"Mitsubishi Pajero Sport" - рали SUVот японския автомобилен производител, познат по целия свят. Като водещ автомобил на производителя, той се произвежда в продължение на няколко поколения. Последният, четвърти, е претърпял пълен рестайлинг, което в крайна сметка направи Mitsubishi Pajero Sport още по-популярен.
външност
Може би това е единствената кола, създателитекойто остана верен на класическия дизайн на офроуд каросерията и не го промени. Екстериорът на "Mitsubishi Pajero" е прост и брутален, което дава увереност и надеждност на собственика на автомобила. След рестайлинг, всъдеходът получи нова радиаторна решетка, нови фарове за мъгла и модифицирана предна броня с вградени ходови светлини. Емисията "Mitsubishi Pajero Sport" остана непроменена: актуализиран бе само капакът на резервното колело. Последното поколение на автомобила се оказа много ярко и модерно, без елегантните линии на каросерията, които често се срещат в съвременните кросоувъри.
Осигурено е отлично управление на автомобилапоради вградената рамка с повишена твърдост. На вратите на новия Mitsubishi Pajero парадират здрави корнизи, осигуряващи допълнителна защита и безопасност на тялото. Подобна защита е инсталирана в двигателното отделение и окачването.
Висока задна броня "Mitsubishi Pajero Sport"веднага предполага, че колата е предимно SUV. Кросоувърът се предлага в няколко телесни нюанса: сив, бял, графитен, сребърен и бежов. Срещу допълнителна такса - около 17 хиляди рубли - "Mitsubishi Pajero" 4 поколения могат да бъдат боядисани във всеки друг цвят.
Интериорен дизайн
Салон на кросоувър, предлаган от руснакофициални дилъри на японския концерн, предназначени за петима пътници и шофьор. Има достатъчно свободно място отзад, за да могат удобно да се настанят пътници с всякаква височина и телосложение. Вътрешна облицовка "Mitsubishi Pajero" 4-то поколение е изработена от висококачествени и тактилни материали. Предните седалки се отопляват и имат отлична опора на гърба и бедрата.
Трябва да се отбележи отделно във вътрешността на новото"Mitsubishi Pajero" удобен волан с бутони за управление на аудио и круиз контрол. Воланът се регулира само по височина, която обаче се компенсира изцяло от широка гама настройки на седалката на водача. Ергономичността на кабината на Mitsubishi Pajero е стандартна на високо ниво, благодарение на което водачът бързо свиква с разположението на лостовете и клавишите за управление.
Представена е централната конзола с три зонимултимедийна система, климатичен контрол и бордови компютър. Седалките на задния ред се плъзгат в различни посоки и са оборудвани с наклонени облегалки.
Обемът на багажното отделение „Mitsubishi PajeroSport "е 663 литра при условие, че в колата вече ще има петима души. При необходимост полезното пространство на багажника може да бъде увеличено до 1789 литра.
Интериорът на "Mitsubishi Pajero" в много отношения се повтарянеговият екстериор: липсата на ненужни детайли, стилни вложки и простота на дизайна осигуряват представителен и висококачествен външен вид, което до голяма степен се дължи на използването на висококачествени материали. SUV обаче има и малък недостатък: средна шумоизолация, от която много собственици се оплакват. Подобен проблем обаче се срещна само при Mitsubishi Pajero от 2 и 3 поколения: извършеният рестайлинг го елиминира.
Технически характеристики на SUV
Руските дилъри предлагат последно поколение Mitsubishi Pajero с три силови агрегата: два бензинови и един дизел.
Първият в линията на двигателите - трилитровагрегат с мощност 178 конски сили. Оборудван с многопортова система за впръскване на гориво ECI-Multi и газоразпределителна система с 24 клапана SOHC. Такъв двигател, разбира се, не се отличава с особена динамика, поради което е оборудван с петстепенна механика, съчетана с която е в състояние да ускори Mitsubishi Pajero Sport до сто за 12,6 секунди. Подобен двигател с автоматична скоростна кутия прекарва 13,6 секунди, за да ускори до 100 км/ч. Независимо от избраната скоростна кутия, максималната скорост на Mitsubishi Pajero Sport е 175 км/ч. При комбинирана работа разходът на гориво е 12,2 литра.
