Таблото (таблото) е един вид екран,разглеждайки това, водачът получава необходимата информация за работата на определена система на превозното средство. Без него би било трудно да се контролира скоростта на движение, пробегът, налягането на маслото или температурата на охлаждащата течност.
В тази статия ще разгледаме OEM панелаустройства "Chevrolet-Niva" в контекста на неговия дизайн, информационно съдържание, често срещани проблеми. Освен това ще говорим за тунинг модели на устройства, инсталирани на тези автомобили.
Какво се счита от настабло? "Chevrolet-Niva" е оборудван с щит, който отговаря на всички съвременни изисквания. Той е достатъчно удобен и умерено информативен, така че водачът, без да се разсейва от процеса на управление на машината, е имал възможност да знае за всички работни процеси и да е могъл да предотврати неизправности навреме.
местоположение
Щитът на "Niva-Chevrolet" има класикаместоположение. Той е изместен вляво и е разположен отгоре на кормилната колона. Тази позиция дава възможност на водача да наблюдава показанията на сензорите, без да обръща глава встрани по време на шофиране.
Дизайн функции
Какво може да ни каже таблото? "Chevrolet-Niva" е измислена така, че нейното табло да обединява всички контролни устройства на автомобила. Включва:
- скоростомер;
- одометър (брояч на изминатите километри);
- оборотомер (брояч на оборотите на коляновия вал);
- индикатори за охлаждащата течност и околната температура;
- индикатор за нивото на горивото;
- 12 контролни (сигнални) лампи.
За да може шофьорът да го следвапоказанията на инструмента в тъмното, таблото е осветено, когато светлините за паркиране са включени. Колко ярко е осветлението на арматурното табло? "Chevrolet-Niva" има функцията за регулиране нивото на осветеност на таблото. Осигурява се от шест специални крушки.
Важно: щитът е с електронен дизайн и не може да бъде поправен в случай на повреда! Резервните части като отделни панели не се предлагат за продажба. Единствените изключения са сигналните и осветителните лампи. С други думи, ако поне един показалец не успее, ще трябва да купите сглобен щит.
Адреси на таблото на таблото
Работата на устройствата се контролира по електронен пътмодул, който получава информация от сензорите и я изпраща към панела. За да се свърже с него, както и с други възли, щитът има две подложки със следните адреси на щепсела:
13-пинова бяла лента (X-1) | |
1 | "Маса" (тяло) |
2 | Тахометър (вход с ниско напрежение) |
3 | Тахометър (вход за високо напрежение) |
4 | + батерия (чрез предпазител F-3) |
5 | Сензор за температура на охлаждащата течност |
6 | Предпазител F-10 |
7 | Празно (резервно) |
8, 9 | Електронен блок за управление на двигателя |
10 | Клема "15" на ключа за запалване (чрез предпазител F-10) |
11 | Превключвател за ръчна спирачка |
12 | Изходен генератор "D" |
13 | Сензор за налягане на маслото |
13-пинов червен блок (X-2) | |
1 | Сензор за околна температура |
2 | Клема "15" на ключа за запалване (чрез предпазител F-16) |
3 | "Маса" (тяло) |
4 | Затъмняване на панела |
5 | Превключвател за завой (ретранслатори на десния борд) |
6 | Превключвател за завъртане (страна на порта на ретранслаторите) |
7 | Сензор за нивото на спирачната течност |
8 | Бордови компютър |
9 | Сензор за скорост |
10 | Сензор за нивото на горивото |
11 | Предпазител F-14 |
12 | Авариен превключвател на банда |
13 | Клема "50" на ключа за запалване |
"Niva-Chevrolet": табло, обозначения
Сега нека разгледаме самия „екран“. Какви индикатори са обединили арматурното табло? "Chevrolet-Niva" в това отношение не е оригинален. Най-големите показатели са оборотомерът и скоростомерът. Техните кръгли везни са разположени в центъра на щита. Стрелките на тези устройства се задвижват от малки, индивидуални стъпкови двигатели.
Под оборотомера има течен кристалекран, който показва информация за околната температура, както и времето. В долната част на скалата на скоростомера има същия дисплей, информиращ водача за общия и дневния пробег.
Вляво от оборотомера е скалата на сензора за температура на охлаждащата течност, вдясно от скоростомера е индикаторът за нивото на горивото в резервоара. И двете устройства имат магнитно-електрически дизайн.
В долния ляв ъгъл има контролни лампииндикатор за разреждане на батерията, активиране на ръчната спирачка, аварийно налягане на маслото в двигателя, както и друга резервна светлина. Долният десен ъгъл е зает от индикатори за включване на размери, дълги светлини и индикатор за ниско ниво на спирачната течност.
Горе между скалите на оборотомера и скоростомераима стрелки за активиране на мигачите (надясно и наляво). В долната част в центъра на таблото има индикатор за включване на алармата, а отдолу е контролна лампа "CHECK".
