Модификация на немския автомобил "Мерцедес Е200"(бизнес класа) замени предшественика W123 през 1984г. Дизайнерите са подобрили не само шофиране, но и са работили за удобството при настаняване на водача и пътниците, включително безопасността. Продуктовата линия включва модели с бензинови, дизелови и турбинни двигатели. Обмислете характеристиките на автомобилите, като вземете предвид отзивите на потребителите.
Обща информация
На автомобили "Mercedes E200" тип W-210 за първи пътзапочна да използва кормилно управление на рейката и пиньона. В допълнение беше инсталирана експериментална петрежимна скоростна кутия с опция за алгоритъм за активиране с променлива скорост (FRG).
Авто е видизпитателен полигон за внедряване на различни иновативни разработки и технологични иновации. Това включва луксозни седалки, подобрена вентилация, модерна навигация, обединени с високоговорители DynAPS.
Сред системните адаптации саBrake Assist блок, който се активира по време на аварийно спиране, оптимизирайки целия процес, докато автомобилът напълно спре. При такива екстремни натоварвания пневматичните стабилизатори на окачванията са свързани към работа. Това решение ви позволява да спрете колата за стотни от секундата, без да се срутва и да се носи. Освен това този процес се контролира от опцията ABS.
Накратко за техническите параметри
"Mercedes Benz E200" има умерен разходгориво, показваща отлична динамика. Автомобилът се задвижва от силов агрегат с редово разположение от четири цилиндъра, чиято мощност е 122 "коня" с обем 1,8 литра. Разпределеното впръскване на гориво и механичното наддуване допълнително допринасят максимално за решаването на възложените задачи.
Въпросно превозно средствоокомплектован със скоростна кутия за шест (механика) или пет режима (автоматичен). Предното окачване е оформено като двойна носачка, задният аналог е спирална пружина. Управлението на машината се улеснява от хидравличния сервоусилвател на волана, автомобилът със задно задвижване се завърта в радиус от само десет метра. Спирачният блок е дисков, вентилиран.
Удобства
Като цяло производителността на 200-ата версия не е многосе различават от 240-ия аналог. Основното предимство е ниският разход на гориво и намалените разходи. На вторичния пазар посоченият автомобил може да бъде закупен на цена от 600 хиляди рубли. Трябва да се отбележи, че каросерията на този автомобил може да издържи поне 20 години експлоатация без допълнително участие. Тази функция струва пари, които ще отидат за бизнес, а не за вятъра.
Характеристики на "Mercedes E200" в цифри
По-долу са посочени основните характеристики на работата на автомобила:
- година на производство - 2009;
- дължина / ширина / височина - 4,86 / 1,85 / 1,47 м;
- заден / преден коловоз - 1,6 / 1,58 м;
- междуосие - 2,87 м;
- вместимост на багажното отделение - 540 литра;
- брой врати / седалки - 4/5;
- окачване - единица, зависима от много връзки;
- спирачки - вентилирани дискове с ABS;
- двигател - дизелов двигател с турбина;
- индикатор за мощност - 122 к.с.;
- работен обем - 2148 cc;
- Собствено тегло - 1.61 т;
- ускорение от "нула" до "стотици" - 10,7 секунди;
- вместимост на резервоара за гориво - 59 литра;
- максимална скорост - 215 км / ч.
Повече за задвижващата система
Автомобилът Mercedes E200 е оборудван с няколко вида дизелови двигатели. Освен това има версии с бензинови задвижвания. Всички двигатели могат да бъдат грубо разделени на три категории:
- Първата група включва икономичен бензин идизелови инсталации с обем до 2,7 кубически сантиметра. Те развиват капацитет от около 170 „коня“, „изяждат“ около 10 литра гориво на 100 километра. Такива автомобили са най -търсени и популярни.
- Втората единица включва по -мощни"Двигатели" с шест цилиндъра. Техният обем е най-малко 2,8 "кубчета", агрегирани са с петстепенна автоматична трансмисия. Такива силови агрегати ви позволяват да се насладите напълно на динамиката и маневреността на Mercedes E200.
- Третата група - елитни силови агрегати отосем цилиндъра с V-образно разположение. Обемът на тези двигатели варира от 4,3 до 5,4 литра. Автомобилите от този клас принадлежат към представителния транспорт и се купуват от тесен кръг потребители. Разходът на гориво е около 20 литра на 100 км, което едва ли може да се нарече икономия дори при разтягане.