Следващият захранващ агрегат е 3,8-литровият 6G75,оборудвани със системи ECI-Multi и MIVEC. Мощността на двигателя е 250 конски сили, разходът в комбиниран цикъл е 13,5 литра. Максималната скорост на SUV, оборудван с такъв мотор и автоматична петстепенна скоростна кутия, е 200 км / ч, ускорявайки до стотици за 10,8 секунди.
Дизелов двигател
Мощността има "Мицубиши Паджеро" с дизелов двигател200 конски сили. Двигателят е 3,2-литров, редови четирицилиндров, турбокомпресор с DOHC и Common Rail Di-D системи. Към него е включена петстепенна автоматична скоростна кутия INVECS-II с електронно управление, благодарение на което автомобилът може лесно да се адаптира към стила на шофиране на собственика.
Дизеловият двигател ускорява до 100 км/ч за 11,1 секунди.
Окачване и трансмисия
Създаден SUV на много уверенплатформа и е оборудван със задвижване на всички колела Super Select 4WD II с опции за автоматично или принудително блокиране на диференциала, каквито не бяха налични при 2-ро поколение Mitsubishi Pajero. Кросоувърът от най-висок клас е оборудван с блокиращ заден диференциал като опция.
Автомобилно окачване, независима пружина:отпред има напречни двойни лостове, а отзад – класическа многолинкова система. Спирачната система е представена от вентилирани дискови спирачки и предни четирибутални апарати и задни барабанни апарати. Механизмът на рейка и пиньон, съчетан с хидравличния усилвател, е отговорен за движението.
Конфигурация и цени
Основно оборудване Mitsubishi Pajero Inviteоборудван с петстепенна ръчна скоростна кутия и ще струва на купувача 2,2 милиона рубли. Други версии на SUV са оборудвани с петстепенен автоматик и задвижване на всички колела. Най-добрият кросоувър с двигател от 250 конски сили се предлага за 3,1 милиона рубли. Подобна версия, но с дизелов двигател, ще струва 2,8-3 милиона рубли, в зависимост от други опции.
Предимства на Mitsubishi Pajero
Според собствениците предимствата на автомобила са следните:
- класически автомобилен екстериор;
- строг интериор;
- функционалност и простор на кабината;
- линия от мощни двигатели;
- модерна електроника;
- асистентни системи, които улесняват шофирането и правят пътуването възможно най-удобно;
- висок просвет;
- задвижване на четирите колела;
- големи колела;
- добро ниво на надеждност и безопасност;
- голямо багажно отделение;
- отлична проходимост;
- висококачествени материали, използвани за вътрешна облицовка;
- богато основно оборудване.
Недостатъци на SUV
Собствениците включват недостатъците:
- липса на регулиране на кормилната колона за обхват;
- висок разход на гориво;
- средното ниво на звукоизолация (макар и много по-добро, отколкото в "Mitsubishi Pajero" 3 поколения);
- прекалено голям;
- висока цена;
- груб дизайн.
резюме
Рестайлинг "Mitsubishi Pajero" 3 поколения не донесекардинални промени в колата, но направиха новото - четвъртото поколение по-стилно и модерно. Бруталният и строг дизайн на автомобила вдъхва усещане за надеждност, увереност и безопасност. Офроуд характерът на автомобила е показан от масивни арки на колелата, големи дискове от лека сплав, резервно колело в пълен размер, бордове и релси на покрива. Високият просвет ви позволява лесно да преодолявате не само бордюри, но и различни бродове и ями.
Интериорната облицовка не се отличава с изтънченост иелегантност, но в същото време много ергономична и спретната. Удобните седалки и многото свободно пространство ви позволяват удобно да настаните трима възрастни. Обемът на багажното отделение е огромен, при желание може да се увеличи чрез сгъване на облегалките на задния ред седалки.
Линията на силови агрегати е представена от мощнидвигатели, които си вършат перфектно работата. Задвижването на всички колела ви позволява да се насладите на шофиране извън пътя. Много автомобилни ентусиасти ще бъдат приятно изненадани от богатото основно оборудване на SUV. Японският автомобилен производител също не е забравил за безопасността: както шофьорът, така и пътниците са перфектно защитени. Управлението на офроуд превозното средство е значително улеснено от използването на различни асистиращи системи, които помагат в трудни ситуации. Като цяло Mitsubishi произведе добър автомобил с подчертан офроуд характер и приемливо съотношение цена-качество.