Няколко думи за контролните лампи
Защо имате нужда от контролни светлини на арматурното табло? "Chevrolet-Niva" с тяхна помощ дава на водача сигнали, че е възникнала повреда в една от системите. Изглежда така:
- лампа под формата на масло показва, че няма достатъчно налягане в системата за смазване на двигателя (може да се дължи на повреда на картера, неизправност на маслената помпа или самия сензор);
- крушката с изображение на батерията се включва, когато батерията спре да получава зареждане от батерията (регулаторът на напрежението може да се повреди или може да има отвор във веригата на генератора);
- кръг лампа с удивителен знаквътре светва, когато нивото на спирачната течност в разширителния резервоар падне под нормалното (по-добре е да не продължавате да шофирате, докато не разберете причината за изтичане на течност);
- крушка под формата на схематичен двигател -"CHECK" може да показва повреда на всеки сензор, нарушения в работата на системи и механизми (точната диагностика се извършва след четене и декодиране на кода за грешка);
- индикатор за сигнал под формата на термометър,разположен в горната част на скалата на измервателя на температурата на охлаждащата течност, светва, ако се нагрее над нормата (повреда на вентилатора на радиатора, температурния сензор, термостата).
Неизправности на арматурното табло
Табло като всяка друга електроннавъзел е изложен на такива вредни фактори като късо съединение, отворена верига в захранващата или информационната верига, неизправност на един от основните компоненти на устройството. Ако трябва да се сблъскате с подобен проблем, първо определете какви признаци на повреда дава щитът:
- панелът изобщо не функционира, но двигателят стартира и работи нормално;
- арматурното табло "Niva-Chevrolet" не свети, но в същото време всички индикатори работят (няма подсветка);
- скоростомер и тахометър не работят;
- сензорите за температура и ниво на горивото не работят.
В първия случай най-вероятно контактът е загубенконектори за устройства. Достатъчно е да изключите подложките, да почистите контактите и всичко ще работи отново. Подобна неизправност може да ви изпревари през есента или зимата, когато нивото на влага във въздуха е високо.
Ако лампите на арматурното табло не светят на автомобил Niva-Chevrolet, но всички негови елементи работят нормално, причината трябва да се търси в захранващите проводници на крушките или в самите лампи.
Неизправността на тахометъра или скоростомера също показва прекъсване в захранващата верига. Същото може да се каже и за неизправности в сензорите за ниво на горивото и температура.
Разглобяваме панела
В случай на неизправност на щита, за да се установят причините за повредата, той във всеки случай ще трябва да бъде разглобен. Как да премахнете арматурното табло? "Niva-Chevrolet" в този смисъл няма да създаде проблеми.
Това се прави по следния начин:
- Издърпайте с шлицова отвертка и извадете двата щепсела. Първият е вдясно от бутона за аларма, а вторият е най-вдясно от наслагването на панела.
- Извиваме винтовете, разположени под щепселите.
- Изваждаме дясната страна на облицовката на щита, премахваме съединителите от бутоните за управление. Запомнете (направете снимка) кои конектори на кои бутони пасват!
- Освобождаваме лявата страна на облицовката, премахваме блока от фаровете и бутоните за размери. Отстраняваме и премахваме облицовката.
- Развийте двата винта, закрепващи арматурното табло. Изключете конекторите.
- Премахваме панела.
Отзиви за панела Chevrolet Niva
Какво може да се каже, като погледнете описания панелуреди? "Chevrolet-Niva", въпреки участието на чуждестранни дизайнери в разработката на автомобила, отиде недалеч от своите роднини. Това е типичен щит на VAZ, който не се различава много от тези, инсталирани на новите Samaras. И отзивите за него, честно казано, не предизвикват положителни емоции. На първо място, това се отнася до невъзможността за ремонт. Панелът се счупи - купете нов и платете поне 8 хиляди рубли. Но за какви пари, ако изглежда, значи не е съвсем модерно.
опции за настройка
За тези, които искат да внесат новост в интериорасалон има специални предложения под формата на електронни табла като Gamma GF 825, GF 826, GF 610 SL, FLASH-I и др. Изглеждат страхотно и се монтират без проблеми.
Ако решите да извършите такава настройка на панелаустройства, "Chevrolet-Niva" веднага ще се промени към по-добро. Но ще трябва да платите за това от 9 до 20 хиляди рубли. Но за тези пари ще получите допълнително:
- многофункционален бордов компютър;
- цифрови и аналогови индикатори за скорост на превозното средство;
- LED контролни лампи с двустепенна сигнализация;
- индикация на напрежението на бордовата мрежа;
- система "Autolight";
- интегриран диагностичен тестер на електронната система за управление на двигателя;
- възможността за избор и настройка на подсветката (цвят, яркост).
Е, и ако нямате възможност да похарчите такивапари, можете да модернизирате панела със специални комплекти за настройка. Те включват наслагвания за инструменти и индикатори (различни цветове) и осветителни елементи. Такива комплекти струват 500-800 рубли.
