Пет врати "Калина" със същата основа лекопо-къси (макар и да изглеждат много по-къси) седан, в противен случай - това са същите стилни наклонени предни фарове, хармонични линии на качулката и решетката, същото рационално тяло. Проектира осветление и прави положително впечатление, особено на фона на моноблокните моноблокови фенери от предишните модели. Багажникът на VAZ 11193 в сравнение със седана е станал много по-близо (само 240 литра). Но чрез сгъване на гърба или на една от частите му е напълно възможно да носите дълги товари в тази малка кола. Между другото, на задната седалка, с цялата компактност на колата, няма да бъде странен. Тук, както и в седан, е възможно да седнете в три, които не могат да се осигурят дори в много автомобили клас по-висок от VAZ 11193.
Що се отнася до интериора, платното тапицерияИзглежда просто, но ненатрапчиво, дръжките на вратите изглеждат интересни. Тук няма да намерите огромно разнообразие от джобове, стойки и чаши, които често са изпълнени с автомобили от подобен клас на чуждестранно производство, но това прави интериора на хечбека още по-просторен. Електрически прозорци, уви, не са предвидени, въпреки че вратите имат ниши за монтиране на съответните ключове. Приземяването на седалката на водача не е най-удобно поради факта, че по-високата седалка няма никакви настройки. Напротив, кормилната колона е регулируема, но това не е достатъчно, за да се осигури адекватно ниво на комфорт. Останалата част от техническата конструкция на кабината не повдига възражения, а арматурното табло изглежда съвсем модерно, комфортно и цветно, но индикаторните светлини могат да бъдат подредени по-добре.
Автомобилът ускорява Лада "Калина" гладко иедновременно динамично. От гледна точка на динамиката, то като цяло може да даде шанс на повечето автомобили VAZ. Управлението също така заслужава положителна обратна връзка - усилването е отлично, обратното се усеща. В предишните модели на VAZ, между другото, такива настройки могат да бъдат мечтани. VAZ 11193 "Калина" перфектно влиза в търна, автомобилът е предвидим в управлението и добре запазва пистата.
Време е да гледате колата по времедвижение. Както се очаква, шумът на двигателя все още се усеща в кабината - този проблем е присъщ на всички VAZ без изключение. Що се отнася до предавателната кутия VAZ 11193, след това я караше доста интересно - курсът на първата предавка е много кратък, трябва да вдигнете зъбното колело почти веднага. Вторият и третият - напротив, имат дълъг удар, което означава, че когато шофирате бавно около града, практически не можете да превключвате, което е много удобно. Друго предимство на трансмисията - заключващ механизъм за обратното, трансферът няма да бъде объркан с първия.
Какви заключения могат да бъдат направени във връзка с VAZ 11193?Тялото на хечбека се оказа много компактно и в същото време просторно - такива качества на автомобила са незаменими в условията на претъпкани градски пътища. Има въпроси за тапицерията на кабината, закрепването на някои компоненти и ергономичността на седалката на водача, но като цяло впечатленията са положителни - определено имаме нужда от такива коли.
