Надежден компресор за боядисване на превозни средствасредство ви позволява да извършите висококачествена обработка на машината сами. Друго нещо е, че на съвременния пазар не е толкова лесно да се избере оптималният модел сред широка гама от продукти. Качеството на боядисване и лекотата на използване зависи от неговите параметри. Обмислете характеристиките на популярните модификации, както и потребителските отзиви на някои производители.
Предназначение на устройството
Компресорът за боядисване еуниверсално устройство, което смесва въздушна и газова смес под налягане. По време на работа устройството подготвя изцедения състав за последваща употреба. Модификации с индикатор за ниско налягане и малка камера не вършат добре работата, оставяйки ивици и ивици по каросерията на автомобила. Такива версии обикновено се използват за надуване на колелата.
Мощните автомобилни компресори за боя също изпълняват редица други функции:
- Може да се агрегира с пневматични инструменти и диагностични устройства.
- Използва се за нанасяне на грунд при ремонт на автомобили.
- Те действат като спрей от антикорозионни съединения.
- Предназначен за продухване и почистване на различни възли или части.
- Участвайте в процеса на измиване и полиране на автомобила.
Бутални и винтови модели
Бутален компресор за боядисване на автомобиле доста надеждно и продуктивно устройство. При лошо представяне такива модели не са подходящи за външно покритие. При такива параметри агрегатите най-често се използват за маскиране на люспеста повърхност.
Предимствата на устройството са нискисебестойност и лекота на подмяна на части. Повечето от елементите могат да бъдат ремонтирани, без да се разглобява тялото. Друго предимство на устройството е ниската консумация на енергия. Принципът на действие на механизма включва работата на дизел и електрическо задвижване, което допринася за превръщането на полученото електричество в смес от сгъстен въздух. Механизмът се задейства чрез специална тръба.
Винтовият компресор за боядисване се използва зананасяне на състав на боя и лак върху каросерията на автомобила. Устройството е лесно за работа и поддръжка, а също и икономично. Налягането в работното отделение се създава чрез синхронно превъртане на паралелни порти, разположени в рамката на устройството. Конструкцията предвижда камери, които служат за намаляване и повишаване на налягането, а също така има и автоматично управление на защитното устройство. Дава възможност за постоянно подаване на въздух с възможност за настройка на необходимия режим на работа от оператора. Такива агрегати се използват главно в големи предприятия, където се изисква непрекъсната продължителна работа.
Други модификации
Какви компресори за боядисване все още се използват, ще разгледаме по-нататък. Тук са представени следните модели:
- Механизми без масло и техните аналози, коитофункционира чрез инжектиране на чиста въздушна маса. Не е препоръчително да ги използвате за обработка на каросерия на автомобил, тъй като в доставяния състав се наблюдава голямо количество водород, което е изпълнено с появата на мехурчета върху третираната повърхност.
- Турбинен въздушен компресор за боядисванеидеален за каросерия. Механизмът има висок показател за производителност. Той обаче не е много мобилен и има елементарен блок за управление.
- Комбинирани единици. Те са с компактен дизайн, съчетават качествата на буталните и маслени устройства и се справят добре с боядисването на превозно средство.
препоръки
За да се определи правилно коякомпресор за боядисване на автомобил е за предпочитане, трябва да проучите списъка с технически характеристики на устройството и неговите възможности. За премахване на малки драскотини и чипове е доста подходящ модел с ниска мощност и малък обем на резервоара.
Въпреки това, в този случай е малко вероятно да получите перфектно покритие без ивици и петна. При избора на механизъм трябва да се вземе предвид вида на спрея. Нека поговорим за това по-нататък.
Пистолети за пръскане
Устройствата за пръскане на боя също са квалифицирани. Сред най-популярните версии се разграничават следните модификации:
- Тип шайба с голям обем и ниско наляганеHVLP. При работа с това устройство боята се изважда от боядисаната повърхност в малко количество. Недостатъкът на тази категория пистолети за пръскане е възможността да се работи само с мощни компресори за боядисване, които произвеждат най-малко 360 литра обем въздух в минута. Работата на двигателя се извършва само в повишен режим, което увеличава разхода на масло и предполага използването на допълнителни филтърни елементи.
