръг от различни задачи. Предприемчивите разработчици са оборудвали модела с огромен брой разнообразни тела. На потенциалните купувачи беше предложено ван - между другото, един от най-популярните варианти. Все още е възможно да се получи тяло за автобус или шаси. Беше налична самоходна и странична платформа. И шасито с тялото - също. Излишно е да се каже, че има опции с двойна кабина! Между другото, разработчиците са предвидили камиони със стандартен и висок покрив. Общата маса също се различава - варира от 3,5 до 8,2 тона. Междуосието може да бъде различно (избор от 3150 до 4800 мм).
Удобства
Интересното е, че разработчиците са представени на вниманиетопотенциалните купувачи са два вида дизелови мощности. Това са OM602LA и OM904LA, характеризиращи се с турбокомпресорно зареждане и вътрешно охлаждане. Обемът на двигателите е 2875 и 4250 кубически сантиметра (съответно 5 и 4 цилиндъра).
До колата можеше да се съчетаеспецифични изисквания на клиентите, той е оборудван с различни допълнителни съоръжения. Удобни седалки, отопление, климатик, задвижващи агрегати и повече от сто различни варианти за цвят. "Mercedes 814" е лесна за експлоатация при трудни условия, но дори са произведени версии с всички задвижващи колела. Той е оборудван със заключващи и задни диференциални брави. Все пак тези модели имат по-малки предавателни отношения. Тази функция е с различни модели 815DA и 814DA.
Промени през 2000-те
От септември 2000 г. за нови автомобиливладетелите започнаха да инсталират 4.2-литрови турбо дизелови двигатели, оборудвани с междинен охладител, както и директно впръскване. Тяхната мощност е 136 и 150 конски сили. Само това не беше мерцедесът. Всички модели от тази линия се наричат Vario. И вече в ред включват различни коли. Така че, 814-та версия спря да се произвежда през деветдесетте години. Тогава по-модерни нововъведения започнаха да се появяват в светлината. Това 618 и 818 Г. Сред тези версии са дори специални, "заредени". И всички двигатели бяха пуснати на 6-лентова ръчна трансмисия. Имаше обаче модели и с "автоматична машина", оборудвана с електронен контрол.
Технически характеристики
Какво друго може да кажете за камиона, интересно?"Mercedes-Benz 814"? Също така бих искал да отбележа и спирането на тази кола. Всички модели, включително и 814-I, разработчиците доставиха окачване, изградено върху параболични пружини. Също така тези автомобили имаха дискови вентилирани спирачки и отлично управление. На него е създаден хидравличен усилвател! Съответно, благодарение на това, целият камион е лесно управляем. Разбира се, това не е състезателен суперавтомобил, но на пътя той леко се движи, гладко, а при завоите шофьорът не се нуждае от напрежение на цялото му тяло, за да може да се впие в него.
Новите модели станаха по-модерни и удобни,разбира се. Имаше ALB и ABS системи, двуколесна спирачна система (пневматично или хидравлично), нов арматурен панел и регулируеми седалки във всички посоки. Също така подобри вентилационната и отоплителната система.
Подробно описание
Сега всички технически характеристикиБих искал да разгледам примера на даден модел. Като такъв можете да вземете "Mercedes-Benz 814 CDI MT". Издаден точно преди 20 години, през 1996 г. Това е ван, чиято дължина е 5450 мм. Ширината съответства на 2205 мм, а височината - 2710 мм. Като цяло колата е доста голяма. Вътре имаше две седалки (за шофьора и неговия пътник или, по правило, за промяната). Обемът на багажното отделение беше 10 400-17 400.
Сега за другите функциисе различава този модел "Mercedes 814". Двигател - дизелов, 4-цилиндров, в двигател. Мощността е 136 "коне", а въртящият момент - 520 / 1200-1600 N * m / rev / min. Работил е под ръководството на ICIE. Ако прецените със скоростомера, тогава максималната скорост на тази кола е някъде около 120 км / ч. Ами разходът? Ако вярвате в рецензиите, тогава консумирате ван от около 17 литра на 100 километра из града. И това е много скромна фигура за такава кола и дори 20-годишна. Същият "мерцедес" от класа пътници консумира същата сума (например модел 320, 420 и, разбира се, 500).
Коментари относно операцията
Автомобилът "Mercedes 814" има характеристикидоста добре, можем да кажем, подходящ за камион. А какво може да каже на хората, които са директните собственици на тези модели? Това са много, между другото. В края на краищата, колата в даден момент е популярна не само в Германия, но и в Русия, където добри, здраво сглобени камиони са оценени с теглото си на злато.
Е, много хора казват, че тази машина -отлична възможност за хора, чиято дейност е свързана с транспорт и дълги пътувания. С товар, който пътникът Vario от 90-те години е в експлоатация, е много икономичен и непретенциозен. И на пътя моделът се държи перфектно. Пътният автобус, например, ще консумира само 8 литра на 100 км. И това е след толкова много години след освобождаването! Колата има отличен двигател, който не е предразположен към малки аварии. Той има добър ресурс на работа. И на тялото на проблема също са рядкост. Комфорт - на нивото. Шофьорът няма да бъде много уморен, след като прекара няколко часа подред в стола Vario. Без никакви проблеми можете да намерите всички необходими резервни части. "Mercedes 814", заслужава да се отбележи, колата е с високо качество, сериозните счупвания дори при честа работа са редки, така че колата не се нуждае от много ремонт.
Мога ли да го купя?
Разбира се, тези автомобили отдавна са престанали да произвеждат.Но да ги вкараме в използваното състояние е съвсем възможно. Цената на колата в нормалното състояние ще бъде приблизително 700 000 рубли. За такива пари е възможно да се купи двуместен автомобил от 1994 г. с освобождаване с възможност за потапяне в отделение от 3 тона (под паспорта). 6-цилиндров 6-литров дизелов атмосферен двигател с капацитет 129 литра. а. със среден поток от 17 литра на 100 километра - доста добър вариант! Вярно е, и пробегът ще бъде подходящ - някъде около 600-700 хиляди километра. Но за един камион с тахограф, музика, инвертор, огледало отопление и 250-литров резервоар за гориво, това е много добра цена. Така че, ако искате, можете да си купите.
За цените на микробусите
Камионите, разбира се, са по-скъпи от всичкидруги превозни средства. Така че, през 1998 г. микробуса ще струва около 550 000-220 000 km пробег. Ръчна скоростна кутия, 4.3-литров 100 к.с. дизелов двигател, задно задвижване, обем на тялото 14 кубични метра и товароносимост - 3200 тона. Смяна на маслото изисква такава машина на всеки 45 000 км, което по принцип не е толкова много.
Като цяло, това са много добри коли.Това са "работни кончета". Да, и в тези икономически. Повече от веднъж бяха демонтирани. "Mercedes 814" е такъв модел, че ще бъде лесно да се намерят подробности за него. Не е нужно да се притеснявате за това. Основното нещо - не забравяйте да се грижите за колата и да я управлявате спретнато. И той ще служи толкова, колкото вече е напуснал.
