ГАЗ-69 е автомобил, произхождащ от Съветския съюз.За първи път този SUV е пуснат на автомобилния завод в Горки през 1948 година. Оттогава тя се произвежда от много дълго време и едва 25 години по-късно е извадена от масовото производство. Въпреки солидната си възраст, тази кола е много популярна и уважавана сред феновете на такова хоби като тунинг. ГАЗ-69 (можете да видите снимката на тази кола по-долу) е все още домашен любимец, а външният му вид е видим в много трофеи и състезания. Разбира се, за 65 години от своето съществуване, джип Горки е много остарял и не само външно. Затова външният му вид изисква рестайлинг, което правят много собственици на автомобили. В тази статия ще разгледаме как да превърнем 65-годишния съветски джип в истинско чудовище, наречено "ГАЗ (ВАЗ) 69".
Тунинг (представена снимка)
Що се отнася до промените в дизайна, не си струвапредприемат кардинални действия. Много правят точно това, но в крайна сметка получават наистина атрактивен SUV с модерен дизайн. Как го правят? Тук няма тайни - цялата работа по промяната на външния вид се състои от няколко етапа:
- Възстановяване на предишните характеристики на тялото(с други думи, заваряване). В продължение на 60 години тази част на машината може значително да ръждясва, на някои места да се огъва или избърсва. За да се направи „бонбон“ от ГАЗ, е необходимо да извадите тялото му от кабината и да го извадите напълно.
- След това следващата стъпка е нейното грундиране и боядисване. Тук можете да експериментирате и нанесете метална боя. Какъв цвят ще бъде, няма значение. Всичко зависи от вашето въображение.
- На този етап тунингът на ГАЗ-69 все още не е завършен.След това можете да се погрижите за подмяната на стандартната оптика и инсталирането на допълнително оборудване, а именно кенгурятника, лебедка, нова решетка (и можете да я проектирате сами) и прагове. За удобство на кацане много шофьори инсталират стоманени стъпки.
- Изборът на колела.Тъй като ГАЗ-69 е офроуд, съответно, неговите гуми не трябва да се страхуват от мръсотия или сняг. В идеалния случай трябва да избирате колела с гуми с диаметър 20-22 инча, а протектора им трябва да има висок модел с разстояние най-малко 3 сантиметра или шипове.
На тези етапи външната настройка на ГАЗ-69 може да се счита за пълна, въпреки че може да бъде усъвършенствана до безкрайност.
Усъвършенстване на салона
Вътре в колата също няма различен лукс.Ето защо, салон тюнинг GAZ-69 никога не може да бъде отложено до по-късно. Когато се финализира на първо място, трябва да се заменят местата. Светодиодните лампи могат да бъдат монтирани на тавана, а таблото и картите на вратите могат да бъдат оголени. След това можете да инсталирате климатик и аудио система там. Воланът може да бъде заменен, но не непременно спорт. Ако автомобилът не е оборудван с хидравличен усилвател (и в този момент дори не е сънувал подобен лукс), изберете по-цялостен „волан“. В противен случай ръцете ви ще бъдат много уморени. И най-доброто нещо, което трябва да направите, е да инсталирате сервоусилвателя на волана, който значително ще улесни управлението при завиване и паркиране.
