Всички мотоциклети IZ "Юпитер" Ижевск изданиеЗаводът се е утвърдил с дизайн с прости, непретенциозни и надеждни машини. По време на производствения период от 1985 г. до 2008 г., когато предприятието е спряно, конвейерът е демонтиран и бракуван, дизайнът на мотоциклети е подобрен, за да се увеличи мощността, издръжливостта, екологичността и комфорта. В същото време, въпреки модернизацията, в IL машините се поддържат принципите на изпитания във времето дизайн и технология на производство. Собствениците на мотоциклети получиха широка възможност за надграждане на любимите си и взаимозаменяемост на частите.
Какъв мотор е това
Достатъчно хора, които искат да критикуват мотоIL "Юпитер-5", но тези машини вече не могат да се нарекат играчки, това са истински мотоциклети с предимства. Това са мотоциклети от среден клас, за хора с такъв доход, които не могат да си купят скъпи европейски или японски мотоциклети, или за любителите на мотоциклети. Купувачите на тези мотоциклети не трябва да показват своя IL в механата. Моделите на домашните двигателни конструкции могат да доставят достатъчно трепети и удоволствие на собственика. Ако собственикът не бъде лишен с умели ръце, тогава ИЛ се превръща в привлекателен материал за възраждане на мотивациите.
Удобства
Мощна рамка, особено за модели сЗаводът в Ижевск е трябвало да превозва трудно ремарке за инвалидни колички. В конструкцията на завода няма пластмаса и в нашите условия на пътища това може да се отнесе към плюсовете. Пътното кацане е удобно, не е нужно да лежите на резервоара. Според техническите характеристики обявената скорост с максимално натоварване на магистралата е до 90 километра в час. Разбира се, нищо не е невъзможно и един мотоциклет може да се ускори доста бързо, но дали мотоциклетист ще се радва на тази скорост? Окаченията, двигателя и спирачките са разработени отдавна и е съмнителна възможност да се състезавате със съвременните мотоциклети.
IZ Юпитер-5: ремонт
Купувайки IZH "Юпитер-5", вие със сигурност ще намеритевсяка резервна част може да бъде навсякъде. Няма проблеми с резервните части. Не забравяйте за възможността за ремонт на полето - почти всяка повреда може да бъде отстранена по пътя с малко опит.
Мотоциклетът не е прекалено придирчив към бензина, въпреки че кара AI-92 с масло по-бързо.
IZH "Юпитер-5", въпреки теглото, все още можетекласиран като тежък, защото теглото му с водач и пътник е над 300 килограма. Не е необходимо да се разчита на динамиката, при бързо спиране също спирачният път очевидно няма да е достатъчен за такава маса. Не се опитваме да разделим IZH "Юпитер-5" и "Планета". Това е въпрос на вкус и собственикът на IZH ще намери положителни аспекти при избора на броя на цилиндрите за двигател. Тук си струва да се отбележат само средните статистически данни, според тях се оказва, че собственикът на IZH "Юпитер-5" харчи повече пари и време за поддръжка и ремонт, отколкото собственикът на мотоциклета IZH "Планета-5". Причината за това, разбира се, се крие в двигателя.
Доусъвършенстване на "Юпитер-5"
