Volkswagen Corrado е надежден, икономичен,безопасен и удобен автомобил, изработен в оригиналния спортен дизайн. Започва да произвежда през 1988 година. Предшественикът е модел, известен като Scirocco. Той стана първият автомобил в процес на създаване, на който специалистите на концерна се фокусираха върху спортния характер. Но след това тя стана остаряла, и беше решено да се ангажират в производството на нови елементи.
дизайн
Първо трябва да кажете няколко думи за външния видФолксваген Коррадо. Това е компактен хечбек, изработен в приземен дизайн. Неговата отличителна черта е изящно извита талия, удължен качулка и къс заден надвес. Предната част е почти плоска. Но е украсена с правоъгълна оптика.
По дължина тази кола достига 4049 м, ввисочина - 1.318 м, а по широчина - 1.689 м. Тази кола също има добра база, която може да се види дори с просто око. Неговата стойност е 2 469 мм. Ето защо, въпреки факта, че колата изглежда доста компактна, тя ще бъде просторна за всеки човек.
Между другото, в процеса на създаване на интериора, разработчиците също се опитаха да се придържат към ъгловия стил. Основни характеристики на кабината - спортни седалки, оборудвани с странична опора.
Какво е под капака
Първият модел на Volkswagen Corradoс 1.8-литров 16-клапанен двигател. Малко по-късно двигателят на G-60 с механичен компресор е поставен под капака. Интересното е, че по това време този модел беше най-мощният и най-бърз сред всички автомобили на концерна на Volkswagen. Също така трябва да се отбележи, че този модел е построен според всички класически канони на спортно купе.
В 90-х годах производились наиболее атрактивен, ако говорим за характеристиките на колите. Най-мощната версия беше Volkswagen Corrado VR6. Под предния капак е монтиран 2.9-литров 190-силов двигател. Имаше версия с 5-степенна "механика" и 4-лентов "автоматичен". Вярно е, че моделът с автоматична трансмисия е направен само две години - от 1991 до 1993 година. Но версията с "механиката" продължи 4 години, докато завърши производството. И тя имаше най-добрата динамика. Максималната скорост беше 235 км / ч, а ускорението - по-малко от 7 секунди до "стотици". За всеки 100 километра от комбинирания цикъл са необходими около 7,2 литра гориво.
Имаше и автомобили с 1.8-литрови двигатели.Те произвели 160 "коня". Те бяха оборудвани и с 2-литрови двигатели с обем 126 и 116 литра. а. Всяка версия може да бъде оборудвана с „механика“ и „автоматично“.
Други функции
Както виждате, спецификациите на Volkswagen Corrado са наистина добри. И те могат да се разглеждат като такива дори и днес, в ерата на модерните технологии.
Освен двигателите, си струва да се отбележи и товаче вътре са монтирани предни седалки с изразена странична опора. Те имат няколко регулировки, така че водачът може да уреди възглавница. В максимална конфигурация, автомобилът може да се похвали с кожена тапицерия за врати и седалки, както и наличието на електрически аксесоари. Като основно оборудване беше предложена система против приплъзване.
Но моделите от началото на 90-те години могат да се похвалятналичието на стерео радио система от Sony, електрически прозорци, тонирани прозорци, система против кражба, антиалергична филтърна система, мощност, CH и ABS.
Между другото, сега този модел може да се намери в реклами за продажба на скромна цена. Колата с 160 к.с. двигател в добро състояние ще струва около 100-120 хиляди рубли.
