Градското шофиране за начинаещи е тематрудно и доста интересно. Много хора, както момчета, така и момичета, мечтаят да получат заветните права, да си купят кола и да започнат да карат. На практика обаче се оказва не съвсем така: или все още е доста далеч от придобиването на кола, или след това стои в гаража ... Но за да станеш шофьор, трябва да се научиш. И без значение на колко години е студентът - двадесет или петдесет - той така или иначе остава начинаещ. И затова той трябва да бъде възможно най-внимателен в процеса на обучение.
Първи стъпки
Така че, преди да започнете да учите шофиране отград за начинаещи, необходимо е да се осъзнае какво трябва да управлява човек. Точно така - с кола. И това е превозно средство с висок риск. Преди да започнете да изучавате книгата „SDA: градско шофиране“, трябва да осъзнаете желанието си. Да разберем, че една кола не е само комфорт, високи скорости и пълна независимост от времето и обществения транспорт. Това е и огромна отговорност - за себе си, както и за живота на пътниците и пешеходците. Не всички разбират това. Както се казва, инциденти могат да станат със скорост 40 км / ч.
Теоретични познания за автомобила
Градско шофиране за начинаещи да преподаватте никога не започват, без първо да дадат знания на ученика по отношение на дизайна на автомобила. За мнозина тази част изглежда безинтересна и досадна, но е задължителна. Задължително е да разберете как е проектирано превозното средство, което искате да шофирате.
Педали за газ, съединител, спирачки, тяхното устройство,принципът на работа на двигателя и кормилната колона, спирачните механизми, скоростната кутия и нейните функции - това е само малка част от това, което трябва да се научи. Защото колата просто ни се струва нещо познато и разбираемо. Изглежда, че е такъв само когато човек седи на пътническата седалка. Веднъж зад волана той моментално се губи. За какъв градски шофиране за начинаещи можем да говорим тогава? И след като научите основите, можете поне да навигирате по педалите, скоростната кутия и други нюанси.
SDA и DDD
Шофьорската школа винаги започва спреподаване на правила за движение и DDD. Във всеки случай всички са запознати с първото съкращение. И какво означава второто? Това по-скоро дори не е правило, а златен принцип, който означава „Дай път на глупака“. Опитните инструктори инструктират: дори след няколко години шофиране, трябва да бъдете внимателни и постоянно да се оглеждате. Концентрацията е основното в този бизнес. Много шофьори губят това качество и стават небрежни на пътя. Поради това се случват повечето аварии.
Е, правилата за движение са задължителни.Знаци, правила, принципи - всичко това е важно да знаете. Защото, отново, контролът върху машината изглежда просто. За забавление можете да шофирате из града и да изчислите колко маркировки и табели има по пътя. И значението на всеки такъв елемент трябва да се знае наизуст. Ако завиете някъде в грешна посока, объркайки знаците, можете да попаднете в сериозна авария.
практика
Шофьорската школа е включена в програмата и практиката.Средно ще отделите около 50-60 часа шофиране. Някъде повече, някъде по-малко - зависи от училището и продължителността на обучението. На първо място, ученикът трябва да се научи да се отдалечава и да спира. И го прави нежно, без шутове. Не много хора го получават веднага. Затова им се препоръчва да практикуват това умение дори след получаване на права. Човек трябва да докосва / спирачно автоматично, без колебание.
Следващото нещо, което трябва да овладеете, е обръщането.Първо това умение се практикува с ниска скорост, буквално 20 км / ч, а след това постепенно се увеличава. Въз основа на придобитите практически знания студентът ще трябва да овладее маневрите. „Змия“ е най-популярната. По-късно тази маневра ще бъде полезна както при изпълнението на преднината (без изпреварване), така и върху серпентина.
И разбира се паркиране.Една от най-трудните части на ученето. Особено успоредни. За да се научите как да паркирате, трябва да практикувате това умение постоянно. Мнозина дори започват да практикуват преди шофиране (който има възможност да поиска брат, баща и т.н.): поставете два пътни конуса на разстояние, което обикновено е запазено за паркиране, и тренирайте да се интегрирате в мястото от различни ъгли.
Съвети за запомняне
Изпитът за градско шофиране е финалът, можетеДа кажа. Това показва колко добре ученикът е усвоил информацията, която му е била преподавана в автошколата (както теоретична, така и практическа). За да издържите успешно изпита, трябва да имате предвид някои полезни насоки. Между другото, те винаги ще помогнат тогава, където и да отиде човекът.
Така че винаги си струва да превъртате главата сипланирания маршрут и не забравяйте за всички опасни или трудни места по него. Винаги преди да направите маневра, е необходимо да съобщите за намерението си със сигнални светлини, дори ако наблизо няма човек или превозно средство. Също така си струва да си припомним, че огледалата са създадени не за да се възхищават на себе си, а за да контролират ситуацията на пътя. По време на шофиране не е нужно да се "включвате" в дясната лента точно зад микробус или друг обществен транспорт. Също така, няма нужда да ръководите или изпреварвате - начинаещите не трябва да правят това в началото. През зимата е по-добре да спирате с двигателя. Можете да се надявате на гума, но е по-добре да играете на сигурно. И, разбира се, трябва да се движите с работещите светлини. Дори човек да може да вижда всичко добре през нощта, не е факт, че и другите го виждат.
Вземайки предвид изброените съвети и трикове, можете не само да издържите изпита, но и да се чувствате в безопасност по време на шофиране.