модернизация
Разработчиците на немската компания непрекъснато се подобряваттехните шедьоври, не изоставащи, а понякога и пред конкурентите. През 2013 г. обновеният автомобил Mercedes E200 W212 беше представен на широката публика. Това се случи на световното автомобилно изложение в Детройт.
Не са забелязани драматични промени във външносттаБеше. Спортните брони и предната част на колата останаха същите разпознаваеми. Но вътрешното оборудване е значително актуализирано. Предният панел и централната конзола бяха трансформирани външно, което потребителите оцениха, тъй като предишният дизайн е малко остарял и омръзнал. Системите за управление на инструментите са станали по -ергономични и воланът е преработен за купета и кабриолети.
настройване
В актуализирания състав основно останасилови агрегати на бензин от класическия "Mercedes E200". Благодарение на някои подобрения разходът на гориво е намален до седем литра на "сто", а динамиката е станала малко по -висока. Посоченият модел ускорява до 100 километра за по -малко от осем секунди. Двигателят на автомобила е агрегиран с шестстепенна механична трансмисия. Със седемстепенна автоматична трансмисия излитането се увеличава до 8,5 секунди. Обновената линия включва 7 бензинови и 5 дизелови двигателя. Не е толкова лесно да се избере подходящата модификация от такъв асортимент.
След модернизацията през 2013 г., окачването не епретърпя специални промени. Но наборът от електронни устройства е невероятен. Към съществуващите системи е добавен блок за стабилност на посоката и интелигентно спиране (устройството оценява ситуацията в близост до превозното средство, като по този начин се избягват сблъсъци). Гласовото управление и автоматичното паркиране са на разположение срещу допълнително заплащане.
Ценова политика
"Mercedes E200", снимката на която е представена по -долу,в основната конфигурация ще струва най -малко 1,9 милиона рубли. Универсал и допълнителна опция - над два милиона вътрешни пари. Максималното оформление ще се доближи до цената от три милиона.
Цените обаче не могат да се нарекат демократичниГерманското качество и престиж на марката си заслужават. Въпросните автомобили никога не са били евтини, те все още се считат за едни от най -скъпите в своя сегмент. Датата на пускане на автомобила не играе особена роля, тъй като ресурсът на силовия агрегат и основните части нямат срок на годност.
Отзиви за "Mercedes E200"
Както отбелязват собствениците, счита секолата е с големи размери. За начинаещ няма да е лесно да се ориентира за първи път, особено ако се е преместил от „беглец“. Независимо от това, никой не отменя солидността, както вътре, така и отвън. Потребителите на модели със сребрист корпус твърдят, че прахът е почти невидим, както и малки драскотини. Самото покритие не е устойчиво на механични натоварвания. Този проблем може лесно да бъде решен със специален автомобилен лак.
Салонът е просто създаден за комфортно пътуване.Има регулиране на огледала, седалки, кормилна колона, електрически повдигачи на стъкла. Безопасността се осигурява от колани, три възглавници. За съхранение на дребни неща и документи има отделение за ръкавици, ниша в подлакътника, както и три отделни отделения и вграден мини хладилник.
Както отбелязват потребителите, картината не е под капакапо -лошо. Захранващият агрегат тип 111 е един от най -надеждните немски двигатели. Моторът е достатъчно мощен, ускорява тежко и уверено тежката маса на тялото. Що се отнася до поведението на пътя, собствениците отбелязват, че "Мерс" се чувства уверено, движи се без ритници, неравности и дупки практически не се усещат, както и шумът на "двигателя".
В заключение
През януари 2016 г. беше представен Детройтдруг рестайлиран модел на Mercedes E200 (купе). Успоредно с това беше представен седан с подобни характеристики. Колата е добавила още по -големи размери, получи всякакви нови системи и автоматична трансмисия за девет гами. Новата версия в първоначалната версия се предлагаше с 195 конски сили дизелов двигател и чифт бензинови агрегати с 240 и 330 конски сили. Производителите обещават в обновената гама да представят хибридна модификация с четирицилиндров двигател и електрически мотор, които заедно развиват 210 kW.