- HP пулверизаторът е проектиран за високо налягане,има много предимства. Недостатъците включват освобождаването на излишната боя извън обекта в прилично количество. В резултат на това се създава вихър, след което остатъците седят върху обработвания обект.
- LVLP.Този пистолет за пръскане работи с ниско налягане и малък работен обем на резервоара. Предимството на системата е стабилно ниско налягане на изхода и входа, а прекомерната мощност на боята не изисква особено мощен компресор.
Критерии за избор на компресор за боядисване
Когато избирате единица, имайте предвидопределени параметри, свързани с характеристиките на устройството и крайното му предназначение. За професионална употреба на инструмента е препоръчително да изберете маслено бутало, чиято мощност е най-малко 8 бара. В този случай обемът на приемника може да варира до 100 литра.
Резултатът ще бъде изходът на работната смесоколо 330 литра за 60 секунди. Малко вероятно е автомобилът да се боядисва напълно с високо качество, но е напълно възможно да се маскират повреди и драскотини на повърхността.
Професионална работа
Какъв компресор е необходим за боядисване на автомобилипрофесионално? Това ще изисква по-мощни и продуктивни механизми. Силата им трябва да бъде най-малко 10 атмосфери с възможност за обработка на 200-500 литра в минута.
Специалистите ще се нуждаят от едноцилиндров аналог скомплект от 330 л/мин. и 100-литров приемник. По-добре е да направите основен ремонт на автомобил с устройства с параметри от 500 l / min. - 200 литра Цената на такъв агрегат ще бъде много по-скъпа. Ако устройството се използва често и в индивидуално предприемачество, то се изплаща доста бързо.
Прегледи на производителите
В отговорите си към производителите потребителите идентифицират няколко марки, които се отличават с надеждност и висока производителност. Те са изброени по-долу:
- TOP Aero. Този китайски компресор е с капацитет от 1,8 до 2,2 kW, резервоар от 50 литра и може да бъде оборудван с един или два цилиндъра.
- Добър вариант е ABAC Pole Position Plus OM 231. Неговите параметри: капацитет - 24 литра, мощност на двигателя - 1,5 kW, производителност е 230 l / s с тегло 25 кг.
- FIAC FX 95. Кратки характеристики: обем - 24 литра, тегло - 27 кг, мощност - 1,1 kW, производителност - 205 литра в минута.
- В своите отзиви потребителите също са положителниговорим за марката Schneider Druckluft A 111 002. Този агрегат произвежда 200 литра полезен обем в минута, има капацитет от 1,1 киловата, тежи 20 килограма.
Компресор за боядисване DIY
Домашно устройство за обработкасъставите за боя и лак на каросерията на автомобила ще струват по-малко от магазинната версия. Ще ви трябва подходящ двигател по отношение на мощността, например от хладилник. Освен това ще трябва да закупите приемник, димна лента, манометър, фитинг, превключвател за контрол на налягането, адаптер и кран за помпата. Всички части са здраво свързани една с друга. След това се проверява налягането в системата. Ако всичко е сглобено правилно, тази цифра ще бъде 3,5 бара. След това рамката се заварява, след което се закрепват скоростната кутия и сепараторът за влага.
Полезни съвети
За да разберете за кой компресор е необходимбоядисване, трябва да обърнете внимание на препоръките на специалистите. Те съветват използването на бутални въздушни компресори. Тези агрегати се оказаха най-ефективни, както в частни гаражи, така и в сервизи.
Безмаслените вариации от този тип са оптималниподходящ за най-простите процедури за поддръжка на автомобили. Маслените модели се използват за горните процедури, а също така се използват като устройства, които ви позволяват да боядисвате превозно средство с високо качество. От своя страна те се разделят на версии с ремък и версии с директно задвижване. Механизмите с ремък са по-надеждни: двигателят работи с по-ниска честота, диаметърът на маховика е малко по-голям от размерите на вала и е осигурена добре обмислена система за изпускане на въздух.
Кратко обобщение
За тези, които обичат да бърникат в гаража си, той е подходящмаслен компресор с един цилиндър и ресивер обем до 100 литра. Производителността на такова устройство ще бъде около 300 литра в минута. За тези, които ще се занимават с професионално боядисване на автомобили, се препоръчва да закупят модели с вместимост най-малко 500 литра (с работно налягане от 10 атмосфери).
